五菱榮光和睿行M60哪個性價比高

在商用車市場,五菱榮光和睿行M60作為5-6萬級微面的代表車型,均以“多拉快跑、經(jīng)濟實用”為核心定位,成為小微創(chuàng)業(yè)者和個體商戶的熱門選擇。兩款車型在價格、空間、動力及配置上各有側(cè)重,如何根據(jù)實際運營場景選擇更具性價比的車型,需要從核心參數(shù)、技術(shù)特性、使用成本及場景適配等維度進行深度對比。

五菱榮光和睿行M60 價格


核心參數(shù)對比

  • 五菱榮光2021款1.5L系列:價格區(qū)間5.10-5.755萬,軸距3050mm,車身尺寸4490×1615×1900mm,搭載1.5L L3C發(fā)動機(99馬力/135N·m),NEDC油耗6.9L/100km,提供2/5座封窗車及7座客車版本,基礎(chǔ)型無助力無空調(diào),頂配增加電動助力和后排獨立空調(diào)。
  • 睿行M60:價格區(qū)間5.49-6.54萬,軸距3000mm,廂貨版車身尺寸4530×1715×1990mm,搭載1.5L直噴發(fā)動機(116馬力/153N·m)或1.6L CNG雙燃料發(fā)動機,廂貨版載貨空間達5.4m3,提供2座廂貨、6/7座客車及CNG雙燃料版本,全系標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向。

小結(jié):五菱榮光起售價更低(5.10萬vs5.49萬),軸距略長;睿行M60在動力參數(shù)、車身寬度及載貨空間上更具優(yōu)勢,且提供雙燃料車型選項。

五菱榮光和睿行M60哪個性價比高

動力與油耗對比

五菱榮光搭載1.5L L3C自然吸氣發(fā)動機,最大功率73kW/5400rpm,最大扭矩135N·m/3800-5000rpm,匹配5MT變速箱,中置后驅(qū)布局提升低速承載能力,NEDC綜合油耗6.9L/100km,使用92號汽油,按年行駛2萬公里計算,年均油費約7000元。其動力調(diào)校偏向低扭輸出,適合輕載或中短途運輸,但滿載后動力衰減較明顯。

睿行M60的1.5L直噴發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率85kW/6000rpm,最大扭矩153N·m/4000-4600rpm,動力參數(shù)較五菱榮光提升約17%,匹配5MT變速箱(部分車型為愛信6MT),動力儲備更充足,重載工況下表現(xiàn)更從容。CNG雙燃料車型(6.29萬起)支持汽油與天然氣切換,2025款升級120L大容積氣罐,燃料成本較純汽油車型降低約30%,適合高頻次運營用戶。其NEDC油耗約7.2L/100km(汽油版),略高于五菱榮光,但動力性能優(yōu)勢明顯。

小結(jié):五菱榮光燃油經(jīng)濟性更優(yōu),適合預(yù)算敏感型用戶;睿行M60動力更強,雙燃料版本長期使用成本更低,適合重載或高頻運營場景。


空間與承載能力對比

五菱榮光的3050mm軸距搭配4.49米車身,封窗車(貨車)提供2/5座貨運空間,客車采用2+2+3布局支持7人乘坐,貨廂容積約4.79m3,鋼板彈簧非獨立后懸掛(四片鋼板)強化載重能力,低地板設(shè)計便于貨物裝卸,但貨廂寬度僅1615mm,對寬體貨物適配性有限。

睿行M60廂貨版車身寬度達1715mm,貨廂容積5.4m3,較五菱榮光提升約12.7%,更適合裝載家具、建材等寬體貨物;客車版支持6/7座靈活布局,后排座椅可整體放倒拓展儲物空間。其鋼板彈簧非獨立后懸掛采用五片鋼板設(shè)計,承載能力更強,單側(cè)滑門設(shè)計便于在狹窄場地裝卸貨物,但車身高度1990mm需注意地庫限高(多數(shù)地庫限高2米)。

小結(jié):睿行M60空間利用率更高,載貨能力更強;五菱榮光低地板設(shè)計更適合頻繁裝卸小件貨物,7座布局兼顧客運需求。


配置與性價比對比

五菱榮光采用“基礎(chǔ)型→助力版→空調(diào)版”的梯度配置策略,5.10萬的加長基本型封窗車僅配備ABS+EBD、織物座椅,無助力轉(zhuǎn)向和空調(diào),滿足最基礎(chǔ)的拉貨需求;5.56萬的助力版增加電動助力轉(zhuǎn)向,提升駕駛便利性;5.755萬的空調(diào)版配備手動空調(diào)(客車版為后排獨立空調(diào)),舒適性進一步提升。其配置升級成本約0.455萬,適合按需選擇。

睿行M60全系標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向和前排電動車窗,5.49萬的基本型已具備基礎(chǔ)舒適性配置;5.69萬的舒適型新增倒車?yán)走_和USB接口,成本增量僅0.2萬;5.89萬的精英型升級9英寸中控屏、倒車影像和藍牙,配置提升明顯。雙燃料車型(6.29萬起)針對運營場景優(yōu)化,2025款120L氣罐版本進一步降低使用成本。

小結(jié):五菱榮光低配車型價格優(yōu)勢明顯,適合預(yù)算嚴(yán)格控制在5萬元級的用戶;睿行M60配置起點更高,升級成本更低,雙燃料版本性價比突出。


用戶體驗與維保對比

五菱榮光的優(yōu)勢在于品牌網(wǎng)點密集(全國超2800家服務(wù)站),配件價格低廉(如機油濾芯約20元),三年或6萬公里質(zhì)保覆蓋核心部件,維保便捷性強,3年保值率約60%,二手流通快。但其低配車型無助力轉(zhuǎn)向,市區(qū)行駛轉(zhuǎn)向沉重;空調(diào)版雖提升舒適性,但后排獨立空調(diào)僅針對客車版本。

睿行M60全系標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向,低速駕駛更輕便;精英款的倒車影像+中控屏提升倒車便利性,適合新手司機。其采用成熟的發(fā)動機技術(shù),92號汽油適配性強,零部件通用度高,后期保養(yǎng)成本約300元/次。3年保值率約55%,略低于五菱榮光,但雙燃料車型的使用成本優(yōu)勢可部分抵消殘值差異。

小結(jié):五菱榮光維保更便捷,保值率更高;睿行M60駕駛舒適性更好,雙燃料車型適合長期運營。


總結(jié)

五菱榮光和睿行M60均為高性價比微面車型,但核心優(yōu)勢各有側(cè)重。五菱榮光以5.10萬的起售價、6.9L的低油耗、密集的維保網(wǎng)點和60%的3年保值率,成為預(yù)算敏感型用戶(如鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)者、小型商戶)的優(yōu)選,尤其適合兼顧少量載客需求的場景。睿行M60則憑借更強的動力(116馬力)、更大的載貨空間(5.4m3)、雙燃料車型選項及更豐富的基礎(chǔ)配置,更適合專業(yè)物流用戶(如建材運輸、城市配送)或高頻次運營場景。建議根據(jù)實際需求選擇:若預(yù)算嚴(yán)格控制在5.5萬以內(nèi),優(yōu)先考慮五菱榮光;若需重載、寬體貨物運輸或長期控制使用成本,睿行M60更具優(yōu)勢。

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作者

睿暄
睿暄
資深汽車測評人,專注單車深度解析、雙車性能對比,累計輸出120+篇測評報告,覆蓋30+主流車型。以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心支撐,通過場景化描述還原真實用車體驗,結(jié)合獨創(chuàng)的“三維性能評估模型”方法論背書,為技術(shù)控與車主提供專業(yè)、可信的參考。

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