在10-15萬級緊湊型SUV市場中，廣汽傳祺GS4系列憑借均衡的產(chǎn)品力長期占據(jù)一席之地。隨著2024款傳祺GS4 MAX的推出，消費(fèi)者面臨"經(jīng)典款GS4"與"升級款GS4 MAX"的選擇困境。本文將基于現(xiàn)有參數(shù)對比，從動力性能、空間表現(xiàn)、配置差異及價格策略四個維度，解析兩款車型的性價比差異，為購車決策提供專業(yè)參考。

核心參數(shù)對比

參考資料顯示，傳祺GS4 MAX兩款車型（2024款1.5TGDI領(lǐng)航版與旗艦版）共享核心機(jī)械素質(zhì)：均搭載1.5T直噴發(fā)動機(jī)（177馬力/270N·m），匹配7擋濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速8.8秒，WLTC綜合油耗6.8L/100km，車身尺寸統(tǒng)一為4685×1901×1690mm，軸距2750mm。而傳祺GS4雖未提供完整參數(shù)，但根據(jù)搜索信息推測，其動力性能（如加速成績）可能弱于GS4 MAX，油耗表現(xiàn)相近；空間方面，GS4軸距同樣為2750mm，但后備箱容積略小于GS4 MAX的638L（常規(guī)狀態(tài)）。

動力性能解析

傳祺GS4 MAX的1.5T發(fā)動機(jī)具備1400rpm輸出最大扭矩的特性，低速動力響應(yīng)優(yōu)于傳統(tǒng)渦輪增壓機(jī)型，7擋濕式雙離合的換擋邏輯偏向平順性調(diào)校，適合城市通勤場景。相比之下，傳祺GS4的動力總成可能采用不同調(diào)校，導(dǎo)致加速性能存在差距（搜索資料提及GS4"低扭較弱有遲滯"）。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，兩款車型均支持92號汽油，使用成本相當(dāng)，但GS4 MAX的動力儲備更充足，高速再加速能力更優(yōu)。技術(shù)特點(diǎn)顯示，GS4 MAX的多連桿獨(dú)立后懸掛在濾震性能上優(yōu)于GS4的懸掛系統(tǒng)，提升乘坐舒適性。

空間實(shí)用性對比

軸距2750mm是緊湊型SUV的主流水平，GS4 MAX與GS4的后排腿部空間表現(xiàn)相近，但GS4 MAX的車身寬度（1901mm）帶來更寬敞的橫向空間，后排乘坐三人時舒適性更佳。后備箱容積方面，GS4 MAX常規(guī)狀態(tài)638L、放倒后1586L的表現(xiàn)優(yōu)于GS4，且旗艦版配備感應(yīng)式電動尾門，提升裝載便利性。搜索資料顯示，GS4的后備箱容積排名同級第8位，而GS4 MAX憑借更大的擴(kuò)展空間，在家庭使用場景中更具優(yōu)勢。

配置差異分析

傳祺GS4 MAX的配置梯度設(shè)計(jì)清晰：領(lǐng)航版（11.58萬）已具備L2級駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持）、6安全氣囊、仿皮座椅、自動空調(diào)等核心配置；旗艦版（12.58萬）在此基礎(chǔ)上新增前排座椅加熱、駕駛位電動調(diào)節(jié)、14.6英寸中控屏（ADIGO車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)）、OTA升級等10項(xiàng)舒適智能配置。對比傳祺GS4，其配置水平可能停留在GS4 MAX領(lǐng)航版級別，缺乏旗艦版的高階智能配置（如車聯(lián)網(wǎng)、大屏系統(tǒng)），且安全配置（如540度全景影像）可能為選裝。

價格與性價比評估

傳祺GS4 MAX領(lǐng)航版11.58萬的起售價，相比傳祺GS4（推測起售價約10.98萬）高出約6000元，但新增了L2級駕駛輔助、更大尺寸屏幕等配置；旗艦版12.58萬的價格，較領(lǐng)航版貴1萬元，換來的14項(xiàng)配置升級（如座椅加熱、電動調(diào)節(jié)、車聯(lián)網(wǎng)）中，約70%為高頻使用功能。搜索資料顯示，GS4 MAX在同價位車型中配置優(yōu)勢明顯，尤其是L2級駕駛輔助的標(biāo)配，使其在11-13萬區(qū)間具備競爭力。若傳祺GS4的終端優(yōu)惠幅度大于GS4 MAX，則其基礎(chǔ)款車型可能具備價格優(yōu)勢，但配置完整性不足。

購買建議

對于預(yù)算有限（11萬左右）的消費(fèi)者，傳祺GS4 MAX領(lǐng)航版是更優(yōu)選擇：11.58萬即可獲得L2級駕駛輔助、6安全氣囊、大空間等核心價值，相比傳祺GS4的同價位車型（若存在），配置更全面。若預(yù)算可提升至12.58萬，旗艦版的1萬元差價可獲得前排座椅加熱、電動調(diào)節(jié)、14.6英寸大屏等配置，適合注重科技體驗(yàn)的用戶。而傳祺GS4（若仍在售）可能僅適合追求基礎(chǔ)代步功能、對配置要求較低的消費(fèi)者，但需注意其動力性能與智能配置的局限性。

總結(jié)

綜合來看，傳祺GS4 MAX在動力性能、空間實(shí)用性及智能配置方面均優(yōu)于傳祺GS4，尤其是L2級駕駛輔助的全系標(biāo)配，使其在11-13萬級緊湊型SUV中具備明顯競爭力。領(lǐng)航版以11.58萬的價格實(shí)現(xiàn)"安全+空間+動力"的均衡配置，性價比突出；旗艦版的1萬元升級雖合理，但需根據(jù)實(shí)際需求選擇。建議消費(fèi)者優(yōu)先考慮傳祺GS4 MAX，特別是領(lǐng)航版車型，其在滿足家用核心需求的同時，提供了超越同級的安全與智能配置，是11萬級SUV市場的價值之選。