在13-20萬(wàn)級(jí)緊湊型新能源SUV市場(chǎng)，Modern in與宋PLUS新能源是兩款備受關(guān)注的車型。前者以純電驅(qū)動(dòng)、科技座艙為核心賣點(diǎn)，后者憑借DM-i混動(dòng)+EV純電雙布局、比亞迪自研技術(shù)體系占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。本文將從動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航補(bǔ)能、空間表現(xiàn)、智能配置等維度展開對(duì)比，為消費(fèi)者提供購(gòu)車參考。

Modern in和宋PLUS新能源 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

• Modern in：全系純電驅(qū)動(dòng)，價(jià)格13.98-24.98萬(wàn)，NEDC續(xù)航420-610km，電機(jī)功率120kW（163馬力），軸距2710mm，后備廂容積407-1160L，精英版及以上配備L1級(jí)輔助駕駛。
• 宋PLUS新能源：提供DM-i混動(dòng)（13.58-17.58萬(wàn)）與EV純電（14.98-18.08萬(wàn)）雙選擇，CLTC續(xù)航覆蓋75-1500km（混動(dòng)）/520-605km（純電），電機(jī)功率150-160kW（204-218馬力），軸距2765mm，后備廂容積574-1477L，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛。

小結(jié)：宋PLUS新能源在動(dòng)力選擇、空間尺寸、輔助駕駛級(jí)別上更具優(yōu)勢(shì)，Modern in則以更高續(xù)航版本（610km）和個(gè)性化設(shè)計(jì)吸引年輕用戶。

動(dòng)力系統(tǒng)與續(xù)航表現(xiàn)

動(dòng)力系統(tǒng)方面，Modern in采用前置單永磁同步電機(jī)+固定齒比變速箱的純電架構(gòu)，最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，支持3種駕駛模式切換，動(dòng)力輸出平順但加速性能中等（百公里加速約9秒）。宋PLUS新能源提供兩種動(dòng)力方案：DM-i混動(dòng)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+218馬力電機(jī)，虧電油耗4.93L/100km，綜合續(xù)航最高1500km，兼顧短途純電與長(zhǎng)途燃油需求；EV純電版電機(jī)功率150-160kW，百公里加速7.9-8.3秒，動(dòng)力響應(yīng)更敏捷。

續(xù)航與補(bǔ)能上，Modern in的610km NEDC續(xù)航略優(yōu)于宋PLUS EV的605km CLTC續(xù)航，但宋PLUS DM-i的1500km綜合續(xù)航解決了長(zhǎng)途焦慮。補(bǔ)能效率方面，宋PLUS EV 605km版快充功率140kW，30-80%充電僅需0.46h，比Modern in的0.5小時(shí)（0-80%）更快；DM-i車型（160km版）30-80%快充僅需0.28h，補(bǔ)能靈活性更高。

實(shí)用建議：日常通勤為主且充電便利，可選擇Modern in 610km版；需兼顧長(zhǎng)途出行，宋PLUS DM-i 160km版是更優(yōu)解。

空間與實(shí)用配置

空間表現(xiàn)上，宋PLUS新能源的車身尺寸（4775×1890×1670mm）與軸距（2765mm）全面領(lǐng)先Modern in（4473×1822×1538mm，軸距2710mm），后排腿部空間更寬敞。后備廂常規(guī)容積574L（宋PLUS）比Modern in的407L大41%，放倒后最大容積1477L（宋PLUS EV） vs 1160L（Modern in），更適合家庭載物需求。

配置差異方面，宋PLUS新能源全系標(biāo)配540度全景影像、L2級(jí)輔助駕駛（含車道居中、自動(dòng)變道）、可旋轉(zhuǎn)中控屏（12.8/15.6英寸），中高配車型配備前排座椅通風(fēng)、方向盤加熱等實(shí)用配置。Modern in的優(yōu)勢(shì)在于智能座艙細(xì)節(jié)：全系14.6英寸中控屏+9英寸儀表，尊享版配備副駕娛樂屏、64色氛圍燈，科技感更強(qiáng)，但輔助駕駛僅L1級(jí)，基礎(chǔ)配置如倒車影像（入門版）不如宋PLUS的540度影像實(shí)用。

品牌與性價(jià)比分析

品牌層面，比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源龍頭，DM-i混動(dòng)、刀片電池等核心技術(shù)自主可控，整車質(zhì)保六年或15萬(wàn)公里，市場(chǎng)保有量高，售后體系成熟。摩登汽車作為新興品牌，聚焦年輕市場(chǎng)，設(shè)計(jì)更具個(gè)性化（6種潮流配色、撞色內(nèi)飾），但品牌認(rèn)知度與售后網(wǎng)絡(luò)不如比亞迪。

性價(jià)比上，宋PLUS新能源的DM-i 112KM尊貴型（14.58萬(wàn)）配備L2輔助駕駛、快充、仿皮座椅，配置豐富度遠(yuǎn)超Modern in同價(jià)位的420km時(shí)尚升級(jí)版（13.98萬(wàn)，織物座椅、塑料方向盤）。Modern in的高端車型（610km尊享版24.98萬(wàn)）價(jià)格接近宋PLUS新能源頂配（18.08萬(wàn)），性價(jià)比相對(duì)較低。

總結(jié)

綜合來(lái)看，宋PLUS新能源憑借DM-i+EV雙動(dòng)力布局、更大空間、更高階輔助駕駛及比亞迪技術(shù)背書，更適合注重實(shí)用性、長(zhǎng)途需求和品牌可靠性的家庭用戶；Modern in則以純電驅(qū)動(dòng)、科技座艙、個(gè)性化設(shè)計(jì)吸引追求潮流與智能體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者，尤其適合充電便利的城市通勤場(chǎng)景。購(gòu)車建議：預(yù)算13-18萬(wàn)優(yōu)先考慮宋PLUS新能源（DM-i混動(dòng)兼顧多場(chǎng)景，EV純電適合通勤），預(yù)算20萬(wàn)以上且注重科技感可選擇Modern in 610km尊享版。