小鵬MONA M03和零跑B01性價(jià)比大比拼

在10-15萬(wàn)級(jí)緊湊型純電轎車市場(chǎng),小鵬MONA M03與零跑B01憑借差異化的產(chǎn)品定位與配置組合成為熱門選擇。前者延續(xù)小鵬科技基因,以“高續(xù)航+強(qiáng)智能”為核心賣點(diǎn);后者則以“低價(jià)高配”策略切入市場(chǎng),通過激光雷達(dá)、長(zhǎng)續(xù)航等配置打破同級(jí)別價(jià)格壁壘。本文將從核心參數(shù)、智能科技、駕乘體驗(yàn)、性價(jià)比維度展開深度對(duì)比,為消費(fèi)者提供客觀選購(gòu)參考。

小鵬MONA M03和零跑B01 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

小鵬MONA M03全系覆蓋11.98-13.98萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,CLTC續(xù)航502-620km,提供140kW(190馬力)與160kW(218馬力)兩種前置電機(jī),0-100km/h加速7.4-7.8秒,30-80%快充需0.43小時(shí)(約26分鐘)。車身尺寸4780×1896×1445mm,軸距2815mm,后備廂容積600L(放倒后1600L),風(fēng)阻系數(shù)0.194Cd。零跑B01價(jià)格下探至8.98-11.98萬(wàn)元,續(xù)航覆蓋430-650km,后置電機(jī)功率100-160kW(136-218馬力),零百加速6.4-9.4秒,30-80%快充僅需0.3-0.32小時(shí)(18-19分鐘)。車身尺寸4770×1880×1490mm,軸距2735mm,后備廂容積460L,風(fēng)阻系數(shù)0.197Cd。小結(jié):零跑B01在價(jià)格門檻、充電效率、加速性能上更具優(yōu)勢(shì),小鵬MONA M03則憑借更長(zhǎng)軸距與更大后備廂空間提升實(shí)用性。

小鵬MONA M03和零跑B01性價(jià)比大比拼

智能科技對(duì)比

小鵬MONA M03 Max版搭載XNGP高階輔助駕駛系統(tǒng),采用雙英偉達(dá)Orin-X芯片(508TOPS算力),支持高速/城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車等功能,純視覺方案在復(fù)雜路況下仍有穩(wěn)定表現(xiàn);Plus版標(biāo)配XPILOT基礎(chǔ)L2,滿足日常通勤需求。車機(jī)系統(tǒng)基于高通8155P芯片,15.6英寸中控屏搭配XOS天璣系統(tǒng),支持HiCar/Carlink互聯(lián)與OTA升級(jí)。零跑B01全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛,激光雷達(dá)版(11.98萬(wàn))額外配備禾賽128線激光雷達(dá)與高速導(dǎo)航輔助,芯片采用高通8155P/8295P,14.6英寸2.5K中控屏搭載Leapmotor OS 4.0 Plus,部分車型接入DeepSeek+通義千問AI大模型。小結(jié):小鵬MONA M03的XNGP系統(tǒng)在城市輔助駕駛場(chǎng)景更成熟,零跑B01則以激光雷達(dá)+更低價(jià)格實(shí)現(xiàn)高階智駕,車機(jī)芯片性能更優(yōu)。


駕乘體驗(yàn)對(duì)比

小鵬MONA M03前麥弗遜+后扭力梁懸掛調(diào)校偏向舒適,支持四種駕駛模式切換,全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/駕駛席按摩、256色氛圍燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),15.6英寸中控屏配合高通8155P芯片保證流暢交互。零跑B01采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,底盤由零跑與Stellantis集團(tuán)聯(lián)合調(diào)校,操控性與濾震表現(xiàn)更均衡;入門版8.98萬(wàn)即標(biāo)配熱泵空調(diào)、仿皮座椅,中高配車型配備前排座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無(wú)線充電,內(nèi)飾軟包覆蓋率達(dá)88%,零甲醛環(huán)保座艙提升健康屬性。小結(jié):小鵬MONA M03在座椅舒適性配置上更全面,零跑B01的獨(dú)立懸掛與環(huán)保座艙更適合家庭用戶。


性價(jià)比維度分析

小鵬MONA M03以11.98萬(wàn)的起售價(jià)提供515km續(xù)航、XPILOT基礎(chǔ)L2、前排座椅通風(fēng)/按摩等配置,13.98萬(wàn)的Max版升級(jí)XNGP系統(tǒng)與雙Orin-X芯片,適合追求智能科技的年輕用戶。零跑B01 8.98萬(wàn)的430舒享版已標(biāo)配L2輔助駕駛、熱泵空調(diào),11.98萬(wàn)的650激光雷達(dá)版實(shí)現(xiàn)650km續(xù)航+激光雷達(dá)智駕,價(jià)格與小鵬入門版持平但配置更豐富。若對(duì)比同價(jià)位車型(11.98萬(wàn)),零跑B01 650激光雷達(dá)版擁有218馬力后置電機(jī)、650km續(xù)航、激光雷達(dá)智駕;小鵬MONA M03 515長(zhǎng)續(xù)航Plus版則為190馬力前置電機(jī)、515km續(xù)航、基礎(chǔ)L2。小結(jié):零跑B01在入門及中高配車型的性價(jià)比更突出,小鵬MONA M03的價(jià)值集中在高階智能配置。


總結(jié)

小鵬MONA M03與零跑B01分別代表了10-15萬(wàn)級(jí)純電轎車的兩種產(chǎn)品思路:前者以“智能+續(xù)航”為核心,適合對(duì)科技配置與駕駛輔助有較高需求的用戶;后者則通過“低價(jià)高配”策略,以激光雷達(dá)、長(zhǎng)續(xù)航、獨(dú)立懸掛等配置吸引注重實(shí)用性與性價(jià)比的家庭用戶。建議預(yù)算有限且追求基礎(chǔ)配置完整性的消費(fèi)者選擇零跑B01入門版;對(duì)智能駕駛有高階需求的用戶可考慮小鵬MONA M03 Max版;若預(yù)算在12萬(wàn)左右,零跑B01激光雷達(dá)版在續(xù)航、智駕、動(dòng)力上的綜合表現(xiàn)更優(yōu)。

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作者

勝晨
勝晨
評(píng)測(cè)中心作者,深耕單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場(chǎng)景化描述與方法論背書,產(chǎn)出超200篇專業(yè)內(nèi)容,覆蓋10萬(wàn)+技術(shù)控,聚焦真實(shí)用車生活,用專業(yè)視角解析性能與實(shí)用價(jià)值,獲行業(yè)權(quán)威認(rèn)可。

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