作為中大型MPV市場(chǎng)的熱門選擇，別克GL8與嵐圖夢(mèng)想家分別代表了傳統(tǒng)燃油MPV標(biāo)桿與新能源豪華MPV的典型特征。兩者在價(jià)格區(qū)間、動(dòng)力形式、智能配置等方面存在差異，性價(jià)比表現(xiàn)需結(jié)合用戶需求綜合考量。本文將從核心參數(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)、空間實(shí)用性、智能配置及品牌定位等維度展開分析，為消費(fèi)者提供決策參考。

別克GL8和嵐圖夢(mèng)想家 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

• 別克GL8：汽油版2026款陸尊智享版起價(jià)30.99萬(wàn)，搭載2.0T+9AT動(dòng)力組合（237馬力），WLTC油耗8.12L/100km，軸距3088mm，提供7座布局，整車質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里。
• 嵐圖夢(mèng)想家：2025款PHEV四驅(qū)卓越鯤鵬版起價(jià)32.99萬(wàn)，采用1.5T插混系統(tǒng)（綜合571馬力），CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1411km，軸距3200mm，7座布局，整車質(zhì)保五年或10萬(wàn)公里。

小結(jié)：嵐圖夢(mèng)想家在動(dòng)力參數(shù)、軸距及質(zhì)保政策上占優(yōu)，但起售價(jià)高于別克GL8約2萬(wàn)元；別克GL8憑借成熟的燃油動(dòng)力系統(tǒng)和更低的入門價(jià)格，在傳統(tǒng)燃油MPV市場(chǎng)仍具競(jìng)爭(zhēng)力。

動(dòng)力系統(tǒng)解析

別克GL8延續(xù)2.0T+9AT黃金動(dòng)力組合，汽油版最大功率174kW（237馬力），最大扭矩350N·m，0-100km/h加速9.6s，WLTC油耗低至8.12L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性?；靹?dòng)版（2025款）新增48V輕混系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)，但具體參數(shù)尚未公布。9AT變速箱換擋平順性經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證，適合商務(wù)場(chǎng)景的平穩(wěn)駕駛需求。

嵐圖夢(mèng)想家提供插混與純電雙動(dòng)力路線。插混車型（如2025款PHEV四驅(qū)卓越鯤鵬版）采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率420kW（571馬力），最大扭矩840N·m，0-100km/h加速5.9s，CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1411km，饋電WLTC油耗0.65L/100km。純電車型（2025款EV四驅(qū)旗艦乾崑版）CLTC續(xù)航650km，125kW快充0.58h補(bǔ)能20-80%，滿足長(zhǎng)途出行需求。雙叉臂前懸+五連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，配合空氣懸掛（部分車型），兼顧舒適性與操控性。

小結(jié)：嵐圖夢(mèng)想家在動(dòng)力性能、加速能力及能耗表現(xiàn)上顯著優(yōu)于別克GL8，尤其插混車型的“可油可電”特性適配更多場(chǎng)景；別克GL8的燃油動(dòng)力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，適合對(duì)充電設(shè)施依賴度低的用戶。

空間實(shí)用性對(duì)比

別克GL8軸距3088mm，車長(zhǎng)5219mm，常規(guī)后備廂容積521L，放倒后擴(kuò)展至1650L。7座車型采用2+2+3布局，第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱（部分車型含腿托/按摩），第三排座椅電動(dòng)可調(diào)，滿足多人出行與儲(chǔ)物需求。雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、多層隔音玻璃+主動(dòng)降噪（部分車型）提升乘坐舒適性。

嵐圖夢(mèng)想家軸距3200mm，車長(zhǎng)5315mm，7座車型常規(guī)后備廂容積348L，放倒后擴(kuò)展至2700L，儲(chǔ)物能力更優(yōu)。第二排獨(dú)立座椅標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩功能，部分車型（如山河版）配備50英寸后排屏+丹拿22揚(yáng)聲器，營(yíng)造豪華座艙氛圍?？諝鈶覓欤ú糠周囆停┛蓪?shí)現(xiàn)高低調(diào)節(jié)，提升通過(guò)性與乘坐舒適性。

小結(jié)：嵐圖夢(mèng)想家憑借更長(zhǎng)軸距和更大后備廂擴(kuò)展容積，在空間靈活性上略勝一籌；別克GL8的座椅布局和儲(chǔ)物設(shè)計(jì)更貼合傳統(tǒng)商務(wù)場(chǎng)景需求。

智能與安全配置差異

別克GL8全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片+30英寸6K中控屏、L2級(jí)駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動(dòng)剎車等）、540度全景影像。高配車型（奢享版/艾維亞版）新增HUD抬頭顯示、后排15.6英寸液晶屏、BOSE音響等配置，滿足高端商務(wù)需求。

嵐圖夢(mèng)想家高端車型（如山河版/乾崑版）搭載華為乾崑智駕ADS，配備1顆192線激光雷達(dá)+11攝像頭，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等高階功能。全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動(dòng)剎車、車道居中保持，山河版/乾崑版新增DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警。車機(jī)系統(tǒng)方面，高端車型采用Harmony OS系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar，交互體驗(yàn)更流暢。

小結(jié)：嵐圖夢(mèng)想家在智能駕駛和車機(jī)系統(tǒng)上具備明顯優(yōu)勢(shì)，尤其高端車型的華為智駕技術(shù)領(lǐng)先；別克GL8的智能配置滿足日常使用需求，但在高階智駕領(lǐng)域仍有提升空間。

品牌定位與用戶群體

別克GL8深耕MPV市場(chǎng)多年，以“宜商宜家”的全能屬性成為細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿。2026款新增“紫氣東來(lái)”配色與輕奢內(nèi)飾，強(qiáng)化高端質(zhì)感，目標(biāo)用戶為注重品牌口碑、商務(wù)屬性及傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的消費(fèi)者。

嵐圖夢(mèng)想家定位“電動(dòng)豪華MPV”，強(qiáng)調(diào)“可油可電的豪華出行解決方案”。通過(guò)華為智駕+鴻蒙車機(jī)的深度合作，以及插混/純電雙路線布局，吸引追求科技感、環(huán)保理念及豪華配置的用戶。其5年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策也體現(xiàn)了對(duì)新能源技術(shù)的信心。

性價(jià)比綜合評(píng)估

若以30-35萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間對(duì)比：

• 別克GL8 2026款陸尊智享版（30.99萬(wàn)）：提供成熟的燃油動(dòng)力、L2級(jí)智駕、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門及舒適的第二排座椅，適合商務(wù)通勤及家庭出游，綜合使用成本較低。
• 嵐圖夢(mèng)想家2025款PHEV四驅(qū)卓越鯤鵬版（32.99萬(wàn)）：插混系統(tǒng)帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力性能和更低能耗，軸距更長(zhǎng)，智能配置更豐富，但購(gòu)車成本略高。

若用戶注重長(zhǎng)期使用成本，嵐圖夢(mèng)想家插混車型的低油耗（饋電0.65L/100km）和純電續(xù)航能力可降低燃油支出；若用戶對(duì)充電便利性要求不高，別克GL8的燃油動(dòng)力系統(tǒng)維護(hù)成本更低。

總結(jié)

別克GL8與嵐圖夢(mèng)想家的性價(jià)比表現(xiàn)各有側(cè)重：別克GL8憑借成熟的燃油動(dòng)力系統(tǒng)、更低的入門價(jià)格及深厚的市場(chǎng)口碑，適合傳統(tǒng)商務(wù)用戶及燃油車偏好者；嵐圖夢(mèng)想家以更強(qiáng)的動(dòng)力性能、更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更豐富的智能配置及豪華座艙體驗(yàn)，吸引追求科技感與環(huán)保理念的高端用戶。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身預(yù)算、使用場(chǎng)景（商務(wù)/家庭）、充電條件及配置需求，選擇最適合的車型。建議優(yōu)先試駕體驗(yàn)，重點(diǎn)關(guān)注動(dòng)力響應(yīng)、座椅舒適性及智能系統(tǒng)操作流暢度，以做出更貼合需求的決策。