在10萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)，捷途X70與X70S憑借“大空間、長(zhǎng)質(zhì)保、高性價(jià)比”的共性優(yōu)勢(shì)占據(jù)重要地位，但兩款車型在設(shè)計(jì)取向、配置側(cè)重與場(chǎng)景適配性上存在差異化定位。對(duì)于家庭用戶而言，如何在這兩款同源車型中做出選擇，需從價(jià)格梯度、動(dòng)力配置、空間靈活性及場(chǎng)景需求等維度進(jìn)行全面對(duì)比。

捷途X70S和捷途X70 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

捷途X70S提供1.5T（156馬力/230N·m）與1.6T（197馬力/290N·m）兩種動(dòng)力選擇，其中1.6T機(jī)型匹配7速濕式雙離合，扭矩達(dá)290N·m；X70則全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（156馬力/230N·m），匹配6MT或6DCT變速箱。空間方面，兩款車型軸距均為2745mm，但X70S車身尺寸稍大（4750/1910/1710mm vs X70的4720/1900/1710mm），且提供5座/7座（2+3+2）布局，7座版第二排支持前后+靠背調(diào)節(jié)。價(jià)格區(qū)間上，X70S為8.79-15.48萬(wàn)元，X70則低至8.69萬(wàn)起，入門(mén)門(mén)檻更低。小結(jié)：X70S在動(dòng)力選擇和車身尺寸上占優(yōu)，X70則以更低價(jià)格門(mén)檻和單一動(dòng)力的成熟性見(jiàn)長(zhǎng)。

動(dòng)力與操控差異

捷途X70S的1.6T車型（如2022款1.6TD DCT向往版）扭矩輸出更強(qiáng)（290N·m），匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋響應(yīng)更快，適合對(duì)動(dòng)力有要求的用戶；1.5T車型則與X70動(dòng)力參數(shù)一致，但X70S高配車型支持經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式切換，電子擋把提升科技感。X70全系采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，1750-4000rpm即可輸出最大扭矩，低扭表現(xiàn)更適合城市通勤，WLTC油耗7.85-7.92L/100km，與X70S的7.85-7.96L/100km相當(dāng)。底盤(pán)方面，X70S懸掛調(diào)校更偏運(yùn)動(dòng)，支撐性更強(qiáng)，而X70則側(cè)重舒適性，過(guò)濾顛簸更柔和。對(duì)于注重駕駛樂(lè)趣的用戶，X70S的1.6T車型更具吸引力；若以日常通勤為主，X70的動(dòng)力表現(xiàn)已足夠應(yīng)對(duì)。

空間與場(chǎng)景適配

兩款車型均提供5座/7座選擇，但X70S的7座車型（如2023款1.5T DCT榮耀版7座）通過(guò)3000元差價(jià)即可從5座升級(jí)，第二排前后調(diào)節(jié)幅度更大，第三排腿部空間更靈活；X70的7座車型（如2022款手動(dòng)樂(lè)行版7座）則以8.99萬(wàn)的低價(jià)切入，適合預(yù)算有限的多孩家庭。儲(chǔ)物空間方面，X70S后排座椅放倒后拓展性更強(qiáng)，結(jié)合210mm最小離地間隙和車頂行李架，更適合戶外自駕場(chǎng)景；X70則以1680L的最大儲(chǔ)物容積（2022款）滿足日常載物需求。5座車型中，X70S的15萬(wàn)級(jí)榮耀版提供仿皮座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適配置，X70的中高配車型（如2025款DCT經(jīng)典版）則以全液晶儀表、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向提升性價(jià)比。

配置與性價(jià)比分析

入門(mén)級(jí)車型中，X70的2022款手動(dòng)樂(lè)行版5座（8.69萬(wàn)）比X70S的2022款1.5T手動(dòng)芳華版5座（8.79萬(wàn)）價(jià)格低1000元，且標(biāo)配倒車影像、定速巡航等實(shí)用配置；X70S入門(mén)版則以12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)更顯科技感。中高配車型中，X70的2024款DCT躍享版7座（12.28萬(wàn)）與X70S的2022款1.6T DCT向往版7座（12.29萬(wàn)）價(jià)格接近，但X70S配備360全景影像、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置，X70則以仿皮座椅、電子擋把提升舒適性。15萬(wàn)級(jí)車型中，X70S的榮耀版（15.18-15.48萬(wàn)）提供前排加熱/通風(fēng)座椅、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，X70的2025款DCT經(jīng)典版（14.99萬(wàn)）則以十年質(zhì)保和更低價(jià)格占據(jù)優(yōu)勢(shì)。整體來(lái)看，X70在入門(mén)級(jí)和中配車型中性價(jià)比更高，X70S則在高配車型中配置更豐富。

設(shè)計(jì)與品牌定位

外觀設(shè)計(jì)上，X70采用三橫幅式進(jìn)氣格柵，風(fēng)格穩(wěn)重；X70S則以星陣式中網(wǎng)搭配紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，更顯年輕運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，X70S采用橫貫式中控臺(tái)、懸浮式液晶顯示屏和鋼琴按鍵設(shè)計(jì)，科技感更強(qiáng)；X70則以深色內(nèi)飾為主，走溫馨實(shí)用路線。品牌定位上，兩款車型均延續(xù)捷途“旅行+”理念，但X70S更側(cè)重年輕用戶的個(gè)性化需求，X70則以“實(shí)用為王”覆蓋更廣泛的家庭用戶。銷量數(shù)據(jù)顯示，X70月銷穩(wěn)定在八九千臺(tái)，占捷途車系超90%份額，市場(chǎng)認(rèn)可度更高；X70S則以差異化設(shè)計(jì)吸引小眾用戶。

總結(jié)

捷途X70與X70S雖同源，但定位各有側(cè)重：X70以更低價(jià)格門(mén)檻、成熟的1.5T動(dòng)力和高性價(jià)比配置，適合追求實(shí)用、預(yù)算有限的家庭用戶，尤其是入門(mén)級(jí)和7座剛需群體；X70S則憑借1.6T強(qiáng)動(dòng)力、運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和更豐富的高配配置，吸引對(duì)動(dòng)力、科技感有要求的年輕用戶。若您注重性價(jià)比和市場(chǎng)保有量，X70是更穩(wěn)妥的選擇；若追求個(gè)性化設(shè)計(jì)和動(dòng)力體驗(yàn)，X70S更能滿足需求。最終選擇需結(jié)合預(yù)算、動(dòng)力需求和場(chǎng)景使用頻率，兩款車型均以十年超長(zhǎng)質(zhì)保和大空間為核心優(yōu)勢(shì)，契合家庭用戶的長(zhǎng)期用車需求。