馬自達(dá)EZ-6作為長(zhǎng)安馬自達(dá)首款新能源中型車，以“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言為核心，融合潮流轎跑姿態(tài)與電動(dòng)化科技，打造出兼具合資品質(zhì)與高性價(jià)比的新能源座駕。其11.98萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)、增程/純電雙動(dòng)力選擇，以及無(wú)框車門、掀背車身等設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，精準(zhǔn)契合年輕消費(fèi)者對(duì)“顏值+實(shí)用+駕控”的多重需求，在電動(dòng)化時(shí)代延續(xù)了馬自達(dá)的品牌基因。

馬自達(dá)EZ-6 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

2026款增程130 Air以11.98萬(wàn)的入門價(jià)切入市場(chǎng)，搭載1.5L增程系統(tǒng)，綜合輸出218馬力/320N·m，CLTC純電續(xù)航130km可覆蓋日常通勤，WLTC綜合油耗1.3L/100km實(shí)現(xiàn)低能耗長(zhǎng)途出行，快充0.33小時(shí)（30-80%）兼顧補(bǔ)能效率；2026款純電600 Max運(yùn)動(dòng)版則以16.28萬(wàn)的價(jià)格提供純電選擇，258馬力的永磁同步電機(jī)帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力，600km CLTC純電續(xù)航覆蓋長(zhǎng)途需求，0.25小時(shí)的快充速度進(jìn)一步提升補(bǔ)能效率。兩款車型均擁有4921mm×1890mm×1485mm的車身尺寸與2895mm軸距，整車質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里。小結(jié)：增程版以低價(jià)和低能耗為核心優(yōu)勢(shì)，純電版則在動(dòng)力、續(xù)航和補(bǔ)能效率上更勝一籌，滿足不同用戶的能源需求。

魂動(dòng)設(shè)計(jì)傳承與創(chuàng)新

馬自達(dá)EZ-6延續(xù)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以“Neo-Proud Coupe”為產(chǎn)品概念，打造“正宗&現(xiàn)代”的設(shè)計(jì)主題。4921mm的越級(jí)車身長(zhǎng)度配合掀背式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出流暢舒展的轎跑姿態(tài)，肩線設(shè)計(jì)靈感源自MAZDA 6、COSMO SPORT等傳奇車型，側(cè)面曲面造型能呈現(xiàn)變幻莫測(cè)的光影效果，下部鍍鉻飾條強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍。前臉采用“Flying Feather光之翼”造型，立體式電鍍發(fā)光品牌標(biāo)識(shí)搭配盾形中網(wǎng)，前LED日間行車燈和尾燈采用多顆LED直射式設(shè)計(jì)，尾燈加入4個(gè)圓形炮筒燈元素，還擁有個(gè)性化充電燈語(yǔ)。車身顏色提供晶鉆藍(lán)、水晶魂動(dòng)紅等經(jīng)典配色，以及流光金（靈感來(lái)自高溫熔化的銅）、朗月灰（啞光金屬漆質(zhì)感）兩款全新車漆，無(wú)框車門與隱藏式門把手進(jìn)一步強(qiáng)化潮流感。

人馬一體的駕駛質(zhì)感

作為長(zhǎng)安馬自達(dá)首款新能源車型，EZ-6堅(jiān)持“人馬一體”的駕控理念，采用后置后驅(qū)布局，配合前麥弗遜+后H臂多連桿獨(dú)立懸架，實(shí)現(xiàn)50:50的前后軸平衡配重，方向盤指向精準(zhǔn)幾乎無(wú)虛位，帶來(lái)均衡的操控手感。增程版支持純電、增程等6種駕駛模式切換，標(biāo)配模擬聲浪增強(qiáng)駕駛氛圍；純電版配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等），同時(shí)搭載運(yùn)動(dòng)外觀套件+電動(dòng)擾流板，兼顧駕駛樂(lè)趣與科技實(shí)用性。全系采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，前排包裹性強(qiáng)，主副駕可選裝零重力座椅，進(jìn)一步提升駕駛舒適度與支撐性。

智能科技與安全配置

全系搭載高通驍龍8155芯片+12GB車機(jī)運(yùn)行內(nèi)存，中控配備14.6英寸LCD屏（1920×1080分辨率），實(shí)現(xiàn)流暢的車機(jī)交互。增程版標(biāo)配540度全景影像、后排液晶屏、50W無(wú)線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車載行車記錄儀；純電版升級(jí)AR-HUD、64色氛圍燈、SONY音響、遙控泊車、方向盤加熱、座椅記憶+舒適進(jìn)出等配置。安全方面，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、后排側(cè)氣囊等6氣囊，采用承載式車身+前后通風(fēng)盤式剎車。增程版配備主動(dòng)進(jìn)氣格柵，純電版則增加DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全配置，為用戶提供全面的安全保障。

空間實(shí)用性與用戶體驗(yàn)

2895mm的軸距帶來(lái)寬敞的后排腿部空間，滿足家庭用戶的乘坐需求。增程版后備廂容積479L，放倒后擴(kuò)展至1174L；純電版額外增加99L前備廂，進(jìn)一步提升載物能力。全系標(biāo)配三區(qū)溫度控制、后排獨(dú)立空調(diào)、后排杯架，提升乘坐舒適度。交互便利性上，全系采用電子式懷擋換擋+隱藏電動(dòng)門把手+無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)，操作簡(jiǎn)潔；增程版標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車載行車記錄儀，純電版升級(jí)方向盤加熱、座椅記憶+舒適進(jìn)出，細(xì)節(jié)優(yōu)化日常使用體驗(yàn)。

合資品質(zhì)與性價(jià)比優(yōu)勢(shì)

作為長(zhǎng)安馬自達(dá)首款新能源中型車，EZ-6以11.98萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)切入市場(chǎng)，在合資品牌中實(shí)現(xiàn)“增程/純電雙選擇+高配置”的組合，降低了新能源車型的消費(fèi)門檻。其傳承馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)與“人馬一體”駕控基因，同時(shí)融合電動(dòng)化科技與智能配置，在合資新能源市場(chǎng)中形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。相比同級(jí)別合資車型，EZ-6在價(jià)格、配置和設(shè)計(jì)上均具有明顯優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了兼具品牌品質(zhì)與高性價(jià)比的新能源選擇。

總結(jié)

馬自達(dá)EZ-6以魂動(dòng)設(shè)計(jì)為核心，融合潮流轎跑姿態(tài)、人馬一體的駕控質(zhì)感、智能科技配置與實(shí)用空間，打造出一款符合年輕消費(fèi)者需求的新能源座駕。增程版以11.98萬(wàn)的低價(jià)和低能耗為優(yōu)勢(shì)，純電版則在動(dòng)力、續(xù)航和科技配置上更具競(jìng)爭(zhēng)力，雙動(dòng)力選擇滿足不同用戶的能源需求。作為長(zhǎng)安馬自達(dá)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要車型，EZ-6不僅延續(xù)了品牌的設(shè)計(jì)與駕控基因，還通過(guò)高配置與高性價(jià)比，為合資新能源市場(chǎng)注入新的活力，是一款兼顧潮流設(shè)計(jì)、駕駛樂(lè)趣與實(shí)用需求的新能源中型車。