猛士M817車型定位:硬派豪華SUV新選擇

作為東風猛士品牌的全新旗艦車型,猛士M817于2025年8月正式上市,以"越野車中最智能,智能車中最越野"為核心定位,在30萬級新能源SUV市場中開辟了硬派豪華SUV的新賽道。這款深度整合華為乾崑智能汽車全棧解決方案的車型,不僅延續(xù)了猛士品牌的硬核越野基因,更通過與華為技術(shù)體系的深度融合,實現(xiàn)了智能科技與豪華體驗的全面升級,為消費者提供了兼顧越野性能與城市舒適的全新選擇。

猛士M817 車型及價格

車系
車型
官方價
猛士M817
2025款 Hero
30.19萬
獲取底價
猛士M817
2025款 Pro
31.99萬
獲取底價
猛士M817
2025款 Max
34.99萬
獲取底價
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核心參數(shù)對比

  • Hero:官方指導價30.19萬,CLTC純電續(xù)航140km,綜合續(xù)航1300km,快充時間0.25h(30%-80%),接近角/離去角30°/30°,最大涉水深度820mm,配備基礎(chǔ)L2級輔助駕駛系統(tǒng),整車質(zhì)保六年或15萬公里。核心優(yōu)勢是價格親民,基礎(chǔ)配置齊全,適合預算有限的越野愛好者。
  • Pro:官方指導價31.99萬,CLTC純電續(xù)航140km,綜合續(xù)航1300km,快充時間0.25h(30%-80%),接近角/離去角31°/31°,最大涉水深度820mm,搭載HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)(含1顆192線激光雷達),整車質(zhì)保六年或15萬公里。表現(xiàn)為越野通過性更優(yōu),智能駕駛能力顯著提升,適合注重智能體驗的越野玩家。
  • Max:官方指導價34.99萬,CLTC純電續(xù)航140km,綜合續(xù)航1300km,快充時間0.25h(30%-80%),接近角/離去角30°/30°,最大涉水深度900mm,搭載HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)(含1顆192線激光雷達)+后輪轉(zhuǎn)向,整車質(zhì)保六年或15萬公里。核心優(yōu)勢是越野性能全面升級,豪華配置豐富,適合追求極致越野體驗的用戶。
  • Max+:官方指導價36.99萬,CLTC純電續(xù)航215km,綜合續(xù)航1365km,快充時間0.27h(30%-80%),接近角/離去角30°/30°,最大涉水深度900mm,搭載HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)(含1顆192線激光雷達)+后輪轉(zhuǎn)向,整車質(zhì)保六年或15萬公里。表現(xiàn)為純電續(xù)航大幅提升,綜合續(xù)航更長,適合日常通勤依賴純電模式的用戶。

小結(jié):從性價比角度看,Pro版本以31.99萬的價格提供了HUAWEI ADS智能駕駛系統(tǒng)和更優(yōu)的通過性,是均衡之選;Max+版本則在續(xù)航能力上有顯著優(yōu)勢,適合對純電續(xù)航有更高要求的消費者。

猛士M817車型定位:硬派豪華SUV新選擇

技術(shù)特點解析

動力與越野性能方面,猛士M817全系搭載1.5T插混專用發(fā)動機搭配前后雙電機的電動四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達505kW(687Ps),峰值扭矩848N·m,官方0-100km/h加速最快僅需5.2秒,動力性能媲美高性能跑車。機械結(jié)構(gòu)上,全系標配中央差速鎖、蠕行模式及雪地/越野地形模式,配合兩擋縱置11模PHEV架構(gòu),實現(xiàn)了11種動力模式的智能切換,確保在各種路況下的動力輸出效率。越野參數(shù)方面,Pro版本憑借31°的接近角/離去角在通過性上略有優(yōu)勢,而Max/Max+版本則將最大涉水深度提升至900mm,配合2.5噸拖掛資質(zhì)和100%爬坡度,硬派越野能力突出。

續(xù)航與充電方面,Hero/Pro/Max三款車型CLTC純電續(xù)航140km,綜合續(xù)航可達1300km,Max+版本通過升級電池容量,純電續(xù)航提升至215km,綜合續(xù)航進一步增至1365km。充電效率上,全系支持快充技術(shù),30%-80%充電最快僅需0.25小時,Max+版本因電池容量更大,快充時間稍長至0.27小時。此外,車輛還支持220V對外放電功能,最大功率可達3.3kW,為戶外露營等場景提供了便利的電力支持。

智能科技方面,Pro/Max/Max+版本搭載華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng),全車配備27個傳感器,包括1顆192線華為激光雷達、3顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達,實現(xiàn)了高速NCA、城市領(lǐng)航輔助及全場景智能泊車功能。智能座艙采用HarmonyOS鴻蒙系統(tǒng),三屏聯(lián)動設(shè)計流暢自然,支持四區(qū)域語音交互和華為手機一碰傳功能。Hero版本則配備基礎(chǔ)L2輔助駕駛系統(tǒng),全系標配540°全景影像、HUD抬頭顯示和256色氛圍燈,智能配置在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。

豪華配置方面,Max/Max+版本標配雙腔空氣懸架(支持150mm高低調(diào)節(jié))、后輪雙向20°主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、丹拿18揚聲器音響系統(tǒng)及前排座椅按摩/通風/加熱功能。Pro版本可選裝丹拿音響,Hero版本標配固定腳踏板,全系標配車載冰箱、后排側(cè)氣囊和多層隔音玻璃。值得一提的是,Max/Max+版本的空氣懸架配合CDC減振器,可根據(jù)不同路況智能調(diào)節(jié)懸掛軟硬和高低,兼顧了越野時的通過性和城市道路的舒適性。


用戶體驗分析

越野與城市兼顧方面,猛士M817采用非承載式車身設(shè)計,配合全鋁底盤和8mm鋁合金電池護甲,確保了車身剛性和越野安全性。電動四驅(qū)系統(tǒng)配合中央差速鎖,在泥地、巖石等復雜路況下表現(xiàn)穩(wěn)定,電子限滑系統(tǒng)0.7秒即可介入,有效提升了越野脫困能力。城市駕駛時,空氣懸架(Max/Max+)和主動降噪技術(shù)的應(yīng)用,使車內(nèi)噪音控制在60分貝以下(120km/h巡航),配合5100mm車長和3005mm軸距帶來的寬敞空間,后排腿部空間可達920mm,前后排座椅放倒后可形成2.1米進深的大床模式,后備箱容積828L,放倒后擴展至2112L,滿足家庭出行和戶外露營的多樣化需求。

長續(xù)航低油耗方面,CLTC綜合續(xù)航1300km的表現(xiàn),使車輛具備了跨區(qū)域長途行駛的能力。WLTC綜合油耗僅為0.7L/100km,日常通勤可完全依賴純電模式,有效降低了使用成本。實測數(shù)據(jù)顯示,城區(qū)純電行駛可達120km(剩余15%電量),虧電狀態(tài)下油耗約為7.8L/100km,燃油經(jīng)濟性在硬派SUV中表現(xiàn)出色。此外,車輛支持露營模式,可在熄火狀態(tài)下保持空調(diào)和娛樂系統(tǒng)運行,進一步提升了戶外使用的便利性。

智能交互體驗方面,HarmonyOS鴻蒙系統(tǒng)的響應(yīng)速度快,語音交互識別準確率高達98%,支持連續(xù)對話和場景化指令。四區(qū)域語音交互功能可識別不同位置乘客的指令,提升了交互的便捷性。車載無人機控制、露營模式等特色功能,進一步豐富了車輛的使用場景。駕駛輔助系統(tǒng)在高速場景下表現(xiàn)穩(wěn)定,自動跟車和車道保持精準度高,城市領(lǐng)航輔助在復雜路口的表現(xiàn)也較為成熟,僅在坡道泊車時偶有卡頓現(xiàn)象。


總結(jié)

猛士M817作為東風猛士品牌的全新旗艦車型,精準定位三十萬級硬派豪華SUV市場,通過與華為技術(shù)體系的深度融合,實現(xiàn)了"越野車中最智能,智能車中最越野"的產(chǎn)品定位。687Ps的綜合功率和848N·m的峰值扭矩,配合專業(yè)的越野配置,使其具備了媲美傳統(tǒng)硬派越野車的通過能力;而HUAWEI ADS智能駕駛系統(tǒng)和HarmonyOS鴻蒙座艙的應(yīng)用,又使其在智能化水平上領(lǐng)先于同級別競品。30.19-36.99萬的價格區(qū)間,覆蓋了不同消費者的預算需求,Pro版本適合注重智能體驗和偶爾越野的用戶,Max版本則更適合追求全面性能的越野愛好者,Max+版本在續(xù)航能力上的優(yōu)勢,滿足了日常通勤依賴純電模式的用戶需求。總體而言,猛士M817以其均衡的產(chǎn)品力,為消費者提供了硬派豪華SUV的全新選擇,在30萬級新能源SUV市場中具有較強的競爭力。

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白帽子與金頭發(fā)
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深耕汽車領(lǐng)域十載,深度參與72場全球新車首秀,構(gòu)建覆蓋40+主流品牌的垂直信息矩陣。聚焦新車頻道,以時效與熱點捕捉行業(yè)動態(tài),以專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計語言及智能科技體驗,精準輸出價格錨點與核心賣點,為用戶提供權(quán)威購車決策參考。

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