作為奔馳品牌中大型車陣營的核心產品，國產奔馳E級與進口奔馳E級在保持品牌豪華基因的同時，針對不同用戶需求形成了差異化定位。前者通過本土化加長軸距強化空間優(yōu)勢，后者則以進口品質與運動調校吸引注重駕駛體驗的消費者。本文將從價格、空間、動力、配置等維度展開深度對比，為消費者提供決策參考。

奔馳E級和奔馳E級(進口) 價格

核心參數對比

國產奔馳E級（北京奔馳）提供2025款改款及2026款車型，價格區(qū)間42.99萬-59.98萬。入門款2026款E 260 L經典版42.99萬，高配2025款改款E 300 L尊貴運動型/2026款E 300 L尊貴型均59.98萬。車身尺寸5092×1880×1493mm，軸距3094mm，風阻系數0.23，9種車身顏色可選。動力方面，全系2.0T+48V輕混系統(tǒng)匹配9AT變速箱，E 260 L 204馬力/320N·m，0-100km/h加速7.7s，WLTC油耗6.15L/100km；E 300 L 258馬力/400N·m，加速6.6s，油耗6.55L/100km。安全配置全系標配前排中央氣囊+前后頭部氣簾+前排側氣囊，駕駛輔助L2級，高配支持車道居中/自動變道。舒適配置標配無鑰匙進入/啟動、前排無線充電、電動座椅調節(jié)、可變懸掛，高配升級后排座椅加熱/電動調節(jié)、12.3英寸副駕娛樂屏、柏林之聲音響（21揚聲器）等。

奔馳E級(進口)2025-2026款價格區(qū)間45.92萬-57萬。2025款改款E 260運動版45.92萬，2026款同配置車型價格一致；E 300時尚型運動版51.32萬，豪華型運動版57萬。車身尺寸4953×1880×1479mm，軸距2961mm。動力系統(tǒng)同樣是2.0T+48V輕混，E 260版本204馬力，WLTC油耗6.2L/100km，0-100km/h加速7.6s；E 300版本258馬力，加速6.5s，油耗6.45L/100km。2026款車型升級360°全景影像、標配車道保持/自動變道輔助，豪華型搭載AR實景導航。安全配置標配前排中央氣囊+前后頭部氣簾+主動剎車，2026款新增V2X通訊。

小結：國產E級憑借長軸距和更低入門價占據空間與價格優(yōu)勢，進口E級則在動力響應（E 300版本加速快0.1s）和2026款配置升級上更具亮點。

空間與實用性對比

國產奔馳E級軸距3094mm，后排腿部空間寬敞，適合家庭出行或商務接待。長軸距設計使后排乘客腿部活動空間充裕，高配車型配備后排座椅加熱/電動調節(jié)、三區(qū)空調，進一步提升乘坐舒適度。三廂車設計，后備箱容積滿足日常儲物需求。

奔馳E級(進口)軸距2961mm，雖然比國產版短133mm，但前排駕駛空間與國產版相當。車身長度4953mm，比國產版短139mm，在城市道路行駛和停車時更靈活。進口版同樣適合家庭或商務使用，只是后排空間相對緊湊。

小結：注重后排空間和商務接待的用戶優(yōu)先選擇國產E級，城市通勤為主、追求操控靈活性的用戶可考慮進口E級。

動力與能耗表現

國產奔馳E級E 260 L WLTC綜合油耗6.15L/100km，E 300 L 6.55L/100km。48V輕混系統(tǒng)降低起步頓挫，可變懸掛可切換駕駛模式，兼顧燃油經濟性與操控性。最高車速233km/h。

奔馳E級(進口)E 260版本WLTC油耗6.2L/100km，E 300版本6.45L/100km。油箱容積66L，E 260滿油續(xù)航超1000km（WLTC），無需充電，適配長途出行。最高車速240km/h，比國產版略高。

小結：兩者動力參數相近，國產E級E 260 L油耗稍低，進口E級E 300版本加速更快，用戶可根據動力需求和油耗偏好選擇。

智能與安全配置差異

國產奔馳E級全系標配高通驍龍8295芯片+MBUX系統(tǒng)，支持OTA、CarPlay、64色氛圍燈。L2級駕駛輔助，高配標配車道居中/自動變道。安全配置齊全，全系標配前排中央氣囊等。

奔馳E級(進口)全系標配高通8295芯片+MBUX系統(tǒng)，2026款車型升級360°全景影像、標配車道保持/自動變道輔助，豪華型搭載AR實景導航。2026款豪華型還標配HUD抬頭顯示、前排座椅通風等。安全配置上，2026款新增V2X通訊，適配國內智能交通場景。

小結：國產E級入門配置豐富，進口E級2026款高配車型配置更全面，尤其是智能駕駛輔助和科技配置方面。

用戶體驗與品牌特色

國產奔馳E級家用/商務兼顧，長軸距帶來的寬敞后排空間是核心優(yōu)勢。48V輕混系統(tǒng)提升駕駛平順性，可變懸掛適應不同路況。內飾多色拼接設計，細節(jié)精致，標配“你好，奔馳”語音交互，符合高端智能定位。本土化優(yōu)化明顯，全系標配V2X通訊。

奔馳E級(進口)整車進口工藝，保持奔馳中大型車的豪華質感與品控標準。全系標配運動外觀套件，內飾提供多色拼接選擇，兼顧年輕運動與商務豪華定位。駕駛體驗上，前置后驅布局+多連桿獨立懸掛+可變轉向比，支持4種駕駛模式切換，操控性更突出。

小結：國產E級側重商務豪華與智能科技，進口E級強調運動操控與進口品質，用戶可根據使用場景和品牌偏好決策。

總結

奔馳E級和奔馳E級(進口)各有優(yōu)勢。國產E級價格更低，空間更大，適合注重后排舒適性和商務用途的用戶，綜合性價比高；進口E級動力響應稍快，2026款配置升級明顯，進口品質和運動調校更適合追求駕駛體驗的消費者。預算有限、需要大空間的用戶優(yōu)先考慮國產E級；預算充足、注重操控和進口品質的用戶可選擇進口E級。兩者均延續(xù)奔馳豪華基因，用戶可根據自身需求和偏好做出選擇。