嵐圖泰山和問界M9配置差異全解析

在當(dāng)前高端新能源SUV市場(chǎng)中,嵐圖泰山與問界M9作為華為生態(tài)深度賦能的兩款旗艦車型,憑借各自獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)品定位吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。本文將從動(dòng)力續(xù)航、智能駕駛、底盤操控、空間配置及價(jià)格策略等維度,全面解析兩款車型的配置差異,為消費(fèi)者提供專業(yè)的選購(gòu)參考。

嵐圖泰山和問界M9 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
嵐圖泰山
2026款 Max
37.99萬
獲取底價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

  • 動(dòng)力系統(tǒng):嵐圖泰山全系搭載1.5T插混系統(tǒng)(150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+517馬力雙電機(jī)),總扭矩705N·m,CLTC純電續(xù)航350km、綜合續(xù)航1430km,WLTC綜合油耗0.4L/100km;問界M9提供增程(496馬力雙電機(jī),CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航1417-1474km)與純電(530馬力雙電機(jī),CLTC純電續(xù)航605-630km)雙動(dòng)力選擇。
  • 智能駕駛硬件:嵐圖泰山Max+/Ultra/黑武士版配備4顆激光雷達(dá)(Max版1顆)、11車外攝像頭+12超聲波雷達(dá)+5毫米波雷達(dá);問界M9全系標(biāo)配4顆激光雷達(dá),探測(cè)距離250m。
  • 底盤配置:嵐圖泰山標(biāo)配三腔空氣懸掛+后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向(雙向16°);問界M9全系標(biāo)配空氣懸掛+CDC可變阻尼減震。

小結(jié):嵐圖泰山在純電續(xù)航、補(bǔ)能效率及底盤硬件上更具優(yōu)勢(shì),問界M9則通過雙能源布局覆蓋更廣泛的用戶需求。

嵐圖泰山和問界M9配置差異全解析

動(dòng)力與續(xù)航對(duì)比

嵐圖泰山全系采用1.5T插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)667馬力(150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+517馬力雙電機(jī)),總扭矩705N·m,CLTC純電續(xù)航350km、綜合續(xù)航1430km,WLTC綜合油耗僅0.4L/100km,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航與低油耗的完美平衡。其搭載的800V高壓平臺(tái)配合320kW超快充技術(shù),20%-80%快充僅需12分鐘,補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)。

問界M9提供增程與純電兩種動(dòng)力選擇:增程版雙電機(jī)總功率365kW(496馬力),CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航1417-1474km,400V平臺(tái)下30%-80%快充需30分鐘;純電版搭載390kW(530馬力)雙電機(jī),CLTC純電續(xù)航605-630km,800V平臺(tái)支持30%-80%快充25分鐘。

小結(jié):嵐圖泰山在純電續(xù)航(350km vs 290km)與補(bǔ)能效率(12分鐘 vs 30分鐘)上更具優(yōu)勢(shì),問界M9則通過純電版本滿足了對(duì)零排放有更高要求的用戶。


智能駕駛系統(tǒng)解析

嵐圖泰山全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS,Max+/Ultra/黑武士版配備4顆激光雷達(dá)(Max版1顆)、11車外攝像頭+12超聲波雷達(dá)+5毫米波雷達(dá),支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道、540°全景影像等L2級(jí)輔助駕駛功能,硬件配置更為豐富。

問界M9全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS(4顆激光雷達(dá),探測(cè)距離250m),支持L2+級(jí)輔助駕駛,系統(tǒng)算法成熟度較高,但硬件配置相對(duì)統(tǒng)一。

小結(jié):嵐圖泰山通過差異化的激光雷達(dá)配置(4顆 vs 4顆全系標(biāo)配)提供了更靈活的選擇空間,問界M9則通過全系標(biāo)配4顆激光雷達(dá)確保了基礎(chǔ)智駕能力的一致性。


底盤與操控性能

嵐圖泰山標(biāo)配三腔空氣懸掛(支持軟硬+高低調(diào)節(jié))、雙叉臂前懸+多連桿后懸、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向(雙向16°),最小轉(zhuǎn)彎半徑5.4米,配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)(支持雪地/越野地形模式),兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性,接近角19°、離去角21°的通過性參數(shù)也展現(xiàn)了一定的越野能力。

問界M9全系標(biāo)配空氣懸掛+CDC可變阻尼減震、雙叉臂前懸+多連桿后懸,支持軟硬/高低調(diào)節(jié),最小轉(zhuǎn)彎半徑5.8米,底盤調(diào)校更偏向舒適性。

小結(jié):嵐圖泰山的三腔空氣懸掛+后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向組合在操控靈活性與地形適應(yīng)性上更具優(yōu)勢(shì),問界M9的底盤調(diào)校則更注重乘坐舒適性。


空間與豪華配置

嵐圖泰山車身尺寸5230×2025×1817mm,軸距3120mm,采用2+2+6座布局,第三排支持靠背/前后調(diào)節(jié),后備廂容積305L(放倒后1193L)。全系標(biāo)配AR-HUD、21.4英寸后排液晶屏、后排小桌板、車載冰箱、三排座椅加熱/通風(fēng)/按摩(第二排支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié))、256色氛圍燈等豪華配置。

問界M9車身尺寸5230mm×2005mm×1800mm,軸距3110mm,提供4/5/6座布局選擇:5座版后備廂容積1043L(放倒后2486L),6座版采用2+2+2布局,尊四座版后排配備腿托/腰托調(diào)節(jié)。全系標(biāo)配15.6英寸中控屏+16英寸副駕屏+AR-HUD、25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND、車載冰箱、全車多層隔音玻璃。

小結(jié):嵐圖泰山在座椅配置(三排座椅加熱/通風(fēng)/按摩)與后排娛樂系統(tǒng)(21.4英寸液晶屏)上更為全面,問界M9則通過多座位布局(4/5/6座)滿足了不同用戶的空間需求。


價(jià)格與性價(jià)比分析

嵐圖泰山提供四個(gè)配置版本,官方指導(dǎo)價(jià)37.99萬(Max)-50.99萬(黑武士),全系標(biāo)配三腔空氣懸掛、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、華為乾崑智駕ADS等高端配置,性價(jià)比突出。

問界M9提供9個(gè)配置版本,官方指導(dǎo)價(jià)46.98萬(增程Max五座)-58.98萬(純電Ultra尊四座),增程版起售價(jià)高于嵐圖泰山近9萬元,純電版起售價(jià)50.98萬與嵐圖泰山頂配價(jià)格相當(dāng)。

小結(jié):嵐圖泰山以更低的起售價(jià)(37.99萬 vs 46.98萬)提供了更豐富的標(biāo)配配置,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯;問界M9則通過更高的價(jià)格定位滿足了對(duì)純電驅(qū)動(dòng)有需求的高端用戶。


總結(jié)

嵐圖泰山與問界M9作為華為生態(tài)賦能的兩款旗艦SUV,各有側(cè)重:嵐圖泰山憑借更長(zhǎng)的純電續(xù)航(350km)、更快的補(bǔ)能速度(12分鐘快充)、更全面的底盤配置(三腔空氣懸掛+后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向)及更高的性價(jià)比,成為家庭用戶的理想選擇;問界M9則通過雙能源布局(增程+純電)、多座位選擇(4/5/6座)及華為生態(tài)的深度融合,滿足了商務(wù)與家庭的多元化需求。消費(fèi)者可根據(jù)自身的用車場(chǎng)景與預(yù)算,選擇最適合的車型。

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作者

勝晨
勝晨
評(píng)測(cè)中心作者,深耕單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場(chǎng)景化描述與方法論背書,產(chǎn)出超200篇專業(yè)內(nèi)容,覆蓋10萬+技術(shù)控,聚焦真實(shí)用車生活,用專業(yè)視角解析性能與實(shí)用價(jià)值,獲行業(yè)權(quán)威認(rèn)可。

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