傳祺E9和別克GL8新能源性價比大比拼

在中大型新能源MPV市場,傳祺E9與別克GL8新能源憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢與場景適配性成為消費者關(guān)注的焦點。兩款車型均定位高端商務(wù)與家用市場,通過插電混動技術(shù)實現(xiàn)能效與續(xù)航的平衡,同時在智能配置與空間設(shè)計上各有側(cè)重。本文將從核心參數(shù)、動力系統(tǒng)、智能科技、空間配置及性價比維度展開深度對比,為不同需求的用戶提供選購參考。

傳祺E9和別克GL8新能源 價格

車系
車型
官方價
別克GL8新能源
2025款 陸尚 先享版
24.99萬
獲取底價

核心參數(shù)對比

  • 傳祺E9:車身尺寸5212×1893×1823mm,軸距3070mm,7座布局;2.0T插混系統(tǒng)綜合功率373Ps+630N·m扭矩,官方0-100km/h加速8.8s;CLTC純電續(xù)航136km,WLTC綜合續(xù)航983-1032km;官方指導價31.98萬-79.90萬。
  • 別克GL8新能源:車身尺寸5219×1878×1807mm,軸距3088mm,7座布局;1.5T插混系統(tǒng)綜合功率397Ps+580N·m扭矩,官方0-100km/h加速7.7-7.8s;CLTC純電續(xù)航142-202km,綜合續(xù)航1420-1450km;官方指導價24.99萬-39.99萬。

小結(jié):傳祺E9在車身寬度與高度上略有優(yōu)勢,而別克GL8新能源憑借更長軸距與綜合續(xù)航表現(xiàn)更突出,價格區(qū)間覆蓋更廣,入門門檻更低。

傳祺E9和別克GL8新能源性價比大比拼

動力與續(xù)航系統(tǒng)

傳祺E9搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機+永磁同步電機的插混組合,系統(tǒng)綜合功率373Ps與630N·m扭矩,動力輸出偏向中后段加速,適合高速超車場景;2025款超級快充車型支持30%-80%快充僅8分鐘,充電效率達行業(yè)領(lǐng)先水平,有效緩解補能焦慮。其CLTC純電續(xù)航136km可滿足日常通勤需求,滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航超1000km,兼顧長途出行。

別克GL8新能源采用1.5T插混系統(tǒng),綜合功率397Ps+580N·m扭矩,加速性能優(yōu)于傳祺E9,0-100km/h加速快1.1s;純電續(xù)航分兩檔,陸尚系列142km、陸尊系列202km,綜合續(xù)航超1400km,配合73L大油箱進一步提升長途續(xù)航能力。92號燃油兼容性降低使用成本,B狀態(tài)油耗6.68-6.83L/100km,能耗控制更優(yōu)。

小結(jié):追求加速性能與超長續(xù)航選別克GL8新能源,注重快充效率與2.0T發(fā)動機穩(wěn)定性選傳祺E9。


智能科技配置

傳祺E9全系標配高通驍龍8155芯片+ADiGO車機系統(tǒng),支持OTA升級,車機響應速度達0.8秒級;L2級輔助駕駛覆蓋全速自適應巡航、車道居中、主動剎車等功能,高配車型新增記憶泊車與循跡倒車;540度全景影像+全車多層隔音玻璃+主動降噪(部分車型)提升行車安全性與靜謐性。

別克GL8新能源同樣搭載高通驍龍8155芯片,配合別克eConnect車機系統(tǒng)支持FOTA升級;陸尊系列配備30英寸6K曲面屏,陸尚系列為12.3英寸雙屏,顯示效果更細膩;L2級輔助駕駛(陸尚先享版為定速巡航)含車道保持、主動剎車等功能,陸尊系列增膝部氣囊提升被動安全;全系標配前排/后排頭部氣囊、側(cè)氣囊,安全配置更全面。

小結(jié):傳祺E9智能駕駛功能更豐富,別克GL8新能源屏幕硬件規(guī)格更高,安全氣囊配置更完善。


空間與舒適性配置

傳祺E9軸距3070mm,第二排獨立座椅標配加熱/通風/按摩,高配車型含腿托/旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)+后排15.6英寸液晶屏;全系雙側(cè)電動側(cè)滑門+三區(qū)獨立空調(diào)+后排小桌板,4座高定版配備32英寸后排屏+后排無線充電,商務(wù)屬性更強。第三排支持靠背/前后調(diào)節(jié),空間靈活性較高。

別克GL8新能源軸距3088mm,第二排獨立座椅(陸尊系列帶按摩/腿托調(diào)節(jié)),后備廂容積521L(放倒后1650L);陸尊系列標配雙側(cè)電動側(cè)滑門、后排小桌板/液晶屏,陸尚先享版為左側(cè)手動側(cè)滑門;陸尊系列增128色氛圍燈、BOSE音響(奢享版)+主動降噪,乘坐體驗更豪華;7座布局下第三排腿部空間達900mm,優(yōu)于傳祺E9的870mm。

小結(jié):商務(wù)場景優(yōu)先選傳祺E9高配車型,家用場景下別克GL8新能源空間利用率更高。


性價比綜合分析

傳祺E9入門版(尊享版31.98萬)標配電磁感應懸掛(部分車型)+多連桿獨立后懸,底盤質(zhì)感更優(yōu);超級快充技術(shù)(2025款)解決充電焦慮,適合高頻通勤用戶;4座高定版79.90萬滿足高端定制需求,但價格跨度較大。

別克GL8新能源陸尚系列起售價24.99萬,比傳祺E9低7萬,適合預算有限的家用用戶;陸尊智享版35.99萬配備202km純電續(xù)航+30英寸6K屏,性價比突出;全系92號燃油兼容性+超1400km綜合續(xù)航,使用成本更低。

小結(jié):預算30萬內(nèi)選別克GL8新能源陸尚系列,35萬以上選傳祺E9宗師版或別克GL8新能源陸尊系列,高端定制需求選傳祺E9四座版。


總結(jié)

傳祺E9與別克GL8新能源均展現(xiàn)出新能源MPV的技術(shù)實力,但產(chǎn)品定位存在差異。傳祺E9以“超級快充技術(shù)”“大師級底盤調(diào)?!睘楹诵母偁幜?,適合注重充電效率、商務(wù)接待與高端定制的用戶;別克GL8新能源憑借“超長綜合續(xù)航”“高性價比入門款”“完善安全配置”,更適合家用為主兼顧商務(wù)場景的用戶。選購建議:追求極致快充與商務(wù)豪華感選傳祺E9,注重續(xù)航能力與性價比選別克GL8新能源陸尊系列,預算有限選陸尚系列。兩款車型均通過插電混動技術(shù)實現(xiàn)“短途純電、長途混動”的全場景覆蓋,是新能源MPV市場的優(yōu)質(zhì)選擇。

相關(guān)推薦

更多
傳祺E8和別克GL8推薦哪個好
在15萬至30萬級MPV市場中,傳祺E8與別克GL8是兩款定位差異化明顯的熱門車型。前者以“高性價比混動家用MPV”為核心賣點,后者則憑借“商務(wù)家用雙場景適配”的市場口碑占據(jù)中高端市場。本文將從價格定位、動力性能、空間表現(xiàn)、配置差異及適用場景五個維度展開對比,為消費者提供客觀選購參考。 價格定位對比 傳祺E8以16.68萬-17.98萬的定價區(qū)間切入17萬級家用MPV市場,智在版與榮耀版價差僅1.
昀池昀池02-11
傳祺E8和別克GL8推薦哪個好
傳祺E8和別克GL8推薦哪個好
在15萬至30萬級MPV市場中,傳祺E8與別克GL8是兩款定位差異化明顯的熱門車型。前者以“高性價比混動家用MPV”為核心賣點,后者則憑借“商務(wù)家用雙場景適配”的市場口碑占據(jù)中高端市場。本文將從價格定位、動力性能、空間表現(xiàn)、配置差異及適用場景五個維度展開對比,為消費者提供客觀選購參考。 價格定位對比 傳祺E8以16.68萬-17.98萬的定價區(qū)間切入17萬級家用MPV市場,智在版與榮耀版價差僅1.
傳祺E8和別克GL8推薦哪個好
傳祺E8和別克GL8配置、空間和價格的全方位對比
在當前中大型MPV市場中,傳祺E8與別克GL8分別代表了自主混動MPV的新銳力量與合資燃油MPV的標桿車型。兩款車在價格定位、動力系統(tǒng)、空間表現(xiàn)及配置水平上存在顯著差異,對于注重性價比的家用用戶和追求商務(wù)屬性的企業(yè)用戶而言,如何在兩者間做出選擇成為關(guān)鍵。本文將從價格、空間、動力、配置四大維度展開全方位對比,為消費者提供清晰的選購參考。 價格區(qū)間對比 傳祺E8官方指導價為16.68-17.98萬元,
幻影幻影02-07
傳祺E8和別克GL8配置、空間和價格的全方位對比
傳祺E8和別克GL8配置、空間和價格的全方位對比
在當前中大型MPV市場中,傳祺E8與別克GL8分別代表了自主混動MPV的新銳力量與合資燃油MPV的標桿車型。兩款車在價格定位、動力系統(tǒng)、空間表現(xiàn)及配置水平上存在顯著差異,對于注重性價比的家用用戶和追求商務(wù)屬性的企業(yè)用戶而言,如何在兩者間做出選擇成為關(guān)鍵。本文將從價格、空間、動力、配置四大維度展開全方位對比,為消費者提供清晰的選購參考。 價格區(qū)間對比 傳祺E8官方指導價為16.68-17.98萬元,
傳祺E8和別克GL8配置、空間和價格的全方位對比
別克GL8和傳祺E8推薦性價比
在中高端MPV市場,別克GL8憑借二十余年的市場積淀成為商務(wù)接待的標桿車型,而傳祺E8則以插電混動技術(shù)和親民定價切入家用市場,兩款車型在性價比維度的差異直接反映了不同用戶群體的核心需求。對于預算在15萬-35萬區(qū)間的消費者而言,選擇商務(wù)屬性更強的燃油MPV還是兼顧經(jīng)濟性的插混家用車,需要從價格、動力、空間、配置等多維度進行量化對比。 核心參數(shù)對比 別克GL8的價格區(qū)間覆蓋22.99萬-36.99萬
別跟自己過不去別跟自己過不去01-30
別克GL8和傳祺E8推薦性價比
別克GL8和傳祺E8推薦性價比
在中高端MPV市場,別克GL8憑借二十余年的市場積淀成為商務(wù)接待的標桿車型,而傳祺E8則以插電混動技術(shù)和親民定價切入家用市場,兩款車型在性價比維度的差異直接反映了不同用戶群體的核心需求。對于預算在15萬-35萬區(qū)間的消費者而言,選擇商務(wù)屬性更強的燃油MPV還是兼顧經(jīng)濟性的插混家用車,需要從價格、動力、空間、配置等多維度進行量化對比。 核心參數(shù)對比 別克GL8的價格區(qū)間覆蓋22.99萬-36.99萬
別克GL8和傳祺E8推薦性價比
別克GL8新能源性價比如何?看完這篇再決定
隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,MPV這一傳統(tǒng)燃油車主導的細分市場也迎來了變革。作為國內(nèi)MPV市場的標桿車型,別克GL8推出的新能源版本——插電混動MPV,憑借24.99-41.99萬的價格區(qū)間、覆蓋家庭與商務(wù)的雙重定位,成為眾多消費者關(guān)注的焦點。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗等多維度分析其性價比,為您的購車決策提供參考。 核心參數(shù)對比 別克GL8新能源覆蓋2024-2025款陸尚、陸尊兩大系
老劉家豬老劉家豬01-08
別克GL8新能源性價比如何?看完這篇再決定
別克GL8新能源性價比如何?看完這篇再決定
隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,MPV這一傳統(tǒng)燃油車主導的細分市場也迎來了變革。作為國內(nèi)MPV市場的標桿車型,別克GL8推出的新能源版本——插電混動MPV,憑借24.99-41.99萬的價格區(qū)間、覆蓋家庭與商務(wù)的雙重定位,成為眾多消費者關(guān)注的焦點。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗等多維度分析其性價比,為您的購車決策提供參考。 核心參數(shù)對比 別克GL8新能源覆蓋2024-2025款陸尚、陸尊兩大系
別克GL8新能源性價比如何?看完這篇再決定
別克GL8和傳祺E8哪個性價比高
在中高端MPV市場,別克GL8作為長期標桿車型,以商務(wù)屬性和豪華配置著稱;而傳祺E8則以高性價比混動系統(tǒng)切入家用市場,兩者在不同價格區(qū)間形成差異化競爭。消費者在選擇時,需結(jié)合預算、使用場景及核心需求綜合考量,才能找到真正符合自身需求的高性價比車型。 核心參數(shù)對比 別克GL8(以2026款陸尊智享版為例):官方指導價30.99萬,搭載2.0T L4發(fā)動機(237馬力/350N·m)+9AT變速箱,W
奇葩臀妹奇葩臀妹01-08
別克GL8和傳祺E8哪個性價比高
別克GL8和傳祺E8哪個性價比高
在中高端MPV市場,別克GL8作為長期標桿車型,以商務(wù)屬性和豪華配置著稱;而傳祺E8則以高性價比混動系統(tǒng)切入家用市場,兩者在不同價格區(qū)間形成差異化競爭。消費者在選擇時,需結(jié)合預算、使用場景及核心需求綜合考量,才能找到真正符合自身需求的高性價比車型。 核心參數(shù)對比 別克GL8(以2026款陸尊智享版為例):官方指導價30.99萬,搭載2.0T L4發(fā)動機(237馬力/350N·m)+9AT變速箱,W
別克GL8和傳祺E8哪個性價比高

作者

你是我的情人
你是我的情人
評測中心作者專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,通過結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、場景化描述與方法論背書,累計輸出超200篇深度內(nèi)容,覆蓋100+車型實測,精準還原真實用車生活,為技術(shù)控與發(fā)燒友提供專業(yè)參考。

優(yōu)惠購車

更多
傳祺E9傳祺E9
¥168
立享優(yōu)惠