在豪華跑車(chē)市場(chǎng)中，阿斯頓·馬丁DB12與保時(shí)捷718常被消費(fèi)者拿來(lái)比較，但二者在檔次定位上存在本質(zhì)差異。作為英倫超豪華品牌的旗艦GT車(chē)型，DB12以百萬(wàn)級(jí)以上的價(jià)格、V8超跑動(dòng)力和4座豪華布局樹(shù)立超高端標(biāo)桿；而718作為保時(shí)捷的入門(mén)級(jí)跑車(chē)，主打親民性能與純粹駕駛樂(lè)趣。本文將從核心參數(shù)、品牌定位、動(dòng)力性能、豪華配置等維度深入解析，明確二者的檔次差異。

阿斯頓·馬丁DB12和保時(shí)捷718 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

• 阿斯頓·馬丁DB12：2025款全系搭載4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率680馬力，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速3.6-3.7秒，最高車(chē)速325km/h。車(chē)身采用2門(mén)4座硬頂/軟頂設(shè)計(jì)，軸距達(dá)2805mm，標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿軟硬調(diào)節(jié)懸掛及L2級(jí)駕駛輔助。官方指導(dǎo)價(jià)268.80-461.60萬(wàn)元，定位超豪華GT跑車(chē)。
• 保時(shí)捷718：主流車(chē)型搭載2.0T H4（250馬力）、2.5T H4（350馬力）或4.0L H6（414馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速3.9-4.9秒，最高車(chē)速275-301km/h。車(chē)身為2門(mén)2座布局，軸距2475mm，采用前麥弗遜+后多連桿懸掛（可選軟硬調(diào)節(jié)），基礎(chǔ)版僅配備L1級(jí)駕駛輔助。官方指導(dǎo)價(jià)56.50-157.80萬(wàn)元，定位入門(mén)級(jí)豪華跑車(chē)。

小結(jié)：DB12在動(dòng)力參數(shù)、車(chē)身尺寸、豪華配置等方面全面領(lǐng)先718，價(jià)格門(mén)檻更是高出2-5倍，檔次定位差異顯著。

品牌定位與價(jià)格層級(jí)

阿斯頓·馬丁DB12定位超豪華GT跑車(chē)，價(jià)格區(qū)間268.80-461.60萬(wàn)元，直接鎖定百萬(wàn)級(jí)以上超高端用戶(hù)群體。作為英倫超豪華品牌的旗艦車(chē)型，DB12傳承了阿斯頓·馬丁百年的奢華基因，品牌綁定007等高端文化符號(hào)，強(qiáng)調(diào)優(yōu)雅與性能的平衡，是“日?？神{駛的超跑”。而保時(shí)捷718定位入門(mén)級(jí)豪華跑車(chē)，價(jià)格區(qū)間56.50-157.80萬(wàn)元，屬于50-150萬(wàn)元的豪華入門(mén)陣營(yíng)。718延續(xù)保時(shí)捷“駕駛樂(lè)趣民主化”的理念，以輕量化中置后驅(qū)為核心，側(cè)重入門(mén)級(jí)賽道體驗(yàn)，品牌標(biāo)簽更偏向“親民性能”。價(jià)格上的巨大差距（2-5倍）直接反映了二者的檔次差異，DB12的價(jià)格門(mén)檻將其與超高端用戶(hù)群體綁定，而718則為更多消費(fèi)者提供了體驗(yàn)保時(shí)捷駕駛樂(lè)趣的機(jī)會(huì)。

動(dòng)力性能與機(jī)械規(guī)格

動(dòng)力性能是衡量跑車(chē)檔次的核心指標(biāo)之一。阿斯頓·馬丁DB12全系標(biāo)配4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，680馬力的最大功率和800N·m的峰值扭矩，使其0-100km/h加速僅需3.6-3.7秒，最高車(chē)速可達(dá)325km/h。V8發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪質(zhì)感、動(dòng)力儲(chǔ)備（尤其在高轉(zhuǎn)速區(qū)間）以及平順性，均展現(xiàn)出超跑級(jí)的機(jī)械規(guī)格。相比之下，保時(shí)捷718的動(dòng)力表現(xiàn)則遜色不少。其基礎(chǔ)款為2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250馬力；頂配GT4車(chē)型搭載4.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率414馬力，性能上限遠(yuǎn)低于DB12。718的發(fā)動(dòng)機(jī)以四缸/六缸入門(mén)動(dòng)力為主，雖然在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色，但與DB12的V8動(dòng)力總成相比，機(jī)械檔次差距顯著。

空間與豪華配置

空間布局和豪華配置是體現(xiàn)跑車(chē)檔次的重要方面。阿斯頓·馬丁DB12采用2門(mén)4座布局，軸距達(dá)2805mm，后排可支持臨時(shí)乘坐，兼顧了實(shí)用性與豪華感。配置方面，DB12標(biāo)配全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排無(wú)線(xiàn)充電、B&W音響（限量版標(biāo)配）以及L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，豪華配置全面且高端。而保時(shí)捷718則采用2門(mén)2座布局，軸距僅2475mm，無(wú)后排空間，更側(cè)重純粹的駕駛體驗(yàn)。在配置上，718的基礎(chǔ)款需選裝無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)線(xiàn)充電等功能，L2級(jí)駕駛輔助也為高價(jià)選裝，豪華配置門(mén)檻更高。此外，DB12還標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架、碳陶剎車(chē)等高端配置，而718的高階配置（如碳陶剎車(chē)）則需額外選裝，進(jìn)一步凸顯了二者在豪華配置上的差距。

設(shè)計(jì)理念與品牌文化

阿斯頓·馬丁DB12傳承了英倫超豪華GT的設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)“優(yōu)雅與性能的平衡”。其設(shè)計(jì)融合了經(jīng)典的英倫優(yōu)雅與現(xiàn)代超跑的動(dòng)感，車(chē)身線(xiàn)條流暢且富有力量感，內(nèi)飾采用大面積真皮、碳纖維和Alcantara材質(zhì)，營(yíng)造出奢華且運(yùn)動(dòng)的氛圍。DB12還綁定了007等高端文化符號(hào)，進(jìn)一步提升了品牌的高端形象。而保時(shí)捷718則延續(xù)了保時(shí)捷的“駕駛樂(lè)趣民主化”理念，以輕量化中置后驅(qū)為核心，設(shè)計(jì)更偏向于純粹的賽道風(fēng)格。其車(chē)身緊湊、靈活，內(nèi)飾以運(yùn)動(dòng)取向?yàn)橹?，雖然也具備一定的豪華感，但整體風(fēng)格更注重駕駛體驗(yàn)而非奢華享受。品牌文化上，DB12代表著頂級(jí)豪華超跑的身份象征，而718則更偏向于“親民性能”，受眾更廣泛。

總結(jié)

綜上所述，阿斯頓·馬丁DB12的檔次顯著高于保時(shí)捷718。核心差異在于：品牌定位上，DB12屬于超豪華GT跑車(chē)，而718為入門(mén)級(jí)豪華跑車(chē)；價(jià)格區(qū)間上，DB12的起售價(jià)是718的數(shù)倍；動(dòng)力性能上，DB12的V8發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出超跑級(jí)的機(jī)械規(guī)格，遠(yuǎn)超718的四缸/六缸入門(mén)動(dòng)力；空間與豪華配置上，DB12的4座布局和全面的高端配置，也使其豪華屬性更強(qiáng)。此外，DB12的設(shè)計(jì)理念和品牌文化更強(qiáng)調(diào)高端奢華與性能的平衡，而718則更側(cè)重親民性能與駕駛樂(lè)趣。因此，對(duì)于追求頂級(jí)豪華、超跑性能和身份象征的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，DB12是更優(yōu)選擇；而對(duì)于注重駕駛樂(lè)趣、預(yù)算相對(duì)有限的消費(fèi)者，718則是不錯(cuò)的入門(mén)級(jí)豪華跑車(chē)。