在新能源汽車市場競爭日益激烈的當(dāng)下，10萬級純電SUV市場成為各大品牌必爭之地。零跑B10與AION i60作為該細(xì)分市場的熱門車型，憑借各自獨特的配置優(yōu)勢吸引了眾多消費者的關(guān)注。本文將深入解析兩款車型在核心參數(shù)、動力系統(tǒng)、智能駕駛、空間表現(xiàn)及安全配置等方面的差異，為消費者提供全面的購車參考。

零跑B10和AION i60 價格

核心參數(shù)對比

零跑B10 2025款提供6款車型，價格區(qū)間9.98-14.98萬元，CLTC續(xù)航510km（56.2kWh電池）和600km（67.1kWh電池）兩種版本，全系采用后置后驅(qū)布局，電機功率分為132kW（179馬力）和160kW（218馬力）兩種，快充時間30-80%需0.32-0.33小時。AION i60 2026款覆蓋增程和純電兩種能源類型，共8款車型，價格區(qū)間10.98-13.58萬元，增程版CLTC純電續(xù)航210km、綜合續(xù)航1240km，純電版CLTC續(xù)航530km（62.268kWh電池）和650km（74.96/75.26kWh電池），全系采用前置前驅(qū)布局，電機功率204-245馬力，增程版快充30-80%僅需0.25小時，純電版需0.37小時。小結(jié)：零跑B10起售價更低且具備后驅(qū)布局優(yōu)勢，AION i60提供增程選擇且純電續(xù)航更長，保修政策更優(yōu)（四年或15萬公里 vs 四年或12萬公里）。

動力系統(tǒng)差異

零跑B10全系采用純電驅(qū)動，提供兩種動力版本：132kW（179馬力）版本百公里加速9.3秒，滿足日常通勤需求；160kW（218馬力）版本6.8秒破百，性能表現(xiàn)更優(yōu)。全系后置后驅(qū)布局帶來更均衡的重量分配和更靈活的操控體驗，尤其適合城市道路駕駛。AION i60提供增程和純電兩種動力選擇：增程版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機（101馬力）+245馬力單電機，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1240km，解決長途出行續(xù)航焦慮；純電版204-224馬力電機，CLTC續(xù)航最高650km，滿足日常通勤及跨城需求。全系前置前驅(qū)布局注重實用性和穩(wěn)定性，更適合家庭用戶。小結(jié)：零跑B10專注純電市場，后驅(qū)布局帶來更好操控；AION i60動力選擇更豐富，增程版解決續(xù)航焦慮，純電版續(xù)航更長。

智能駕駛對比

零跑B10貫徹“科技平權(quán)”理念，9.98萬起即標(biāo)配Leapmotor Pilot L2級智駕（全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動剎車等）。11.98萬級車型搭載128線激光雷達(dá)+高通8650智駕芯片，支持高速/城市導(dǎo)航輔助、自動變道等高階功能，成為同價位唯一搭載激光雷達(dá)的車型。但需注意，激光雷達(dá)配置僅在特定版本提供，并非全系標(biāo)配。AION i60全系標(biāo)配L2級輔助駕駛（GSD系統(tǒng)），包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動剎車等功能，無需額外選裝。進(jìn)階版車型還新增記憶泊車/遙控泊車、DOW開門預(yù)警等功能，進(jìn)一步提升智能駕駛體驗。小結(jié)：零跑B10高階智駕配置更先進(jìn)但需較高預(yù)算，AION i60智能駕駛配置更普及，全系標(biāo)配L2級輔助駕駛。

空間與舒適性差異

零跑B10軸距2735mm，后排空間寬敞，后備廂常規(guī)容積420L，放倒后擴展至1415L，儲物能力出色。中高配車型配備駕駛席通風(fēng)/加熱、256色氛圍燈等配置提升乘坐質(zhì)感，但后排頭部空間相對局促，座椅偏硬影響長途乘坐舒適性。AION i60軸距2775mm，后排腿部空間比零跑B10多出5cm，127度半躺模式可秒變雙人床，后備廂擴展后能放下整套露營裝備。全系標(biāo)配后座出風(fēng)口，進(jìn)階版配備后排小桌板，方便家庭用戶使用。座椅配置更豐富，進(jìn)階版提供通風(fēng)/加熱/按摩功能，乘坐體驗更舒適。小結(jié)：零跑B10儲物空間更大，AION i60乘坐空間更優(yōu)，舒適性配置更豐富，尤其適合家庭用戶。

續(xù)航與補能表現(xiàn)

零跑B10提供510km（56.2kWh電池）和600km（67.1kWh電池）兩種續(xù)航版本，30-80%快充時間0.32-0.33小時。冬季續(xù)航表現(xiàn)一般，實測冬季續(xù)航縮水至400km左右。AION i60增程版CLTC純電續(xù)航210km、綜合續(xù)航1240km，徹底解決續(xù)航焦慮；純電版CLTC續(xù)航530km和650km，實測冬季續(xù)航可達(dá)460km以上。增程版快充30-80%僅需0.25小時，補能效率更高。全系采用中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池（液冷+預(yù)加熱），兼顧安全與低溫適應(yīng)性，市區(qū)續(xù)航表現(xiàn)更穩(wěn)定。小結(jié)：零跑B10快充速度略快，AION i60續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu)，尤其增程版解決長途出行痛點，冬季續(xù)航更穩(wěn)定。

安全配置對比

零跑B10中高配車型標(biāo)配前后排頭部氣囊（氣簾）、前排側(cè)氣囊，結(jié)合主動剎車、車道保持等功能，提供被動+主動安全雙重防護(hù)。但入門版車型（如510舒享智駕版）缺少前后排頭部氣囊，安全配置存在差異。AION i60全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊+前后頭部氣簾、主動剎車/車道保持等10余項安全配置，安全配置更普及，無需擔(dān)心入門版安全縮水問題。全系采用彈匣電池技術(shù)，進(jìn)一步提升電池安全性能。小結(jié)：AION i60安全配置更全面且全系標(biāo)配，零跑B10安全配置存在梯度差異，中高配車型表現(xiàn)更優(yōu)。

總結(jié)

零跑B10和AION i60均貫徹“科技平權(quán)”理念，將高階配置下探至10萬級市場，但產(chǎn)品定位各有側(cè)重：零跑B10專注純電市場，以更低起售價、后驅(qū)布局和高階激光雷達(dá)智駕為賣點，適合注重操控和科技體驗的年輕用戶；AION i60提供增程+純電雙選擇，以更長續(xù)航、更優(yōu)空間和更全面的舒適性配置為優(yōu)勢，尤其適合家庭用戶和有長途出行需求的消費者。消費者應(yīng)根據(jù)自身需求選擇：注重操控和科技感選零跑B10，注重實用性和續(xù)航選擇AION i60，有長途需求優(yōu)先考慮AION i60增程版。