在緊湊型家用車市場中，速騰與馬自達(dá)3昂克賽拉均是備受關(guān)注的熱門車型，前者以“德系均衡家用”為核心定位，后者則憑借“人馬一體”的駕駛質(zhì)感與獨(dú)特設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。對(duì)于家庭用戶而言，如何在兩款車型中選擇性價(jià)比更高的選項(xiàng)，需從價(jià)格覆蓋、空間實(shí)用性、動(dòng)力油耗平衡及安全配置等維度展開分析。

速騰和馬自達(dá)3 昂克賽拉 價(jià)格

價(jià)格區(qū)間對(duì)比

速騰2025款改款車型的價(jià)格區(qū)間為13.99萬-17.29萬，覆蓋1.2T、1.5T兩種動(dòng)力版本，入門價(jià)13.99萬即可獲得獨(dú)立懸掛、基礎(chǔ)安全氣囊及車聯(lián)網(wǎng)等實(shí)用配置；馬自達(dá)3昂克賽拉的價(jià)格跨度更大，從8.99萬（2023/2025款1.5L手動(dòng)質(zhì)美版）到18.99萬（2020款2.0L壓燃尊榮型），其中主力車型集中在8.99萬-14.19萬區(qū)間。從入門門檻來看，馬自達(dá)3昂克賽拉的8.99萬手動(dòng)版顯著降低了購車成本，而速騰13.99萬的起售價(jià)則對(duì)應(yīng)更高的動(dòng)力規(guī)格（1.2T渦輪增壓）與配置基礎(chǔ)。

核心參數(shù)對(duì)比

動(dòng)力與油耗：

速騰1.5T車型（如2025款改款二300TSI卓越版）搭載EA211系列米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250N·m，匹配7擋干式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗5.77L/100km，0-100km/h加速8.8s；1.2T車型最大功率116馬力，峰值扭矩200N·m，WLTC油耗5.71L/100km，加速11.8s。

馬自達(dá)3昂克賽拉全系采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L機(jī)型最大功率117馬力，峰值扭矩148N·m，匹配6MT/6AT變速箱，NEDC油耗5.8L/100km；2.0L機(jī)型最大功率158馬力，峰值扭矩202N·m，NEDC油耗5.8L/100km；2020款壓燃版則通過SPCCI技術(shù)實(shí)現(xiàn)180馬力，0-100km/h加速8.92s，NEDC油耗低至5.2L/100km。

小結(jié)：速騰的渦輪增壓動(dòng)力在低扭輸出與加速性能上更具優(yōu)勢，馬自達(dá)3昂克賽拉則憑借自然吸氣+AT的組合保證了動(dòng)力輸出的平順性，壓燃版車型在動(dòng)力與油耗的平衡上表現(xiàn)突出。

空間表現(xiàn)：

速騰軸距2731mm，車身尺寸4791-4812×1801-1813×1465-1479mm，后備廂容積553L，后排腿部空間可達(dá)兩拳余量，適合家庭長途出行儲(chǔ)物需求；馬自達(dá)3昂克賽拉軸距2726mm，車身尺寸4662×1797×1445mm，后排腿部空間約一拳三指，頭部空間受溜背造型影響稍顯局促，更適合日常通勤與短途出行。

小結(jié)：速騰在軸距、車身尺寸及后備廂容積上均領(lǐng)先，空間實(shí)用性更契合家庭用戶需求。

安全配置：

速騰全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾，中高配車型（如15.89萬的1.5T超越版）新增并線輔助、車道居中保持、主動(dòng)剎車等L2級(jí)輔助駕駛功能；馬自達(dá)3昂克賽拉入門款（8.99萬）即標(biāo)配全車8氣囊（含膝部氣囊）、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高配車型（14.19萬）同樣配備L2級(jí)輔助駕駛。

小結(jié)：兩者安全配置基礎(chǔ)均較為扎實(shí)，馬自達(dá)3昂克賽拉入門版的8氣囊配置更具誠意，速騰則在中高配車型中提供更豐富的智能安全功能。

用戶體驗(yàn)對(duì)比

性價(jià)比感知：

速騰13.99萬的1.2T飛越版已覆蓋獨(dú)立懸掛、倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)等核心配置，15.89萬的1.5T超越版新增全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車，配置梯度清晰，滿足不同預(yù)算用戶需求；馬自達(dá)3昂克賽拉8.99萬手動(dòng)版適合預(yù)算有限且偏好手動(dòng)擋的用戶，14.19萬的2.0L自動(dòng)質(zhì)尊版則配備360全景影像、HUD抬頭顯示、電動(dòng)座椅記憶等舒適配置，性價(jià)比在高配區(qū)間突出。

小結(jié)：速騰的性價(jià)比優(yōu)勢體現(xiàn)在“均衡性”，即相同預(yù)算下可獲得更全面的家用配置；馬自達(dá)3昂克賽拉則在入門級(jí)與高配級(jí)分別針對(duì)不同用戶群體形成差異化優(yōu)勢。

駕駛與使用成本：

速騰1.5T車型適配92號(hào)汽油，三年或10萬公里質(zhì)保，小保養(yǎng)費(fèi)用約600元，火花塞更換周期為2萬公里；馬自達(dá)3昂克賽拉全系支持92號(hào)汽油，三年或10萬公里質(zhì)保，小保養(yǎng)費(fèi)用約450元，火花塞更換周期長達(dá)8萬公里，用車成本更低。在駕駛質(zhì)感上，速騰的德系底盤調(diào)校偏向舒適穩(wěn)定，馬自達(dá)3昂克賽拉則通過優(yōu)化后的扭力梁懸掛實(shí)現(xiàn)了操控精準(zhǔn)性與舒適性的平衡，手動(dòng)擋車型更能體現(xiàn)“人馬一體”的駕駛樂趣。

小結(jié)：馬自達(dá)3昂克賽拉在后期使用成本與駕駛樂趣上更具優(yōu)勢，速騰則以舒適穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)契合家庭用戶需求。

品牌特色與定位差異

大眾品牌為速騰賦予了“德系家用”的核心定位，通過標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)力總成（EA211+DSG）、成熟底盤調(diào)校保證可靠性，配置梯度覆蓋從入門代步到中高配智能家用的全場景需求；馬自達(dá)3昂克賽拉則延續(xù)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語言，堅(jiān)持自然吸氣+AT的動(dòng)力組合，注重駕駛質(zhì)感與細(xì)節(jié)品質(zhì)，壓燃版車型體現(xiàn)了品牌對(duì)高效內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的探索。從目標(biāo)用戶來看，速騰更適合追求“實(shí)用、穩(wěn)定、均衡”的家庭用戶，馬自達(dá)3昂克賽拉則吸引注重“設(shè)計(jì)、操控、個(gè)性化”的年輕消費(fèi)者。

總結(jié)

綜合價(jià)格、空間、動(dòng)力及配置等維度，速騰與馬自達(dá)3昂克賽拉的性價(jià)比優(yōu)勢各有側(cè)重：若以家庭實(shí)用為核心訴求，速騰13.99萬-17.29萬區(qū)間的車型在空間實(shí)用性、動(dòng)力油耗平衡及智能安全配置上表現(xiàn)更均衡，尤其是15.89萬的1.5T超越版，可獲得1.5T動(dòng)力+L2輔助駕駛+大空間的組合，契合家庭用戶對(duì)“性價(jià)比”的核心需求；若預(yù)算有限或偏好駕駛樂趣，馬自達(dá)3昂克賽拉8.99萬的手動(dòng)版或14.19萬的2.0L自動(dòng)質(zhì)尊版則更具吸引力，前者以低門檻提供基礎(chǔ)實(shí)用配置，后者則在智能舒適配置與駕駛質(zhì)感上突出。消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算與核心需求選擇：注重家庭空間與均衡配置選速騰，追求駕駛樂趣與個(gè)性化設(shè)計(jì)則選馬自達(dá)3昂克賽拉。