在城配物流領(lǐng)域，純電動(dòng)微卡憑借零排放、低運(yùn)營(yíng)成本的優(yōu)勢(shì)逐漸成為市場(chǎng)主流選擇。遠(yuǎn)程星享F1E與神騏T30EV作為該細(xì)分市場(chǎng)的熱門車型，分別依托吉利與長(zhǎng)安兩大商用車體系，在價(jià)格、載貨能力、續(xù)航表現(xiàn)等維度各有側(cè)重。本文將從核心參數(shù)、動(dòng)力性能、空間實(shí)用性、配置差異及品牌售后等方面展開深度對(duì)比，為物流從業(yè)者提供購車決策參考。

遠(yuǎn)程星享F1E和神騏T30EV 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

遠(yuǎn)程星享F1E提供32.14kWh（寧德時(shí)代）、45kWh（國(guó)軒高科）、46.08kWh（遠(yuǎn)程智芯）三種電池版本，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航約200-280km，貨箱長(zhǎng)度覆蓋3200mm（欄板車）至3050mm（廂式車），最大滿載質(zhì)量2995kg；神騏T30EV全系搭載57.6kWh國(guó)軒高科電池，多數(shù)車型CLTC續(xù)航301km（冷藏車204km），貨箱長(zhǎng)度達(dá)3840mm（2025款鋼板廂貨），最大滿載質(zhì)量3495kg。價(jià)格方面，遠(yuǎn)程星享F1E指導(dǎo)價(jià)12.99-18.06萬，神騏T30EV為12.79-20.28萬，入門級(jí)車型價(jià)差僅0.2萬，高端版本神騏T30EV價(jià)格更高。

動(dòng)力性能對(duì)比

遠(yuǎn)程星享F1E全系采用60kW（82馬力）永磁同步電機(jī)，峰值扭矩未明確標(biāo)注，后置后驅(qū)布局搭配前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，兼顧操控穩(wěn)定性與承載能力；神騏T30EV配備85kW（116馬力）電機(jī)，峰值扭矩256N·m，動(dòng)力輸出更強(qiáng)，全系采用前后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，非承載式車身設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化重載能力。從動(dòng)力參數(shù)看，神騏T30EV更適合頻繁起步、重載運(yùn)輸場(chǎng)景，而遠(yuǎn)程星享F1E的獨(dú)立前懸掛在鋪裝路面行駛舒適性更優(yōu)。

空間實(shí)用性對(duì)比

遠(yuǎn)程星享F1E車身尺寸5195×1730×1975mm，軸距3360mm，欄板車貨箱容積約1.93m3（3200×1650×370mm），廂式車貨箱容積約8.14m3（3050×1670×1600mm）；神騏T30EV車身尺寸5715×1800×2045mm，軸距3600mm，2025款鋼板廂貨貨箱容積達(dá)12.1m3（3840×1780×1750mm），載貨空間優(yōu)勢(shì)顯著。此外，神騏T30EV提供冷藏車專用車型，貨箱無需額外改裝，而遠(yuǎn)程星享F1E需選裝冷藏配置，靈活性稍遜。

配置差異對(duì)比

遠(yuǎn)程星享F1E 2025款升級(jí)7英寸液晶儀表、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能，全系標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)、前排電動(dòng)車窗；神騏T30EV豪華型新增7英寸中控屏、倒車影像、手機(jī)互聯(lián)功能，解決城配導(dǎo)航與停車痛點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)雙駕駛模式可優(yōu)化能耗。安全配置方面，兩車均標(biāo)配ABS+EBD、低速行車警告，但神騏T30EV多出能量回收系統(tǒng)，遠(yuǎn)程星享F1E則配備藍(lán)牙電話提升溝通效率。

品牌與售后對(duì)比

遠(yuǎn)程汽車（吉利旗下）專注新能源商用車，提供三年或10萬公里整車質(zhì)保，依托吉利體系的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋較廣；長(zhǎng)安凱程深耕商用車領(lǐng)域，神騏T30EV延續(xù)長(zhǎng)安“實(shí)用為王”理念，供應(yīng)鏈體系成熟（如國(guó)軒高科電池），用戶對(duì)其可靠性認(rèn)可度更高。從市場(chǎng)反饋看，神騏T30EV在冷鏈運(yùn)輸、重載場(chǎng)景的專用車型布局更完善，而遠(yuǎn)程星享F1E在電池技術(shù)（如2025款風(fēng)冷電池）上更具創(chuàng)新性。

總結(jié)

綜合來看，遠(yuǎn)程星享F1E適合注重行駛舒適性、對(duì)續(xù)航需求適中的城配用戶，尤其是其12.99萬的欄板車版本性價(jià)比突出；神騏T30EV則更適合重載運(yùn)輸、冷鏈配送等專業(yè)場(chǎng)景，3.8米級(jí)貨箱與大扭矩電機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯，2025款12.79萬入門版為預(yù)算有限用戶提供低價(jià)選擇。購車建議：若以散貨運(yùn)輸為主，優(yōu)先考慮遠(yuǎn)程星享F1E的靈活性與配置；若需冷鏈或重載運(yùn)輸，神騏T30EV的專用車型與承載能力更具優(yōu)勢(shì)。