在10-15萬元緊湊型純電SUV市場，鉑智3X與零跑B10憑借越級的智能配置與實(shí)用的家用屬性成為熱門選擇。兩款車型均以“高性價(jià)比+高階智駕”為核心賣點(diǎn)，但在技術(shù)路線、品牌基因與配置側(cè)重上存在明顯差異。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)性能、智能配置、用戶體驗(yàn)及品牌價(jià)值五個(gè)維度展開對比，為消費(fèi)者提供全面的選購參考。

鉑智3X和零跑B10 價(jià)格

核心參數(shù)對比

• 鉑智3X：價(jià)格區(qū)間10.98-15.98萬元，CLTC續(xù)航覆蓋430-610km，快充時(shí)間0.4小時(shí)（30-80%），全系標(biāo)配204馬力電機(jī)（610Max版升級至224馬力），軸距2765mm，高階智駕版（14.98萬起）搭載L2+級輔助駕駛。
• 零跑B10：價(jià)格區(qū)間9.98-14.98萬元，CLTC續(xù)航510-600km，快充時(shí)間0.32-0.33小時(shí)（30-80%），218馬力車型（10.98萬起）加速6.8秒，軸距2735mm，激光雷達(dá)版（11.98萬起）支持L2+級輔助駕駛。

小結(jié)：零跑B10起售價(jià)更低，快充效率更高，10.98萬即可獲得218馬力動(dòng)力；鉑智3X軸距更長，頂配續(xù)航略占優(yōu)勢，高階智駕版起售價(jià)更高。

技術(shù)性能對比

動(dòng)力與續(xù)航方面，鉑智3X基礎(chǔ)版采用204馬力永磁同步電機(jī)（150kW/200N·m），610Max版升級至224馬力（165kW/210N·m），0-50km/h加速最快3.7秒，CLTC續(xù)航最長610km，全系支持電池預(yù)加熱與熱泵空調(diào)，冬季續(xù)航衰減控制在合理范圍。零跑B10則提供179馬力（132kW）與218馬力（160kW）兩種動(dòng)力選擇，218馬力車型0-100km/h加速6.8秒，后置后驅(qū)布局搭配前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸掛，操控性優(yōu)于鉑智3X的前驅(qū)布局。續(xù)航方面，零跑B10 600km版本CLTC續(xù)航接近鉑智3X頂配，且快充時(shí)間更短（19分鐘 vs 24分鐘），補(bǔ)能效率更優(yōu)。

小結(jié)：零跑B10在動(dòng)力響應(yīng)與充電效率上更具優(yōu)勢，鉑智3X則以更長的軸距與略高的頂配續(xù)航滿足家庭用戶對空間與長途出行的需求。

智能配置對比

智能駕駛層面，鉑智3X高階智駕版（14.98萬起）配備1顆速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)、11顆攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)，芯片算力254TOPS，支持城市/高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)變道與記憶泊車，當(dāng)前功能覆蓋更全面。零跑B10激光雷達(dá)版（11.98萬起）搭載禾賽128線激光雷達(dá)，配合11顆攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)，芯片算力192TOPS，支持高速/城市領(lǐng)航輔助，但部分功能需后續(xù)OTA升級。智能座艙方面，鉑智3X全系標(biāo)配高通8155芯片與14.6英寸中控屏，支持“你好小熊”語音交互與OTA升級；零跑B10則采用更高規(guī)格的高通8295P芯片，2.5K中控屏分辨率更高，語音交互響應(yīng)更快，且支持HUAWEI HiCar/Carlink互聯(lián)。

小結(jié)：鉑智3X智駕功能成熟度更高，零跑B10以更低價(jià)格實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)搭載，芯片性能與互聯(lián)功能更優(yōu)。

用戶體驗(yàn)對比

空間表現(xiàn)上，鉑智3X車身尺寸4600×1850/1875×1645/1660mm，軸距2765mm，后排腿部空間更寬裕，全系支持后排座椅比例放倒，拓展性強(qiáng)；零跑B10軸距2735mm，后備廂容積420-1415L，儲(chǔ)物靈活性更佳。舒適配置方面，鉑智3X中高配車型配備50W無線充電、32色氛圍燈，610Max版搭載YAMAHA音響；零跑B10 10.98萬起即提供前排座椅加熱/通風(fēng)、256色氛圍燈，12個(gè)揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，配置更顯越級。用車成本上，零跑B10百公里電耗12.3-12.4kWh，每公里成本約0.06元；鉑智3X電耗略高，但依托豐田品控，長期可靠性更受認(rèn)可。

小結(jié)：鉑智3X空間更寬敞，零跑B10舒適配置更豐富，用車成本更低。

品牌價(jià)值對比

鉑智3X依托廣汽豐田制造體系，延續(xù)豐田“耐用可靠”的品牌基因，整車質(zhì)保3年或10萬公里，電池采用磷酸鐵鋰電池（江蘇正力/中創(chuàng)新航），低溫適應(yīng)性強(qiáng)，適合注重長期使用穩(wěn)定性的家庭用戶。零跑B10則以“全域自研”為核心優(yōu)勢，Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng)與Leapmotor OS車機(jī)協(xié)同性更強(qiáng)，10萬級價(jià)格提供越級配置，更符合年輕消費(fèi)者對科技感與性價(jià)比的追求。

小結(jié)：鉑智3X勝在品牌可靠性，零跑B10贏在配置性價(jià)比。

總結(jié)

綜合來看，零跑B10在10-13萬價(jià)格區(qū)間展現(xiàn)出“續(xù)航-智能-動(dòng)力”的全面優(yōu)勢，11.98萬即可獲得激光雷達(dá)+600km續(xù)航+218馬力動(dòng)力，適合預(yù)算有限且追求科技配置的年輕家庭；鉑智3X則以更長軸距、成熟的L2+智駕功能與豐田品控為核心競爭力，14.98萬起的高階智駕版更適合注重空間實(shí)用性與長期可靠性的用戶。若預(yù)算在13萬以內(nèi)，零跑B10性價(jià)比更突出；若預(yù)算提升至15萬，鉑智3X的品牌背書與成熟體驗(yàn)更值得考慮。