作為吉利汽車旗下的創(chuàng)新皮卡系列，雷達地平線憑借其搭載的銀河OS智能車機系統(tǒng)，正在重新定義皮卡車型的智能交互標(biāo)準(zhǔn)。從13.68萬的入門純電車型到35.88萬的高配工程車，全系車型均配備統(tǒng)一的智能車機系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)皮卡"工具屬性"的智能壁壘，為用戶帶來兼具實用性與科技感的駕乘體驗。

吉利雷達地平線 車型及價格

核心參數(shù)對比

2025款PHEV全能版四驅(qū)長箱：插電混動，售價14.98萬，搭載銀河OS系統(tǒng)，14.6英寸中控屏，標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)，無OTA升級，支持"你好，小雷"語音喚醒，配備540度全景影像/透明底盤。核心優(yōu)勢是兼顧智能與燃油經(jīng)濟性，綜合續(xù)航達1068km。

2024款415km兩驅(qū)冠軍版：純電動，售價13.68萬，銀河OS系統(tǒng)，12.3英寸中控屏，標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級，支持語音喚醒，配備倒車影像。核心優(yōu)勢是以親民價格提供基礎(chǔ)智能車機，滿足日常交互需求。

2024款632km悅野版工程車：純電動，售價27.88萬，銀河OS系統(tǒng)，12.3英寸中控屏，標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級，支持語音喚醒，配備540度全景影像/透明底盤及內(nèi)置高精地圖。核心優(yōu)勢是長續(xù)航與越野場景導(dǎo)航能力的結(jié)合。

小結(jié)：不同車型在智能配置上存在梯度差異，插電混動車型側(cè)重屏幕尺寸和燃油經(jīng)濟性，純電動車型則在OTA升級和智能駕駛輔助方面表現(xiàn)更優(yōu)。

統(tǒng)一智能車機系統(tǒng)

吉利雷達地平線全系搭載自研的銀河OS系統(tǒng)，實現(xiàn)了智能交互功能的標(biāo)準(zhǔn)化。全系支持"你好，小雷"語音喚醒功能，響應(yīng)速度小于200毫秒，支持"可見即可說"的語音交互，可通過自然語音控制多種車機功能。這一設(shè)計延續(xù)了吉利"智能大眾化"理念，將旗下成熟的智能系統(tǒng)下放至皮卡車型，打破了皮卡長期以來"工具屬性"的智能壁壘，為用戶帶來超越傳統(tǒng)皮卡的智能體驗。

屏幕硬件梯度配置

在屏幕硬件配置上，雷達地平線采用梯度化設(shè)計。插電混動車型（2025/2026款PHEV）統(tǒng)一配備14.6英寸大尺寸中控屏，操作界面更開闊，觸控體驗更流暢。純電動車型（2024款）則配備12.3英寸中控屏，部分高配純電車型如2024款632km悅野版還搭配12.3英寸全液晶儀表，實現(xiàn)雙大屏聯(lián)動，提升了科技感和信息顯示能力。這種差異化配置既滿足了不同車型定位需求，也體現(xiàn)了品牌在成本控制與用戶體驗間的平衡。

智能升級能力

智能升級能力方面，雷達地平線根據(jù)能源類型進行了差異化配置。純電動車型全系標(biāo)配OTA遠程在線升級功能，可實現(xiàn)車機功能的持續(xù)迭代和優(yōu)化。而插電混動車型目前暫未配備這一功能。這一差異反映了品牌對不同能源類型車型的定位策略，純電動車型更側(cè)重科技感和未來升級潛力，而插電混動車型則更注重當(dāng)前實用性和性價比。

智能駕駛輔助聯(lián)動

在智能駕駛輔助方面，雷達地平線針對皮卡的越野和載貨場景進行了優(yōu)化設(shè)計。高配車型如PHEV全能版/高寒版、632km悅野版通過車機系統(tǒng)顯示540度全景影像/透明底盤，幫助用戶在復(fù)雜路況下安全泊車或通過障礙。其中，2024款632km悅野版還額外內(nèi)置高精地圖，強化了越野場景下的導(dǎo)航能力，配合其632km的長續(xù)航，非常適合長途越野場景。這種設(shè)計體現(xiàn)了品牌"場景化智能"的理念，將智能科技與皮卡的實用屬性深度結(jié)合。

用戶體驗

從用戶體驗角度看，雷達地平線的智能系統(tǒng)表現(xiàn)出良好的交互便捷性。全系覆蓋的語音喚醒功能降低了操作門檻，14.6英寸大屏車型（PHEV系列）則提供了更開闊的操作界面。場景適配性方面，插電混動車型的540度影像助力復(fù)雜路況處理，純電高配車型的高精地圖+長續(xù)航則適配長途越野場景。成本優(yōu)勢上，入門純電車型（13.68萬）以親民價格提供基礎(chǔ)智能車機，插電混動車型（14.98-15.18萬）則兼顧智能與燃油經(jīng)濟性，綜合續(xù)航達1068km。

品牌特色

吉利雷達地平線的智能系統(tǒng)體現(xiàn)了鮮明的品牌特色。首先是銀河OS生態(tài)整合，將成熟的智能系統(tǒng)下放至皮卡車型，推動皮卡智能化進程。其次是場景化智能設(shè)計，針對皮卡的越野/載貨場景，強化車機與全景影像、高精地圖的聯(lián)動，兼顧實用性與智能化。最后是能源類型全覆蓋，通過純電、插電混動雙路徑布局，讓不同能源需求的用戶都能體驗統(tǒng)一的智能車機系統(tǒng)，體現(xiàn)了吉利"全能源智能"的品牌方向。這種策略不僅滿足了不同用戶群體的需求，也展示了品牌在智能科技領(lǐng)域的全面布局。

總結(jié)

吉利雷達地平線的智能車機系統(tǒng)展現(xiàn)了品牌在皮卡智能化領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。通過統(tǒng)一的銀河OS系統(tǒng)、梯度化的硬件配置、差異化的智能升級能力以及場景化的智能駕駛輔助，雷達地平線成功打破了傳統(tǒng)皮卡的智能壁壘，為用戶帶來兼具實用性與科技感的智能體驗。無論是入門級的基礎(chǔ)智能交互，還是高端車型的越野場景智能輔助，雷達地平線都能滿足不同用戶的需求。隨著皮卡市場的智能化競爭加劇，吉利雷達地平線憑借其成熟的智能系統(tǒng)和場景化設(shè)計，有望在皮卡智能化浪潮中占據(jù)一席之地。