極狐T1作為極狐品牌面向城市年輕用戶的純電車型，以6.28萬起的親民價格，將高端純電技術(shù)下放至小型車市場，其動力參數(shù)與性能表現(xiàn)精準匹配城市通勤需求。本文將從核心參數(shù)、動力性能、續(xù)航充電、用戶體驗等維度，深度解析極狐T1如何以強勁性能滿足城市通勤場景。

極狐T1 車型及價格

核心參數(shù)對比

極狐T1提供320km和425km雙續(xù)航版本，覆蓋不同通勤需求：

• 320 PRO/PLUS：CLTC續(xù)航320km，電機功率95kW（129馬力），0-50km加速4.7s，快充時間0.28小時，官方指導(dǎo)價6.28萬-6.58萬。
• 425 PRO/PLUS/MAX：CLTC續(xù)航425km，電機功率70kW（95馬力），0-50km加速5s，快充時間0.28小時，官方指導(dǎo)價6.98萬-8.78萬。

小結(jié)：320km版本動力更強，適合追求加速性能的用戶；425km版本續(xù)航更長，適合通勤距離較遠或周末短途出行的用戶。

動力性能解析

極狐T1的動力系統(tǒng)針對城市通勤場景優(yōu)化，低扭強勁是其核心優(yōu)勢。320km版本搭載95kW永磁同步電機，最大扭矩176N·m（參考搜索資料），0-50km加速僅4.7s，起步響應(yīng)迅速，在城市擁堵路段頻繁啟停時，動力輸出平順且隨叫隨到；425km版本電機功率70kW，0-50km加速5s，雖功率略低，但低扭表現(xiàn)依然出色，滿足日常超車、并線需求。電驅(qū)系統(tǒng)采用高鐵同源八合一技術(shù)，重量減輕15%，功率密度提升20%，實測城市道路0-60km/h加速輕快，超車響應(yīng)及時，動力儲備優(yōu)于同級1.6L自然吸氣發(fā)動機車型。此外，車輛提供經(jīng)濟、運動等7種駕駛模式，方向盤阻尼可調(diào)，適配不同駕駛習(xí)慣。

續(xù)航與充電效率

極狐T1提供320km/425km雙續(xù)航版本，覆蓋日常通勤（單日50-100km）及周末短途出行。以425km版本為例，百公里耗電量11.2kWh，實測續(xù)航可達官方的88%，即約374km，滿足一周通勤無需補能。全系支持快充，30-80%電量僅需0.28小時（約17分鐘），補能效率媲美加油，解決通勤補能焦慮；慢充7.5小時適合夜間谷段充電，降低用車成本。電池采用中創(chuàng)新航/巨灣技研磷酸鐵鋰電池，配備10層防護矩陣，通過30噸擠壓、150秒火燒等極端測試，官方承諾15年0衰減。冬季低溫環(huán)境下，電池低溫加熱+液態(tài)冷卻系統(tǒng)可使-7℃電量保持率達94%，續(xù)航衰減遠低于同級車型，適配北方低溫環(huán)境。

用戶體驗與實用配置

極狐T1車身尺寸4337×1860×1572mm，軸距2700mm（部分資料顯示2770mm），5門5座兩廂布局，后排腿部空間充裕，地臺純平，后備箱可滿足日常通勤及周末露營需求。底盤由極狐與麥格納聯(lián)合調(diào)校，前麥弗遜+后扭力梁懸掛偏向舒適，過濾城市路面顛簸效果出色；最小離地間隙153-181mm，通過性優(yōu)于同級別轎車。智能配置方面，全系標配15.6英寸中控屏（α-OS系統(tǒng)+X9HP芯片）、語音交互、CarPlay/HiCar互聯(lián)；中高配（如425 MAX）升級L2+輔助駕駛（全速自適應(yīng)巡航、自動泊車）、前排座椅加熱/通風(fēng)，提升通勤舒適性。安全配置全面，全系標配ESP、胎壓報警，中高配增加前排側(cè)氣囊、主動剎車、車道居中保持等功能，降低城市駕駛風(fēng)險。

總結(jié)

極狐T1以“科技普惠”為核心理念，將高端純電技術(shù)下放至小型車市場，其動力參數(shù)與性能表現(xiàn)精準匹配城市通勤需求。95kW/70kW雙電機版本提供不同動力選擇，低扭強勁滿足頻繁啟停；320km/425km雙續(xù)航覆蓋不同場景，快充17分鐘補能效率高；6.28萬起的價格搭配豐富配置，性價比突出。無論是動力性能、續(xù)航充電還是用戶體驗，極狐T1都展現(xiàn)出對城市通勤場景的深度適配，是城市年輕用戶低成本、高品質(zhì)通勤的理想選擇。