在城配物流領(lǐng)域，純電微卡憑借零排放、低運(yùn)營(yíng)成本的優(yōu)勢(shì)成為從業(yè)者關(guān)注焦點(diǎn)。長(zhǎng)安星卡EV與五菱榮光新卡EV作為主流車(chē)型，其性?xún)r(jià)比之爭(zhēng)直接影響用戶(hù)購(gòu)車(chē)決策。本文將從價(jià)格、動(dòng)力、續(xù)航、空間及配置等維度展開(kāi)對(duì)比，為城配用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)參考。

長(zhǎng)安星卡EV和五菱榮光新卡EV 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

長(zhǎng)安星卡EV與五菱榮光新卡EV在核心參數(shù)上呈現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)格局。長(zhǎng)安星卡EV 2024款載貨車(chē)舒適型售價(jià)13.98萬(wàn)，搭載38.64kWh磷酸鐵鋰電池，工信部續(xù)航270km，電機(jī)功率60kW（81馬力），扭矩220N·m，貨箱尺寸3060×1520×370mm，最大滿(mǎn)載質(zhì)量2350kg。五菱榮光新卡EV 2023款單排基本型起售價(jià)14.78萬(wàn)，配備56.6kWh電池，電機(jī)功率100kW（136馬力），扭矩240N·m，貨箱尺寸覆蓋3260-3300×1650-1700×360-1560mm，軸距3350mm。小結(jié)：五菱榮光新卡EV在動(dòng)力、電池容量及貨箱尺寸上占優(yōu)，長(zhǎng)安星卡EV則以更低價(jià)格和2024款升級(jí)配置形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。

動(dòng)力性能與續(xù)航能力

動(dòng)力系統(tǒng)直接影響車(chē)輛承載效率。長(zhǎng)安星卡EV 2024款采用后置后驅(qū)布局，60kW電機(jī)配合220N·m扭矩，鋼板彈簧非獨(dú)立后懸設(shè)計(jì)確保承載可靠性，270km續(xù)航基本滿(mǎn)足單日城配需求，電池預(yù)加熱+液冷技術(shù)適配多溫度環(huán)境。五菱榮光新卡EV 100kW電機(jī)輸出更強(qiáng)動(dòng)力，240N·m扭矩提升爬坡能力，56.6kWh電池支持快充功能，續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu)。從動(dòng)力參數(shù)看，五菱榮光新卡EV更適合重載場(chǎng)景，長(zhǎng)安星卡EV則以夠用原則控制成本。

空間與承載能力

貨箱尺寸決定適用場(chǎng)景。長(zhǎng)安星卡EV載貨車(chē)貨箱長(zhǎng)度3060mm，翼開(kāi)啟車(chē)型高度達(dá)1665mm，翼開(kāi)設(shè)計(jì)提升裝卸效率；五菱榮光新卡EV提供單排基本型、倉(cāng)柵、貨柜車(chē)等多版本，最長(zhǎng)貨箱3300mm，寬度1700mm，空間靈活性更高。長(zhǎng)安星卡EV最大滿(mǎn)載質(zhì)量2350kg，五菱榮光新卡EV雖未明確標(biāo)注，但強(qiáng)化鋼板彈簧后懸設(shè)計(jì)暗示承載潛力更大。對(duì)于建材、家具等大件運(yùn)輸，五菱榮光新卡EV空間優(yōu)勢(shì)明顯；快遞配送場(chǎng)景下，長(zhǎng)安星卡EV翼開(kāi)啟車(chē)型更具效率優(yōu)勢(shì)。

配置與用戶(hù)體驗(yàn)

配置差異影響使用便利性。長(zhǎng)安星卡EV 2024款標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、全液晶儀表盤(pán)，翼開(kāi)啟豪華型配備倒車(chē)?yán)走_(dá)、影像及中控屏；五菱榮光新卡EV舒適型同樣擁有倒車(chē)影像、觸控中控屏及多功能方向盤(pán)。安全配置方面，兩車(chē)均標(biāo)配ABS+EBD，長(zhǎng)安星卡EV 2024款新增USB/12V接口，五菱榮光新卡EV基礎(chǔ)配置更全面。從用戶(hù)體驗(yàn)看，五菱榮光新卡EV通過(guò)多版本定制滿(mǎn)足不同場(chǎng)景，長(zhǎng)安星卡EV則以2024款配置升級(jí)提升競(jìng)爭(zhēng)力。

價(jià)格與性?xún)r(jià)比分析

價(jià)格是性?xún)r(jià)比核心指標(biāo)。長(zhǎng)安星卡EV 2024款13.98萬(wàn)起售，2021款低至13.38萬(wàn)，價(jià)格門(mén)檻更低；五菱榮光新卡EV 14.78萬(wàn)起售，但提供更強(qiáng)動(dòng)力和更大電池。按每公里運(yùn)營(yíng)成本計(jì)算，長(zhǎng)安星卡EV每公里電費(fèi)約0.15元，五菱榮光新卡EV雖電池容量更大，但快充功能減少補(bǔ)能時(shí)間成本。對(duì)于預(yù)算有限的用戶(hù)，長(zhǎng)安星卡EV 2021款性?xún)r(jià)比突出；追求性能的用戶(hù)則更傾向五菱榮光新卡EV。

品牌與場(chǎng)景適配性

品牌基因決定產(chǎn)品定位。長(zhǎng)安凱程依托商用車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，2024款星卡EV針對(duì)老款痛點(diǎn)升級(jí)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、全液晶儀表提升舒適性；五菱榮光新卡EV延續(xù)“人民需要什么，五菱就造什么”理念，提供多版本貨箱適配快遞、建材等場(chǎng)景。長(zhǎng)安星卡EV適合注重成本控制的短途運(yùn)輸，五菱榮光新卡EV則以多場(chǎng)景定制化滿(mǎn)足復(fù)雜需求。

總結(jié)

綜合來(lái)看，長(zhǎng)安星卡EV以更低價(jià)格和2024款配置升級(jí)，成為預(yù)算有限用戶(hù)的務(wù)實(shí)選擇；五菱榮光新卡EV憑借更強(qiáng)動(dòng)力、更大空間及快充功能，更適合重載及高頻運(yùn)輸場(chǎng)景。建議用戶(hù)根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求選擇：?jiǎn)稳绽锍獭?00km且注重成本，選長(zhǎng)安星卡EV；需承載重物或多場(chǎng)景運(yùn)輸，五菱榮光新卡EV更具優(yōu)勢(shì)。最終性?xún)r(jià)比判斷需結(jié)合具體使用場(chǎng)景及長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本綜合考量。