在中高端MPV市場，廣汽傳祺M8憑借其豐富的智能配置與實用功能贏得眾多家庭用戶青睞，其中后視鏡折疊功能作為提升日常用車體驗的關鍵細節(jié)，通過梯度化配置與智能聯(lián)動設計，既滿足基礎便捷需求，又為中高端用戶帶來豪華級體驗。本文將從參數(shù)配置、技術特點、實際體驗等維度，全面解析傳祺M8后視鏡折疊功能如何成為提升用車便利性與安全性的重要配置。

傳祺M8 車型及價格

核心參數(shù)對比

傳祺M8全系車型后視鏡折疊功能配置呈現(xiàn)明顯梯度化特征，基礎功能覆蓋全面，高階功能隨車型定位升級。從價格17.98萬的2024款領秀系列390T豪華版到32.68萬的2024款宗師系列400T科技關愛版，后視鏡電動折疊為全系標配，確保用戶基礎便捷操作需求；中高配車型如大師系列至尊版（24.98萬）、超級混動版（26.68萬）及宗師全系列（26.98萬起）則額外配備鎖車自動折疊、倒車自動下翻與后視鏡記憶功能。以入門款與頂配款為例，2024款領秀系列390T豪華版僅支持電動折疊，而2024款宗師系列400T科技關愛版則實現(xiàn)四項功能全標配，功能完整性隨價格提升顯著增強。

技術特點

傳祺M8后視鏡折疊功能的技術設計體現(xiàn)“基礎功能全覆蓋，高階功能差異化”的產品策略。全系標配的電動折疊功能通過中控臺左側旋鈕或門板按鍵實現(xiàn)一鍵控制，滿足進出狹窄路段時的快速收折需求；中高配車型搭載的鎖車自動折疊功能，在熄火鎖車后自動收折后視鏡，有效避免停放時的剮蹭風險；倒車自動下翻功能通過內置角度傳感器，在掛入倒擋時外后視鏡自動調節(jié)至預設低位，配合540度全景影像清晰顯示路緣與車輪距離；后視鏡記憶功能則與駕駛位座椅記憶聯(lián)動，可綁定3組駕駛員信息，切換時自動恢復預設角度。此外，宗師系列搭載的ADiGO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，將后視鏡功能與無鑰匙進入、透明底盤等智能配置深度融合，如倒車下翻時同步激活透明底盤顯示，進一步提升泊車安全性。

用戶體驗

在日常用車場景中，傳祺M8后視鏡折疊功能顯著提升便捷性與安全性。對于城市用戶而言，鎖車自動折疊功能解決狹窄車位剮蹭痛點，無需手動操作即可完成收折；電動折疊支持車內一鍵控制，進出地庫、會車時可快速調整后視鏡狀態(tài)。泊車場景下，倒車自動下翻功能讓駕駛員清晰掌握車輪與路緣距離，配合540度全景影像，新手也能精準完成側方停車；后視鏡記憶功能適配不同身高駕駛員，避免多人用車時反復調節(jié)的繁瑣。從成本與體驗平衡來看，入門級領秀系列（17.98萬起）保留核心電動折疊功能，中高配車型（22.98萬起）新增自動折疊與記憶功能，覆蓋不同預算用戶需求，實現(xiàn)功能價值與價格的精準匹配。

品牌特色

廣汽傳祺以“科技賦能家用”為核心設計理念，將MPV的實用屬性與智能配置深度結合。傳祺M8通過后視鏡折疊功能的梯度化設計，既保證入門款的性價比，又賦予高端款豪華體驗，體現(xiàn)對不同用戶群體的精準洞察。同時，功能與ADiGO智能系統(tǒng)、座椅記憶等配置的聯(lián)動，強化“以用戶場景為核心”的設計思路，使后視鏡折疊功能不僅是單一配置，更成為智能用車生態(tài)的重要組成部分，進一步鞏固傳祺M8在中高端MPV市場的“智能家用”標簽。

總結

傳祺M8后視鏡折疊功能通過全系標配電動折疊、中高配升級自動折疊/下翻/記憶的梯度化配置，實現(xiàn)基礎需求與高端體驗的全覆蓋。技術上與智能系統(tǒng)深度聯(lián)動，提升泊車安全性；實際使用中解決狹窄車位剮蹭、多人用車調節(jié)繁瑣等痛點，顯著優(yōu)化日常用車體驗。這種兼顧實用性與智能化的設計，既體現(xiàn)廣汽傳祺對用戶需求的精準把握，也為中高端MPV市場樹立功能配置的新標桿，成為傳祺M8產品競爭力的重要組成部分。