長(zhǎng)安CS75 PLUS作為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門車型，其油耗表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。官方公布的WLTC綜合油耗數(shù)據(jù)是否可靠？車主實(shí)測(cè)反饋與官方數(shù)據(jù)存在多大偏差？本文將從技術(shù)參數(shù)、用戶體驗(yàn)、實(shí)際場(chǎng)景等多個(gè)維度，深入解析CS75 PLUS的真實(shí)油耗表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供專業(yè)參考。

長(zhǎng)安CS75 PLUS 車型及價(jià)格

核心參數(shù)梳理

長(zhǎng)安CS75 PLUS提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.39萬至13.99萬元。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，WLTC綜合油耗6.89L/100km；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力，WLTC綜合油耗7.7-7.9L/100km。全系搭載8AT變速箱，1.5T車型采用鋁合金缸體/缸蓋，2.0T車型缸體為鑄鐵材質(zhì)，部分車型配備鋁合金輪轂，車身長(zhǎng)度4710-4770mm，軸距2800mm，油箱容積58L。

技術(shù)特點(diǎn)解析

CS75 PLUS的油耗表現(xiàn)得益于多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)化。首先是高效動(dòng)力總成，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)1500rpm即可輸出310N·m峰值扭矩，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)1900rpm輸出390N·m峰值扭矩，低轉(zhuǎn)速高扭矩特性減少了高負(fù)載工況下的油耗浪費(fèi)。其次是節(jié)能配置，全系標(biāo)配經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/舒適/個(gè)性化駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和主動(dòng)進(jìn)氣格柵，可根據(jù)工況智能調(diào)節(jié)進(jìn)氣量與動(dòng)力輸出。第三是輕量化與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，鋁合金缸蓋/輪轂降低了簧下質(zhì)量，優(yōu)化的承載式車體結(jié)構(gòu)減輕重量，配合修長(zhǎng)車身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)控制在0.34Cd，有效降低高速行駛阻力。

用戶體驗(yàn)與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比

官方WLTC油耗數(shù)據(jù)與實(shí)際場(chǎng)景具有較高匹配度。車主反饋顯示，1.5T車型城市擁堵工況油耗約7.5-8.5L/100km，高速工況約6-7L/100km；2.0T車型城市約8.5-9.5L/100km，高速約7-8L/100km，與官方數(shù)據(jù)偏差在10%-15%范圍內(nèi)，屬于合理區(qū)間。全系支持92號(hào)汽油，相比同級(jí)別要求95號(hào)汽油的車型，每萬公里可節(jié)省燃油成本約500-800元。58L油箱容積配合WLTC油耗，1.5T車型滿油續(xù)航約840km，2.0T車型約750km，滿足長(zhǎng)途出行需求。

油耗影響因素分析

實(shí)際油耗受多種因素影響。駕駛習(xí)慣方面，頻繁急加速、急剎車會(huì)使油耗增加10%-20%；路況條件上，城市擁堵路況比暢通路況油耗高20%-30%；車輛狀態(tài)方面，輪胎氣壓不足、空濾堵塞會(huì)導(dǎo)致油耗上升5%-10%；外部環(huán)境中，低溫天氣和強(qiáng)逆風(fēng)行駛也會(huì)增加油耗。建議車主保持良好駕駛習(xí)慣，定期維護(hù)車輛，合理選擇駕駛模式，以獲得更優(yōu)油耗表現(xiàn)。

總結(jié)

長(zhǎng)安CS75 PLUS的官方油耗數(shù)據(jù)具備較高參考價(jià)值，車主實(shí)測(cè)反饋與官方數(shù)據(jù)偏差在合理范圍內(nèi)。1.5T+8AT動(dòng)力組合在保證192馬力強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了6.89L/100km的WLTC綜合油耗，兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。全系支持92號(hào)汽油、58L大油箱容積以及較低的維護(hù)成本，進(jìn)一步降低了日常使用成本。對(duì)于追求動(dòng)力與油耗平衡的家庭用戶來說，CS75 PLUS是緊湊型SUV市場(chǎng)中值得考慮的選擇。