邁巴赫S級和奧迪A8L誰的空間大

在豪華車市場中,空間表現(xiàn)往往是衡量頂級車型競爭力的核心指標之一。邁巴赫S級作為奔馳旗下的頂級豪華品牌,與奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版共同角逐高端商務市場,兩者在空間設計上均有獨到之處。本文將通過詳細對比兩款車型的核心參數(shù)、空間布局及用戶體驗,為消費者提供專業(yè)的選購參考。

邁巴赫S級和奧迪A8L 價格

車系
車型
官方價
邁巴赫S級
2026款 S 480 4MATIC
146.80萬
獲取底價

核心參數(shù)對比

邁巴赫S級全系采用統(tǒng)一車身尺寸5470×1921×1510mm,軸距達3396mm,遠超同級別標準。其中S 480提供5座基礎版與4座獨立座椅選裝,而S 580及以上車型均為4座布局。奧迪A8L則采用雙矩陣策略,普通版軸距3128mm,Horch創(chuàng)始人版加長至5450mm,軸距3258mm,同樣提供4座獨立布局。從關鍵數(shù)據(jù)看,邁巴赫S級軸距比奧迪A8L Horch版多出138mm,車身長度多出20mm,在縱向空間上占據(jù)明顯優(yōu)勢。

邁巴赫S級和奧迪A8L誰的空間大

空間布局與配置

邁巴赫S級以"后排優(yōu)先"為設計核心,4座車型標配獨立座椅,支持靠背/前后/腿托/腰托全維度電動調節(jié),配合腿托展開與后排小桌板,實現(xiàn)"移動辦公+休憩"雙場景適配。S 680系列額外配備車載冰箱、加熱/制冷杯架,強化空間實用性。奧迪A8L Horch版同樣采用4座獨立布局,后排座椅支持多向調節(jié),標配車載冰箱與后排小桌板,但在調節(jié)維度上略遜于邁巴赫的全維度調節(jié)。值得注意的是,邁巴赫S 580系列后備廂容積達505L,而S 680系列因車載冰箱占用空間,容積為495L,與奧迪A8L普通版持平。


技術支撐與用戶體驗

邁巴赫S級全系標配空氣懸掛與可變轉向比,部分車型配備后輪主動轉向,保障大空間車身的操控靈活性。4座車型的獨立座椅設計配合全車多層隔音玻璃+主動降噪(S 680系列標配),打造靜謐空間。奧迪A8L全系標配空氣懸掛與可變懸掛調節(jié),Horch版同樣配備后輪主動轉向,動力覆蓋更廣,但在隔音方面略遜于邁巴赫的主動降噪技術。用戶實測顯示,邁巴赫S級后排腿部空間可達1.2米以上,而奧迪A8L Horch版約為1.1米,差距主要體現(xiàn)在超長軸距帶來的腿部舒展空間。


品牌特色與場景適配

邁巴赫S級延續(xù)"傳統(tǒng)豪華+現(xiàn)代科技"的融合理念,通過MBUX系統(tǒng)與L2級駕駛輔助,將奢華空間與智能體驗結合。S 480的5座/4座可選配置兼顧家庭與商務需求,體現(xiàn)空間靈活性。奧迪A8L則以"科技豪華"為特色,Horch版專注高端商務場景,普通版則兼顧家用需求。從場景適配看,邁巴赫S級更適合追求極致后排體驗的頂級商務用戶,而奧迪A8L憑借價格優(yōu)勢和多版本選擇,覆蓋更廣消費群體。


實用建議與選購指南

對于注重極致空間體驗的用戶,邁巴赫S 580 4MATIC是理想選擇,其3396mm軸距與505L后備廂容積的組合,在空間實用性與奢華感間取得平衡。預算有限但追求長軸距的消費者,奧迪A8L Horch版提供更具性價比的選擇。需要特別注意的是,邁巴赫S 480選裝4座獨立座椅需額外支付約8萬元,而奧迪A8L普通版升級至Horch版則需增加約40萬元預算。


總結

綜合對比可見,邁巴赫S級憑借3396mm超長軸距和全維度調節(jié)座椅,在空間表現(xiàn)上全面領先奧迪A8L Horch版。其"后排優(yōu)先"的設計理念和更豐富的豪華配置,更符合頂級商務用戶需求。奧迪A8L則通過雙矩陣布局和科技配置,提供更廣泛的價格區(qū)間選擇。消費者在選購時,應根據(jù)實際使用場景決定:追求極致后排體驗選邁巴赫S級,注重綜合性價比與科技配置則考慮奧迪A8L Horch版。兩款車型均代表了各自品牌對豪華空間的理解,最終選擇取決于用戶對空間優(yōu)先級和品牌調性的偏好。

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作者

凌修詡
凌修詡
評測中心專注單車測評、雙車對比等領域,以結構化數(shù)據(jù)為骨架,場景化描述還原真實用車生活,方法論背書確保專業(yè)性。累計輸出120+深度測評,覆蓋30+主流車系,吸引數(shù)萬技術控與發(fā)燒友,是可信的汽車性能解析與實用測評平臺。

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