作為東風(fēng)旗下兩款純電動(dòng)緊湊型轎車，俊風(fēng)E11K與東風(fēng)風(fēng)神E70憑借差異化的產(chǎn)品定位和配置策略，在新能源市場中形成互補(bǔ)布局。兩款車型均以2700mm軸距為基礎(chǔ)，覆蓋家用與營運(yùn)雙重場景，但在補(bǔ)能方案、動(dòng)力參數(shù)、配置梯度及價(jià)格策略上存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)及品牌特色四個(gè)維度，全面解析兩款車型的配置差異，為消費(fèi)者提供購車參考。

俊風(fēng)E11K和東風(fēng)風(fēng)神E70 價(jià)格

核心參數(shù)對比

• 俊風(fēng)E11K：提供換電版（60.43kWh，16.80萬）與充電版（57.757kWh，15.80萬）雙版本，電機(jī)功率100kW，NEDC續(xù)航分別為451km和405km；車身尺寸4665×1700×1540mm，后備廂容積504L；安全配置標(biāo)配雙氣囊、ABS、EBD及胎壓報(bào)警，舒適配置區(qū)分明顯（換電版仿皮座椅+駕駛席高低調(diào)節(jié)，充電版織物座椅+標(biāo)配藍(lán)牙）。
• 東風(fēng)風(fēng)神E70：價(jià)格區(qū)間14.28-15.38萬，提供換電版（2023款360H，14.28萬）、長續(xù)航版（2022款500 PLUS，14.98萬）及改款PRO暢行版（15.38萬）；電機(jī)功率覆蓋110-120kW，NEDC續(xù)航330-433km；車身尺寸4700×1725×1530mm，后備廂容積502L；全系標(biāo)配ESP、電子駐車、仿皮座椅及電池預(yù)加熱，高端車型升級倒車影像、實(shí)時(shí)路況等功能。

小結(jié)：俊風(fēng)E11K以“換電+充電”雙版本為核心差異，價(jià)格區(qū)間15.80-16.80萬；東風(fēng)風(fēng)神E70配置梯度更豐富，價(jià)格下探至14.28萬，動(dòng)力參數(shù)與配置水平整體更優(yōu)。

技術(shù)特點(diǎn)解析

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，東風(fēng)風(fēng)神E70展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。其主流車型搭載110kW永磁同步電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)260N·m，0-50km/h加速僅需3.8秒；部分車型如2021款500 PLUS超享版電機(jī)功率提升至120kW，扭矩230N·m，動(dòng)力儲備更充足。相比之下，俊風(fēng)E11K電機(jī)功率為100kW，峰值扭矩230N·m，0-50km/h加速需4.5秒內(nèi)，動(dòng)力性能稍遜一籌。電池技術(shù)上，東風(fēng)風(fēng)神E70采用三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池雙方案，能量密度更高，部分車型NEDC續(xù)航可達(dá)433km；俊風(fēng)E11K則以三元鋰電池為主，換電版續(xù)航451km領(lǐng)先，但充電版僅405km。補(bǔ)能效率方面，東風(fēng)風(fēng)神E70多數(shù)車型快充時(shí)間僅0.6-0.62小時(shí)（充至80%），慢充8-9小時(shí)；俊風(fēng)E11K充電版快充需1小時(shí)，換電版雖補(bǔ)能速度更快，但受換電站布局限制。底盤結(jié)構(gòu)上，兩款車型均采用前麥弗遜+后扭力梁非獨(dú)立懸掛，但東風(fēng)風(fēng)神E70改款PRO暢行版車身加長至4700mm，寬度增加至1725mm，空間表現(xiàn)更優(yōu)。

用戶體驗(yàn)差異

補(bǔ)能場景適配方面，俊風(fēng)E11K換電版適合高頻用車的運(yùn)營用戶，無需等待充電；充電版價(jià)格低1萬，適合有固定充電條件的家庭用戶。東風(fēng)風(fēng)神E70則通過更豐富的車型矩陣覆蓋多元需求：14.28萬的換電版性價(jià)比突出，適合出租/網(wǎng)約車市場；14.98萬的長續(xù)航版（433km）滿足家庭中短途出行；15.38萬的改款PRO暢行版升級倒車影像、實(shí)時(shí)路況等功能，科技體驗(yàn)更佳。舒適配置上，俊風(fēng)E11K換電版配備仿皮座椅+駕駛席高低調(diào)節(jié)，乘坐質(zhì)感優(yōu)于充電版；東風(fēng)風(fēng)神E70全系標(biāo)配仿皮座椅+自動(dòng)空調(diào)，部分車型增加后座出風(fēng)口，舒適性更均衡。多媒體配置方面，東風(fēng)風(fēng)神E70高端車型配備10.25英寸中控屏及WindLink車機(jī)系統(tǒng)，支持語音控制；俊風(fēng)E11K中控屏為選裝，多媒體功能需額外加裝，科技體驗(yàn)稍顯滯后。

品牌特色對比

作為東風(fēng)汽車旗下子品牌，俊風(fēng)E11K以“差異化補(bǔ)能”為核心賣點(diǎn)，通過換電+充電雙版本布局，精準(zhǔn)切入運(yùn)營車輛市場，延續(xù)了東風(fēng)在新能源領(lǐng)域聚焦實(shí)用的設(shè)計(jì)理念。東風(fēng)風(fēng)神E70則作為東風(fēng)乘用車的主力車型，更注重家用市場的全面性：全系標(biāo)配電池預(yù)加熱技術(shù)，低溫環(huán)境下續(xù)航更穩(wěn)定；整車質(zhì)保三年或30萬公里，契合營運(yùn)車輛高頻使用需求；配置梯度清晰，從基礎(chǔ)實(shí)用到科技升級形成完整產(chǎn)品線。值得注意的是，東風(fēng)風(fēng)神E70改款PRO暢行版車身尺寸的優(yōu)化，進(jìn)一步強(qiáng)化了其家用屬性，而后備廂502L的容積也優(yōu)于俊風(fēng)E11K的504L（差異微?。?。

總結(jié)

俊風(fēng)E11K與東風(fēng)風(fēng)神E70雖同屬東風(fēng)旗下，但產(chǎn)品定位差異顯著?？★L(fēng)E11K以“換電+充電”雙版本為核心競爭力，適合對補(bǔ)能效率敏感的運(yùn)營用戶，16.80萬的換電版與15.80萬的充電版形成1萬元價(jià)格差，對應(yīng)續(xù)航與配置差異，性價(jià)比清晰。東風(fēng)風(fēng)神E70則憑借更豐富的車型選擇（14.28-15.38萬）、更強(qiáng)的動(dòng)力參數(shù)（110-120kW電機(jī)）、更快的快充效率（0.6小時(shí)）及更優(yōu)的科技配置，成為家用市場的更優(yōu)選擇。消費(fèi)者在購車時(shí)，若為高頻運(yùn)營需求，可優(yōu)先考慮俊風(fēng)E11K換電版；若注重家用性價(jià)比與科技體驗(yàn)，東風(fēng)風(fēng)神E70改款PRO暢行版或長續(xù)航版更值得推薦。兩款車型均展現(xiàn)了東風(fēng)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累，但東風(fēng)風(fēng)神E70在配置完整性與市場適應(yīng)性上更勝一籌。