捷途X70S和捷途X70配置差異全解析

作為奇瑞汽車旗下的兩款中型SUV,捷途X70和捷途X70S在市場定位、配置梯度及用戶體驗(yàn)上存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全配置、舒適體驗(yàn)及品牌定位等維度進(jìn)行全面解析,幫助消費(fèi)者根據(jù)自身需求做出精準(zhǔn)選擇。

捷途X70S和捷途X70 價(jià)格


核心參數(shù)對比

捷途X70與X70S在基礎(chǔ)參數(shù)上保持高度一致,車身尺寸均為4720×1900×1695mm,軸距2745mm,為中型SUV的空間表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。價(jià)格區(qū)間方面,X70覆蓋6.79-14.99萬元,起售價(jià)更低,而X70S起售價(jià)8.79萬元,整體定價(jià)更高。動(dòng)力系統(tǒng)均搭載奇瑞1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(SQRE4T15C),最大功率156馬力,峰值扭矩230N·m,匹配6擋手動(dòng)或濕式雙離合變速箱。WLTC綜合油耗均為7.85-7.92L/100km,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)相當(dāng)。小結(jié):兩車基礎(chǔ)參數(shù)相近,但X70價(jià)格門檻更低,覆蓋更廣消費(fèi)群體。

捷途X70S和捷途X70配置差異全解析

外觀與內(nèi)飾差異

外觀設(shè)計(jì)上,兩款車型展現(xiàn)出不同風(fēng)格取向。X70采用三橫幅式進(jìn)氣格柵,整體造型穩(wěn)重;X70S則采用繁星矩陣式單橫幅設(shè)計(jì),搭配紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗,更具年輕運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面均采用雙腰線設(shè)計(jì),尾部僅尾標(biāo)有所區(qū)別。內(nèi)飾方面差異顯著:X70采用深色內(nèi)飾風(fēng)格,中控臺(tái)配備10英寸嵌入式液晶顯示屏,兩側(cè)為傳統(tǒng)空調(diào)出風(fēng)口,多功能方向盤集成基礎(chǔ)控制按鍵;X70S則采用更具科技感的橫貫式中控臺(tái)設(shè)計(jì),配備懸浮式液晶顯示屏,中控下方物理按鍵采用鋼琴按鍵設(shè)計(jì),排擋桿區(qū)域布局更緊湊,方向盤三九點(diǎn)處采用打孔真皮包裹,提升握持手感。小結(jié):X70偏向家用穩(wěn)重風(fēng)格,X70S則更注重運(yùn)動(dòng)與科技感營造。


動(dòng)力與駕駛性能

兩車均搭載奇瑞成熟的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但在駕駛體驗(yàn)上存在細(xì)微差異。X70提供6.79萬元手動(dòng)擋入門車型,采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向手感偏重;中高配車型升級電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)向更輕盈。X70S全系標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,配合運(yùn)動(dòng)化底盤調(diào)校(懸掛系統(tǒng)更硬),操控響應(yīng)更敏捷,路感反饋更清晰。變速箱匹配方面,X70提供6擋手動(dòng)和6擋濕式雙離合兩種選擇,而X70S除基礎(chǔ)手動(dòng)版外,中高配車型同樣配備6擋濕式雙離合變速箱。值得注意的是,X70S未提供X70的1.6T動(dòng)力版本,動(dòng)力選擇相對單一。小結(jié):X70動(dòng)力選擇更豐富,X70S駕駛質(zhì)感更偏向運(yùn)動(dòng)。


安全與輔助配置梯度

安全配置方面,X70展現(xiàn)出更全面的配置梯度。入門級X70配備主副駕氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等基礎(chǔ)配置;中高配車型(如1.6T向往版)升級前排側(cè)氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警、360度全景影像等主動(dòng)安全配置。X70S入門版(8.79萬手動(dòng)芳華版)僅配備主副氣囊和ESP;1.5T榮耀版新增前排側(cè)氣囊、上坡輔助、自動(dòng)駐車;但未像X70 1.6T車型那樣配備車道偏離預(yù)警和并線輔助。輔助駕駛配置上,X70中高配車型提供360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能,而X70S頂配車型僅配備定速巡航和倒車影像。小結(jié):X70安全配置更全面,尤其是主動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)先于X70S。


舒適與科技配置差異

舒適配置方面,X70優(yōu)勢明顯。其高配車型配備全景天窗、真皮方向盤、內(nèi)置行車記錄儀、行李箱12V電源接口等實(shí)用配置;前排座椅加熱/通風(fēng)功能進(jìn)一步提升乘坐體驗(yàn)。X70S則在科技配置上略有優(yōu)勢,部分車型配備自動(dòng)雨刮、無線充電功能,懸浮式中控屏設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下審美。座椅材質(zhì)方面,X70中高配采用仿皮座椅,支持駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié);X70S全系除入門版外均配備仿皮座椅,同樣支持駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)??臻g靈活性上,兩車均提供5座/7座(2+3+2布局)選擇,第二排座椅支持前后/靠背調(diào)節(jié),第三排可應(yīng)急使用。小結(jié):X70舒適配置更實(shí)用,X70S科技配置更符合年輕用戶需求。


用戶定位與購買建議

從市場表現(xiàn)看,X70銷量占捷途車系90%以上,月銷穩(wěn)定在八九千臺(tái),而X70S銷量相對較少。這一差異源于兩車精準(zhǔn)的用戶定位:X70以“大家庭出行”為核心,通過大空間、長質(zhì)保(十年/20萬公里)、高性價(jià)比三大優(yōu)勢,吸引務(wù)實(shí)家庭用戶;X70S則主打運(yùn)動(dòng)年輕市場,通過個(gè)性化設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,吸引追求駕駛樂趣的年輕消費(fèi)者。購買建議:預(yù)算有限且注重實(shí)用性的用戶,推薦X70 8.69萬手動(dòng)樂行版;需要7座和更強(qiáng)動(dòng)力的家庭用戶,可選擇X70 12.29萬1.6T向往版;追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和科技配置的年輕用戶,X70S 12.29萬1.5T DCT版是合適選擇;預(yù)算充足且注重全面配置的消費(fèi)者,X70 15萬級榮耀版(5/7座)配置更豐富。


總結(jié)

捷途X70和X70S雖同屬中型SUV,但通過差異化設(shè)計(jì)和配置策略,覆蓋了不同消費(fèi)群體。X70憑借更低價(jià)格門檻、更全面的配置選擇和成熟的家用定位,成為捷途品牌銷量支柱;X70S則通過運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和駕駛調(diào)校,填補(bǔ)了年輕運(yùn)動(dòng)市場空白。消費(fèi)者在選擇時(shí),應(yīng)根據(jù)自身預(yù)算、家庭結(jié)構(gòu)和駕駛偏好做出決策:注重實(shí)用性和性價(jià)比選X70,追求個(gè)性和駕駛樂趣選X70S。兩車均延續(xù)捷途品牌“旅行+”定位,標(biāo)配210mm最小離地間隙和車頂行李架,配合十年/20萬公里超長質(zhì)保,為用戶提供可靠的出行保障。

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作者

安柏
安柏
評測中心作者專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述還原真實(shí)用車生活,輔以方法論背書確保專業(yè)度。已產(chǎn)出超200篇深度內(nèi)容,吸引10萬+技術(shù)控關(guān)注,用精準(zhǔn)數(shù)據(jù)和場景化解析展現(xiàn)產(chǎn)品全面實(shí)力,打造高可信度的測評內(nèi)容。

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