圖雅諾大V深度測(cè)評(píng):空間與動(dòng)力的雙重實(shí)力

作為福田旗下輕客市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品,圖雅諾大V自2024年6月上市以來(lái),憑借“空間模塊化+動(dòng)力高效化”的核心優(yōu)勢(shì),迅速成為兼顧家用、商務(wù)與小型營(yíng)運(yùn)需求的熱門選擇。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度展開(kāi)深度測(cè)評(píng),解析這款輕客如何在空間與動(dòng)力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙重突破,為不同場(chǎng)景用戶提供高性價(jià)比解決方案。

圖雅諾大V 車型及價(jià)格


核心參數(shù)對(duì)比

圖雅諾大V提供豐富的車型矩陣,覆蓋11.98-17.68萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,各版本參數(shù)差異顯著:

  • 短軸平頂5座版(11.98萬(wàn)):軸距3070mm,車身尺寸4990×1980×1990mm,搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(4F20TC23),最大扭矩310N·m,適合個(gè)體商戶拉貨+通勤場(chǎng)景;
  • 長(zhǎng)軸平頂/中頂7/9座版(13.08-15.28萬(wàn)):軸距3510mm,車身最長(zhǎng)達(dá)5490mm,配備2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(4F20TC18),最大扭矩380N·m,滿足家庭多人出行或商務(wù)接待需求;
  • 高級(jí)小客長(zhǎng)軸中頂7/9座(17.68萬(wàn)):配置最豪華,標(biāo)配L1級(jí)駕駛輔助、12.3英寸雙聯(lián)屏,仿皮座椅+真皮方向盤提升乘用質(zhì)感;

小結(jié):長(zhǎng)軸車型憑借3510mm超長(zhǎng)軸距和380N·m最大扭矩,在空間拓展性與動(dòng)力性能上更具優(yōu)勢(shì),而短軸版則以靈活車身和入門價(jià)格占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)。

圖雅諾大V深度測(cè)評(píng):空間與動(dòng)力的雙重實(shí)力

空間模塊化設(shè)計(jì)

圖雅諾大V的空間優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在“全場(chǎng)景適配”的模塊化布局上:

  • 軸距與車身組合:提供短軸(3070mm)、長(zhǎng)軸(3510mm)兩種軸距,搭配平頂(1990mm)、中頂(2195mm)設(shè)計(jì),長(zhǎng)軸中頂版頭部空間寬裕,身高180cm乘客坐直后仍有1拳以上余量;
  • 座位數(shù)靈活調(diào)整:覆蓋5/6/7/9座多種布局,長(zhǎng)軸車型后排座椅支持比例放倒,貨運(yùn)狀態(tài)下貨箱容積可達(dá)9.2m3,內(nèi)長(zhǎng)超3米、內(nèi)寬1.75米,滿足小型物流運(yùn)輸需求;
  • 乘用化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì):右側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門開(kāi)啟寬度達(dá)1.2米,方便乘客上下車;高級(jí)小客版采用仿皮座椅,主駕可選液壓座椅,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞;
  • 儲(chǔ)物空間優(yōu)化:車內(nèi)配備多個(gè)儲(chǔ)物格,后備箱容積在7座狀態(tài)下仍能容納3個(gè)28寸行李箱,兼顧載人載物雙重需求。

動(dòng)力性能解析

圖雅諾大V搭載歐康2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn):

  • 動(dòng)力參數(shù):長(zhǎng)軸車型(4F20TC18發(fā)動(dòng)機(jī))最大功率112kW(152馬力),最大扭矩380N·m,在1500-2400rpm即可輸出峰值扭矩,重載(滿員+行李)狀態(tài)下爬坡無(wú)壓力;短軸車型(4F20TC23發(fā)動(dòng)機(jī))最大扭矩310N·m,滿足日常通勤需求;
  • 傳動(dòng)系統(tǒng):長(zhǎng)軸車型匹配6擋手動(dòng)變速箱,換擋行程適中,結(jié)合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向+麥弗遜前懸掛,轉(zhuǎn)向輕盈且底盤濾震出色,過(guò)減速帶時(shí)顛簸感被有效過(guò)濾;
  • 燃油經(jīng)濟(jì)性:CLTC綜合油耗7L/100km,搭配80L大油箱,續(xù)航里程超1100公里,柴油動(dòng)力的低油耗特性大幅降低運(yùn)營(yíng)成本;
  • 動(dòng)力適配性:針對(duì)不同場(chǎng)景優(yōu)化調(diào)校,長(zhǎng)軸車型動(dòng)力儲(chǔ)備充足,適合城郊結(jié)合部或山區(qū)路況,短軸車型則更側(cè)重城市道路的靈活性。

智能與安全配置

圖雅諾大V在商用車基礎(chǔ)上融入乘用化智能配置:

  • 智能駕駛輔助:高級(jí)小客/非營(yíng)運(yùn)車型標(biāo)配L1級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包括車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、上坡輔助、自動(dòng)駐車等功能,低速跟車時(shí)主動(dòng)剎車響應(yīng)及時(shí),有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn);
  • 智能座艙:12.3英寸中控屏+全液晶儀表盤組成雙聯(lián)屏,支持OTA升級(jí)、手機(jī)互聯(lián),界面流暢度媲美乘用車;PRO版采用撞色設(shè)計(jì),配備4個(gè)充電接口,滿足多設(shè)備同時(shí)充電需求;
  • 基礎(chǔ)安全配置:全系標(biāo)配胎壓顯示、定速巡航、倒車影像/雷達(dá),高配車型升級(jí)LED大燈,夜間照明效果提升30%;
  • 質(zhì)保政策:三年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保,覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件,降低后期維修顧慮。

用戶場(chǎng)景體驗(yàn)

圖雅諾大V的多版本設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配不同用戶需求:

  • 個(gè)體商戶場(chǎng)景:短軸5座版(11.98萬(wàn)起)車身靈活,最小轉(zhuǎn)彎半徑6.5米,適合城市狹窄道路行駛;貨箱容積大,拉貨時(shí)座椅可折疊,兼顧生意與家庭使用;
  • 家庭用戶場(chǎng)景:長(zhǎng)軸7座版(13.08萬(wàn)起)第二排腿部空間達(dá)900mm,第三排腿部余量超1.2米,全家出行時(shí)乘坐舒適;行李區(qū)容積滿足長(zhǎng)途旅行需求;
  • 商務(wù)接待場(chǎng)景:高級(jí)小客版(17.68萬(wàn))配備仿皮座椅、真皮方向盤,L1級(jí)駕駛輔助提升商務(wù)出行安全性;右側(cè)側(cè)滑門設(shè)計(jì)方便客戶上下車,彰顯檔次;
  • 小型營(yíng)運(yùn)場(chǎng)景:非營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)軸中頂9座版(15.28萬(wàn))座位數(shù)多,空間利用率高,柴油動(dòng)力油耗低,適合短途客運(yùn)或企業(yè)通勤班車使用。

總結(jié)

圖雅諾大V通過(guò)“空間模塊化+動(dòng)力高效化”的核心優(yōu)勢(shì),成功打破傳統(tǒng)輕客“工具屬性強(qiáng)、乘用體驗(yàn)弱”的局限。其11.98-17.68萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間覆蓋廣泛,短軸版滿足入門需求,長(zhǎng)軸版則在空間與動(dòng)力上表現(xiàn)突出,高級(jí)小客版進(jìn)一步提升乘用質(zhì)感。無(wú)論是個(gè)體商戶、家庭用戶還是商務(wù)客戶,都能找到適配車型。作為福田商用車向乘用化轉(zhuǎn)型的代表作,圖雅諾大V以實(shí)用為王的設(shè)計(jì)理念,為輕客市場(chǎng)樹立了“空間與動(dòng)力雙重實(shí)力”的新標(biāo)桿。

相關(guān)推薦

更多
圖雅諾大V適合誰(shuí)?個(gè)體老板/貨運(yùn)司機(jī)閉眼入
在商用車市場(chǎng)中,個(gè)體老板和貨運(yùn)司機(jī)對(duì)車輛的核心訴求始終圍繞“高效運(yùn)營(yíng)、成本可控、場(chǎng)景適配”三大維度。福田圖雅諾大V作為輕客領(lǐng)域的專業(yè)級(jí)車型,憑借柴油動(dòng)力的燃油經(jīng)濟(jì)性、靈活多變的空間布局以及實(shí)用至上的配置組合,精準(zhǔn)擊中個(gè)體從業(yè)者的運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn),成為兼顧“賺錢工具”與“生活伙伴”的優(yōu)質(zhì)選擇。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度,解析圖雅諾大V為何能讓個(gè)體老板和貨運(yùn)司機(jī)“閉眼入”。 核心參數(shù)對(duì)比 圖雅
紅豆味紅豆味02-18
圖雅諾大V適合誰(shuí)?個(gè)體老板/貨運(yùn)司機(jī)閉眼入
圖雅諾大V適合誰(shuí)?個(gè)體老板/貨運(yùn)司機(jī)閉眼入
在商用車市場(chǎng)中,個(gè)體老板和貨運(yùn)司機(jī)對(duì)車輛的核心訴求始終圍繞“高效運(yùn)營(yíng)、成本可控、場(chǎng)景適配”三大維度。福田圖雅諾大V作為輕客領(lǐng)域的專業(yè)級(jí)車型,憑借柴油動(dòng)力的燃油經(jīng)濟(jì)性、靈活多變的空間布局以及實(shí)用至上的配置組合,精準(zhǔn)擊中個(gè)體從業(yè)者的運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn),成為兼顧“賺錢工具”與“生活伙伴”的優(yōu)質(zhì)選擇。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度,解析圖雅諾大V為何能讓個(gè)體老板和貨運(yùn)司機(jī)“閉眼入”。 核心參數(shù)對(duì)比 圖雅
圖雅諾大V適合誰(shuí)?個(gè)體老板/貨運(yùn)司機(jī)閉眼入
圖雅諾大V和新途V80哪個(gè)更值得購(gòu)買
在商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下,圖雅諾大V和新途V80作為兩款熱門輕客車型,憑借各自的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)吸引了不同需求的消費(fèi)者。對(duì)于個(gè)體商戶、中小企業(yè)主以及家庭用戶而言,如何在這兩款車型中做出最適合自己的選擇,需要從價(jià)格、動(dòng)力、空間、配置等多個(gè)維度進(jìn)行全面考量。本文將通過(guò)詳細(xì)對(duì)比分析,為您揭示兩款車型的核心差異,幫助您做出更明智的購(gòu)買決策。 核心參數(shù)對(duì)比 圖雅諾大V(2024款多功能版2.0T手動(dòng)短軸平頂5
桃02-15
圖雅諾大V和新途V80哪個(gè)更值得購(gòu)買
圖雅諾大V和新途V80哪個(gè)更值得購(gòu)買
在商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下,圖雅諾大V和新途V80作為兩款熱門輕客車型,憑借各自的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)吸引了不同需求的消費(fèi)者。對(duì)于個(gè)體商戶、中小企業(yè)主以及家庭用戶而言,如何在這兩款車型中做出最適合自己的選擇,需要從價(jià)格、動(dòng)力、空間、配置等多個(gè)維度進(jìn)行全面考量。本文將通過(guò)詳細(xì)對(duì)比分析,為您揭示兩款車型的核心差異,幫助您做出更明智的購(gòu)買決策。 核心參數(shù)對(duì)比 圖雅諾大V(2024款多功能版2.0T手動(dòng)短軸平頂5
圖雅諾大V和新途V80哪個(gè)更值得購(gòu)買
圖雅諾大V和新途V80誰(shuí)的空間更大
在商用車領(lǐng)域,空間表現(xiàn)往往是用戶選購(gòu)時(shí)的核心考量因素。圖雅諾大V與新途V80作為兩款熱門車型,其空間設(shè)計(jì)直接影響載人載貨的實(shí)用性與靈活性。本文將基于官方參數(shù)與實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,深入分析兩款車型的空間表現(xiàn)差異,為不同需求的用戶提供專業(yè)參考。 核心參數(shù)對(duì)比 圖雅諾大V(2024款)在空間參數(shù)上展現(xiàn)出多維度組合的特點(diǎn)。長(zhǎng)軸車型(5490mm×1980mm×2195mm)軸距達(dá)3510mm,中頂版車高2195
情渣情渣02-12
圖雅諾大V和新途V80誰(shuí)的空間更大
圖雅諾大V和新途V80誰(shuí)的空間更大
在商用車領(lǐng)域,空間表現(xiàn)往往是用戶選購(gòu)時(shí)的核心考量因素。圖雅諾大V與新途V80作為兩款熱門車型,其空間設(shè)計(jì)直接影響載人載貨的實(shí)用性與靈活性。本文將基于官方參數(shù)與實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,深入分析兩款車型的空間表現(xiàn)差異,為不同需求的用戶提供專業(yè)參考。 核心參數(shù)對(duì)比 圖雅諾大V(2024款)在空間參數(shù)上展現(xiàn)出多維度組合的特點(diǎn)。長(zhǎng)軸車型(5490mm×1980mm×2195mm)軸距達(dá)3510mm,中頂版車高2195
圖雅諾大V和新途V80誰(shuí)的空間更大
圖雅諾X7空間表現(xiàn)實(shí)測(cè) 家用商用皆宜
在商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下,空間表現(xiàn)與多場(chǎng)景適應(yīng)性成為消費(fèi)者選購(gòu)的核心考量因素。圖雅諾X7作為福田汽車旗下的重磅車型,憑借其卓越的空間設(shè)計(jì)與實(shí)用配置,成功實(shí)現(xiàn)家用商用雙重價(jià)值,成為輕客領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品。本文將通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與用戶體驗(yàn),全面解析圖雅諾X7的空間表現(xiàn),為消費(fèi)者提供專業(yè)選購(gòu)參考。 核心參數(shù)對(duì)比 圖雅諾X7提供多樣化車型選擇,滿足不同場(chǎng)景需求。2026款中頂單胎14座營(yíng)運(yùn)客車官方指導(dǎo)價(jià)23
鴨爪158鴨爪15802-11
圖雅諾X7空間表現(xiàn)實(shí)測(cè) 家用商用皆宜
圖雅諾X7空間表現(xiàn)實(shí)測(cè) 家用商用皆宜
在商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下,空間表現(xiàn)與多場(chǎng)景適應(yīng)性成為消費(fèi)者選購(gòu)的核心考量因素。圖雅諾X7作為福田汽車旗下的重磅車型,憑借其卓越的空間設(shè)計(jì)與實(shí)用配置,成功實(shí)現(xiàn)家用商用雙重價(jià)值,成為輕客領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品。本文將通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與用戶體驗(yàn),全面解析圖雅諾X7的空間表現(xiàn),為消費(fèi)者提供專業(yè)選購(gòu)參考。 核心參數(shù)對(duì)比 圖雅諾X7提供多樣化車型選擇,滿足不同場(chǎng)景需求。2026款中頂單胎14座營(yíng)運(yùn)客車官方指導(dǎo)價(jià)23
圖雅諾X7空間表現(xiàn)實(shí)測(cè) 家用商用皆宜
圖雅諾大V和新途V80性價(jià)比大比拼
在商用輕客市場(chǎng),福田圖雅諾大V與上汽大通新途V80憑借各自的產(chǎn)品特性占據(jù)重要地位。兩款車型均以柴油動(dòng)力為核心,覆蓋從城配到商旅的多元場(chǎng)景,但在價(jià)格定位、空間布局、配置梯度等方面存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)及品牌策略四個(gè)維度展開(kāi)深度對(duì)比,為不同需求的商用用戶提供決策參考。 核心參數(shù)對(duì)比 圖雅諾大V 2024款全系采用2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(152馬力),軸距覆蓋3070-3510m
倚梅看雪倚梅看雪02-07
圖雅諾大V和新途V80性價(jià)比大比拼
圖雅諾大V和新途V80性價(jià)比大比拼
在商用輕客市場(chǎng),福田圖雅諾大V與上汽大通新途V80憑借各自的產(chǎn)品特性占據(jù)重要地位。兩款車型均以柴油動(dòng)力為核心,覆蓋從城配到商旅的多元場(chǎng)景,但在價(jià)格定位、空間布局、配置梯度等方面存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)及品牌策略四個(gè)維度展開(kāi)深度對(duì)比,為不同需求的商用用戶提供決策參考。 核心參數(shù)對(duì)比 圖雅諾大V 2024款全系采用2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(152馬力),軸距覆蓋3070-3510m
圖雅諾大V和新途V80性價(jià)比大比拼

作者

翊旋
翊旋
評(píng)測(cè)中心作者,深耕單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,通過(guò)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)拆解車輛性能,結(jié)合場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車體驗(yàn),以專業(yè)方法論背書輸出內(nèi)容。累計(jì)發(fā)布300+深度評(píng)測(cè),單篇最高閱讀量達(dá)120萬(wàn),獲10萬(wàn)+技術(shù)控關(guān)注,是汽車評(píng)測(cè)領(lǐng)域兼具權(quán)威性與實(shí)用性的創(chuàng)作者。

優(yōu)惠購(gòu)車

更多
圖雅諾大V圖雅諾大V
¥168
立享優(yōu)惠