全新江鈴寶典作為實(shí)用派皮卡的代表車(chē)型，憑借豐富的動(dòng)力選擇、靈活的空間布局以及實(shí)用的科技配置，精準(zhǔn)滿足個(gè)體工商戶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)者等用戶群體的多場(chǎng)景需求。在8.58萬(wàn)-12.08萬(wàn)的親民價(jià)格區(qū)間內(nèi)，新車(chē)通過(guò)汽油與柴油雙動(dòng)力組合、標(biāo)軸/長(zhǎng)軸貨箱布局以及分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了工具屬性與輕度舒適的平衡，成為創(chuàng)富路上的可靠伙伴。

寶典 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

2023款1.8T汽油手動(dòng)兩驅(qū)舒享版標(biāo)軸以8.58萬(wàn)的入門(mén)價(jià)格，提供1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)（130kW/177馬力、280N·m）、前置后驅(qū)布局及1475×1475×500mm標(biāo)軸貨箱，適合城市通勤與輕載運(yùn)輸；2023款2.5T柴油手動(dòng)四驅(qū)尊享版長(zhǎng)軸（11.23萬(wàn)）升級(jí)為2.5T柴油動(dòng)力（103kW/140馬力、315N·m），配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與1820×1475×500mm長(zhǎng)軸貨箱，兼顧復(fù)雜路況與大宗貨物運(yùn)輸；2025款2.0T手動(dòng)汽油兩驅(qū)短軸（8.88萬(wàn)）搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（160kW/218馬力、350N·m），動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁；2025款2.5T自動(dòng)柴油四驅(qū)長(zhǎng)軸平底貨箱（12.08萬(wàn)）則以2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（118kW/160馬力、410N·m）+8擋自動(dòng)變速箱的組合，配合1830×1595×460mm平底貨箱，成為高端配置選擇。小結(jié)：從入門(mén)工具型到中配舒適型，全新寶典通過(guò)差異化參數(shù)配置覆蓋多元需求，2025款車(chē)型在動(dòng)力與空間上均有顯著提升。

動(dòng)力系統(tǒng)解析

全新寶典提供汽油（1.8T/2.0T）與柴油（2.5T）雙動(dòng)力選項(xiàng)，2025款2.0T汽油版最大功率160kW/218馬力、最大扭矩350N·m，2025款2.5T柴油版最大扭矩達(dá)410N·m，匹配5/6擋手動(dòng)或8擋自動(dòng)變速箱。柴油版搭載江鈴自主研發(fā)的藍(lán)焰動(dòng)力平臺(tái)，采用X-mirrior鏡面燃燒系統(tǒng)與2000Bar高壓噴射技術(shù)，燃燒效率提升30%，熱效率達(dá)45.23%，1000轉(zhuǎn)即可輸出310N·m峰值扭矩，配合麥格納8AT變速箱，重載爬坡與城郊綜合工況表現(xiàn)從容。全系匹配鋼板彈簧非獨(dú)立后懸保證載重性能，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)+200mm最小離地間隙則提升復(fù)雜路況通過(guò)性，兼顧載重需求與越野能力。

空間實(shí)用性設(shè)計(jì)

新車(chē)提供標(biāo)軸/短軸/長(zhǎng)軸三種貨箱尺寸，標(biāo)軸/短軸貨箱最小1475×1475×500mm，長(zhǎng)軸貨箱最大1830×1595×460mm，容積達(dá)1.6m3，平底貨箱設(shè)計(jì)便于叉車(chē)作業(yè)。750mm超低貨臺(tái)搭配180°全開(kāi)尾門(mén)與75°后門(mén)開(kāi)啟角度，大幅降低裝卸難度。車(chē)身采用非承載式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼板用量占比41.5%，額定載重495公斤，滿足建材、農(nóng)產(chǎn)品等大宗貨物運(yùn)輸需求。4門(mén)5座布局支持后排整體放倒擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，兼顧拉貨與載人雙重需求，適合個(gè)體工商戶日常運(yùn)營(yíng)。

科技配置升級(jí)

基礎(chǔ)配置方面，全系標(biāo)配ABS+EBD、駕駛座氣囊、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)與全車(chē)電動(dòng)車(chē)窗；中高配車(chē)型（如11.23萬(wàn)/12.08萬(wàn)款）標(biāo)配10英寸觸控屏、藍(lán)牙/車(chē)載電話與手機(jī)互聯(lián)功能，2025款柴油自動(dòng)版新增自動(dòng)駐車(chē)、ESP/牽引力控制，提升安全性與便利性。高配車(chē)型還搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)、倒車(chē)影像與定速巡航，突破傳統(tǒng)工具皮卡配置局限。安全上，全系標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配系統(tǒng)及主駕安全氣囊，高配可選裝ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，配合N95級(jí)空調(diào)+PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，兼顧科技體驗(yàn)與安全防護(hù)。

多場(chǎng)景適配能力

短軸/標(biāo)軸車(chē)型適合城市通勤與輕載運(yùn)輸，靈活穿梭城市道路；長(zhǎng)軸平底貨箱（1830mm長(zhǎng)）適配建材、農(nóng)產(chǎn)品等大宗貨物運(yùn)輸，滿足物流從業(yè)者需求。分時(shí)四驅(qū)+200mm離地間隙可應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)村土路、工地非鋪裝路面，非承載式車(chē)身與高強(qiáng)度鋼板結(jié)構(gòu)適應(yīng)高溫、高原、極寒等多場(chǎng)景。車(chē)身采用68%高強(qiáng)度鋼，底盤(pán)強(qiáng)度升級(jí)25%，100%鍍鋅外覆蓋件+360度翻轉(zhuǎn)涂裝+空腔注蠟技術(shù)提升防銹耐腐蝕能力，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)4.8萬(wàn)臺(tái)架測(cè)試壽命達(dá)百萬(wàn)公里，整車(chē)通過(guò)87項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，耐用性行業(yè)領(lǐng)先。

用戶成本控制

新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)8.58萬(wàn)-12.08萬(wàn)，覆蓋入門(mén)工具型到中配舒適型需求，純?nèi)加蛣?dòng)力無(wú)充電依賴(lài)，用車(chē)成本較低。92號(hào)汽油/0號(hào)柴油兼容性強(qiáng)，油箱容積最大73L（2025款），柴油版百公里油耗僅6.8L，續(xù)航里程長(zhǎng)。保養(yǎng)方面，1萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)間隔+變速箱油終身免維護(hù)政策降低后期成本，全尺寸備胎配置減少戶外用車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。江鈴還提供發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保服務(wù)，進(jìn)一步降低用戶長(zhǎng)期使用成本，成為創(chuàng)富路上的可靠選擇。

總結(jié)

全新江鈴寶典延續(xù)“實(shí)用為王”的皮卡基因，依托江鈴四十年商用車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)與五十鈴技術(shù)傳承，以“高效、耐用、智能”為核心打造。通過(guò)藍(lán)焰動(dòng)力平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能，超大裝載空間提升運(yùn)輸效率，智能配置優(yōu)化駕乘體驗(yàn)，兼顧商用價(jià)值與家用品質(zhì)。8.58萬(wàn)-12.08萬(wàn)的親民價(jià)格覆蓋多元需求，成為個(gè)體工商戶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)者等用戶的創(chuàng)富首選。無(wú)論是城市物流、工程建設(shè)還是家庭出行，新車(chē)均能以全能表現(xiàn)滿足多場(chǎng)景需求，重新定義工具型皮卡的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。