五菱榮光EV和五菱榮光小卡EV作為五菱品牌旗下兩款熱門純電車型，分別聚焦短途客運與城市貨運場景，憑借高性價比與場景適配性成為基層用戶的重要選擇。本文將從核心參數(shù)、空間結(jié)構(gòu)、場景適配及購買建議等維度展開對比，為不同需求的用戶提供決策參考。

五菱榮光EV和五菱榮光小卡EV 價格

核心參數(shù)對比

五菱榮光EV提供客車版與封窗車版兩種車身形式，價格區(qū)間10.88-11.88萬元，續(xù)航覆蓋230km（31.9kWh華霆電池）與300km（41.6kWh寧德時代/鵬輝電池），座位數(shù)分為7座（客車版）與2座（封窗車版），軸距3050mm，搭載82馬力永磁同步電機，最大扭矩220N·m，后置后驅(qū)布局。五菱榮光小卡EV則以貨卡結(jié)構(gòu)為主，價格11.38-15.95萬元，全系配備41.5kWh磷酸鐵鋰電池，2022款續(xù)航達290-296km，2023款貨柜/倉柵型續(xù)航215-245km，座位數(shù)包含2座（單排）與5座（雙排），貨箱長度覆蓋2080-2960mm，同樣采用82馬力后置后驅(qū)電機。小結(jié)：榮光EV在座位靈活性與入門價格上更優(yōu)，榮光小卡EV則在貨箱長度與續(xù)航表現(xiàn)（2022款）上更勝一籌。

空間結(jié)構(gòu)差異

五菱榮光EV的空間設(shè)計兼顧客運與貨運雙重需求，客車版7座布局依托3050mm長軸距，可滿足多人短途出行，300km續(xù)航車型配備雙側(cè)手動側(cè)滑門，提升乘客上下車便利性；封窗車版為2座設(shè)計，封閉貨艙有效保障貨物防雨防盜，適合快遞、生鮮等城配場景。五菱榮光小卡EV則以開放式貨卡結(jié)構(gòu)為核心，單排車型貨箱最長達2960mm，適合運輸大件或散裝貨物；雙排車型采用5座布局，可同時滿足1-2人拉貨與3人載人需求，最大滿載質(zhì)量達2300kg（售貨車），承載能力突出。二者均采用前麥弗遜+后鋼板彈簧非獨立懸掛，榮光小卡EV的后懸掛調(diào)校更側(cè)重重載需求，鋼板彈簧片數(shù)更多，承重性能更強。

動力與續(xù)航表現(xiàn)

兩款車型均搭載82馬力永磁同步電機，最大扭矩220N·m，后置后驅(qū)布局確保起步扭矩充足，適合載重場景。榮光EV的電池容量分為31.9kWh與41.6kWh兩種，對應(yīng)續(xù)航230km與300km，入門車型采用華霆電池，高階車型可選寧德時代或鵬輝電池；榮光小卡EV全系標(biāo)配41.5kWh磷酸鐵鋰電池，2022款基礎(chǔ)/舒適型續(xù)航290-296km，2023款貨柜/倉柵型因貨箱結(jié)構(gòu)差異續(xù)航略低（215-245km）。從能耗成本看，二者每公里電費均約0.1元，比燃油車節(jié)省60%以上，磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命可達2000次以上，適合高頻運營場景。

場景適配性分析

五菱榮光EV的場景優(yōu)勢在于“客貨兩用靈活性”，客車版7座布局滿足家庭或小型團隊短途出行，雙側(cè)滑門設(shè)計（300km車型）方便乘客上下；封窗車版封閉貨艙適合對貨物安全性要求較高的城配場景（如快遞、電子產(chǎn)品運輸）。五菱榮光小卡EV則聚焦“專業(yè)貨運與創(chuàng)業(yè)場景”，單排車型長貨箱適合拉運建材、家具等大件貨物；雙排車型5座布局可兼顧“拉貨+載人”，適合個體商戶的日常運營；C型售貨車自帶封閉貨箱，無需額外改裝即可用于流動售賣（如小吃、百貨），是創(chuàng)業(yè)用戶的理想選擇。此外，榮光小卡EV的開放式貨箱便于裝卸貨物，而榮光EV封窗車的封閉結(jié)構(gòu)則能更好地保護貨物不受天氣影響。

購買建議

家用或多人短途出行需求：優(yōu)先選擇五菱榮光EV 2022款300km續(xù)航客車版（11.88萬元），7座布局+雙側(cè)滑門+300km續(xù)航可滿足家庭或小型團隊的出行需求，寧德時代電池的可靠性與續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu)。低成本城配且需封閉貨艙：推薦五菱榮光EV 2023款封窗車（10.88萬元），2座布局+230km續(xù)航+封閉貨艙，入門價格低，運營成本可控，適合對貨物安全性要求較高的城配場景。專業(yè)貨運或創(chuàng)業(yè)需求：若需拉運大件貨物，選擇五菱榮光小卡EV 2022款基本型單排（11.38萬元），296km續(xù)航+2710mm長貨箱+高承載能力，性價比突出；若需兼顧載人拉貨，選擇2022款舒適型雙排（11.78萬元），5座布局+后倒車?yán)走_提升實用性；若有流動售賣需求，直接選擇2023款單排C型售貨車（15.95萬元），定制貨箱無需改裝，可快速投入運營。

總結(jié)

五菱榮光EV與五菱榮光小卡EV均延續(xù)了五菱品牌“高性價比、場景精準(zhǔn)”的核心優(yōu)勢，二者的差異主要體現(xiàn)在車身結(jié)構(gòu)與場景定位上。榮光EV更適合“客貨輕度兼顧”的用戶，無論是家庭多人出行還是對貨物有封閉需求的城配場景，都能提供靈活的解決方案；榮光小卡EV則是“專業(yè)貨運與創(chuàng)業(yè)工具”的代表，豐富的貨箱形態(tài)與強大的承載能力，能精準(zhǔn)匹配個體商戶的經(jīng)營需求。用戶在選擇時，應(yīng)根據(jù)自身的核心需求（載人優(yōu)先/載貨優(yōu)先、封閉貨艙/開放貨箱）進行決策，兩款車型均能以較低的運營成本與可靠的性能，成為基層用戶的得力助手。