在25-30萬級(jí)中大型電動(dòng)SUV市場(chǎng)，智己LS6與小米YU7憑借差異化產(chǎn)品策略成為熱門選擇。前者依托上汽集團(tuán)技術(shù)底蘊(yùn)主打"科技豪華"，后者以小米生態(tài)為核心強(qiáng)調(diào)"科技平權(quán)"。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)架構(gòu)、用戶體驗(yàn)三大維度展開對(duì)比，為消費(fèi)者提供清晰的選購(gòu)參考。

智己LS6和小米YU7 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

智己LS6 2026款提供純電/增程雙路線選擇，價(jià)格覆蓋21.29-28.49萬元。其中純電Ultra版（28.49萬）搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（總功率579kW），0-100km/h加速3.48s，CLTC續(xù)航750km，快充時(shí)間0.28h（10-80%）；增程版綜合續(xù)航達(dá)1502km，解決長(zhǎng)途焦慮。小米YU7 2025款專注純電市場(chǎng)，價(jià)格區(qū)間25.35-32.99萬元，超長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版（25.35萬）CLTC續(xù)航835km，快充0.35h；高性能Max版（32.99萬）加速3.23s，快充僅0.2h。

• 智己LS6：21.29萬起售的價(jià)格門檻更低，增程版本解決長(zhǎng)途續(xù)航焦慮，純電Ultra版性能參數(shù)領(lǐng)先（579kW總功率/3.48s加速），但純電版CLTC續(xù)航最高802km略遜于小米后驅(qū)版。
• 小米YU7：全系純電布局，后驅(qū)版835km續(xù)航為同級(jí)別標(biāo)桿，頂配版0.2h超快充效率更高，但起售價(jià)25.35萬高于智己入門版。

小結(jié)：智己LS6憑借增程選項(xiàng)擴(kuò)大適用場(chǎng)景，小米YU7則在純電續(xù)航上建立優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)架構(gòu)對(duì)比

三電系統(tǒng)方面，兩款車型均采用800V高壓平臺(tái)，但技術(shù)路徑存在差異。智己LS6純電版提供650-802km續(xù)航選擇，增程版綜合續(xù)航達(dá)1400-1502km；小米YU7后驅(qū)版CLTC續(xù)航835km，Max版快充僅需0.2h。動(dòng)力性能上，智己Ultra版雙電機(jī)輸出579kW，小米Max版為508kW，前者加速3.48s略慢于后者的3.23s，但電機(jī)功率儲(chǔ)備更充足。

智能駕駛層面，智己LS6全系標(biāo)配英偉達(dá)Orin-X芯片（254TOPS），Max及以上車型配備520線激光雷達(dá)（探測(cè)距離300m）；小米YU7搭載禾賽AT128激光雷達(dá)（128線），配合Thor芯片（700TOPS算力）。兩者均支持L2級(jí)輔助駕駛，但智己的激光雷達(dá)參數(shù)更優(yōu)，小米的芯片算力更強(qiáng)。

底盤結(jié)構(gòu)上，智己采用前雙叉臂+后多連桿懸掛，Ultra版配備空氣懸掛+后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向；小米全系標(biāo)配雙叉臂+五連桿懸掛，Pro/Max版搭載雙腔空氣懸掛。實(shí)際表現(xiàn)中，智己的后輪轉(zhuǎn)向（最小轉(zhuǎn)彎半徑5.09米）提升城市靈活性，小米的雙腔空氣懸掛在濾震性能上更具優(yōu)勢(shì)。

用戶體驗(yàn)對(duì)比

空間表現(xiàn)方面，小米YU7車身尺寸4999×1996×1608mm（軸距3000mm），前備廂141L+后備廂1758L（放倒后）；智己LS6為4937×1988×1671mm（軸距2960mm），后備廂最大1852L+前備廂105L。雖然小米軸距更長(zhǎng)，但智己的后備箱拓展能力更強(qiáng)。

舒適配置上，智己LS6全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)/加熱、后排加熱，Max+以上車型增配后排按摩+車載冰箱；小米YU7前后排座椅加熱，前排通風(fēng)按摩需選裝（現(xiàn)階段免費(fèi)）。值得注意的是，智己標(biāo)配27.1英寸4K中控屏（Mini LED），小米則采用16.1英寸3K中控屏，但后者搭載高通8 Gen3芯片，車機(jī)流暢度更優(yōu)。

智能交互體驗(yàn)中，智己搭載IM OS系統(tǒng)，支持CarPlay/HiCar；小米依托澎湃OS實(shí)現(xiàn)手機(jī)-車機(jī)-智能家居無縫互聯(lián)。兩者各有優(yōu)勢(shì)：智己的屏幕尺寸更大，小米的生態(tài)聯(lián)動(dòng)性更強(qiáng)。

性價(jià)比綜合分析

入門級(jí)對(duì)比：智己LS6純電Pro（21.29萬）比小米YU7后驅(qū)版（25.35萬）低4.06萬元，前者標(biāo)配L2智駕+全景屏，后者增加激光雷達(dá)+更長(zhǎng)續(xù)航。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者，智己的入門門檻更低。

中配對(duì)比：智己LS6純電Max（22.49萬）與小米YU7后驅(qū)版價(jià)差3.86萬元。前者配備激光雷達(dá)+空氣懸掛，后者擁有更長(zhǎng)續(xù)航+更大空間。追求智駕體驗(yàn)選智己，注重續(xù)航選小米。

高配對(duì)比：智己LS6純電Ultra（28.49萬）較小米YU7四驅(qū)Pro版（27.99萬）高0.5萬元。前者提供更強(qiáng)動(dòng)力（579kW）+后輪轉(zhuǎn)向，后者搭載雙腔空氣懸掛+700TOPS算力芯片。

總結(jié)

綜合來看，智己LS6憑借增程選項(xiàng)、更強(qiáng)動(dòng)力性能和更豐富的舒適配置，更適合追求豪華體驗(yàn)和長(zhǎng)途出行的用戶；小米YU7則以更長(zhǎng)續(xù)航、更強(qiáng)芯片算力和更優(yōu)空間表現(xiàn)，滿足科技愛好者和家庭用戶需求。25萬預(yù)算內(nèi)，智己LS6的增程版本（21.79萬起）性價(jià)比突出；28萬以上預(yù)算，小米YU7四驅(qū)Pro版（27.99萬）的雙腔空氣懸掛+長(zhǎng)續(xù)航組合更具競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身用車場(chǎng)景選擇：注重長(zhǎng)途無焦慮選智己增程版，追求科技體驗(yàn)選小米YU7，偏好性能操控則考慮智己Ultra版。