在新能源皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，江淮悍途新能源系列憑借差異化的產(chǎn)品布局與領(lǐng)先的科技配置脫穎而出。作為“新能源越野皮卡”的代表車型，其不僅在動(dòng)力性能與續(xù)航表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)突破，更以L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)為核心亮點(diǎn)，重新定義了皮卡車型的科技屬性。本文將全面盤點(diǎn)悍途新能源的科技配置與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，解析其如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新滿足商用、家用與越野的多元需求。

悍途新能源 車型及價(jià)格

核心參數(shù)概覽

悍途新能源系列覆蓋插電混動(dòng)（PHEV）與純電動(dòng)（EV）兩大能源類型，價(jià)格區(qū)間15.98萬(wàn)-31.98萬(wàn)元，提供豐富的車型選擇。PHEV車型全系搭載2.0T+雙電機(jī)DHT混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率385kW、扭矩1000N·m，0-100km/h加速僅5.9秒，NEDC純電續(xù)航100km，綜合續(xù)航達(dá)1000km，支持快充0.5小時(shí)（15%-80%）與慢充5.5小時(shí)；EV車型則配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，輸出功率220kW、扭矩516N·m，CLTC純電續(xù)航505km。空間方面，提供3110mm短軸距（貨箱1520mm）與3400mm長(zhǎng)軸距（貨箱1810mm）兩種版本，滿足不同場(chǎng)景需求。智能駕駛輔助系統(tǒng)是系列亮點(diǎn)，PHEV旗艦型與豪華型搭載L2級(jí)系統(tǒng)，其余車型配備基礎(chǔ)輔助功能。

智能駕駛輔助系統(tǒng)解析

PHEV旗艦型與豪華型的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)是悍途新能源的核心科技亮點(diǎn)。該系統(tǒng)通過(guò)4個(gè)車外攝像頭與8個(gè)超聲波雷達(dá)的硬件組合，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景安全防護(hù)，功能涵蓋車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)示識(shí)別、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警及DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)等。其中，車道保持輔助系統(tǒng)可在60-120km/h時(shí)速區(qū)間內(nèi)自動(dòng)修正方向，保持車輛在車道中央行駛；主動(dòng)剎車系統(tǒng)能識(shí)別前方車輛與行人，在緊急情況下自動(dòng)制動(dòng)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；DMS疲勞監(jiān)測(cè)則通過(guò)駕駛艙攝像頭分析駕駛員狀態(tài)，及時(shí)發(fā)出預(yù)警。相比之下，其余車型僅配備定速巡航、倒車影像等基礎(chǔ)輔助功能，科技配置差異顯著。對(duì)于注重駕駛安全與科技體驗(yàn)的用戶，PHEV旗艦型與豪華型的L2級(jí)系統(tǒng)無(wú)疑是最優(yōu)選擇。

動(dòng)力性能與續(xù)航表現(xiàn)

悍途新能源的動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力。PHEV車型采用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)DHT混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率385kW（523馬力）、扭矩1000N·m，0-100km/h加速5.9秒，性能遠(yuǎn)超同級(jí)別燃油皮卡，甚至媲美部分高性能SUV。這套系統(tǒng)不僅提供強(qiáng)勁動(dòng)力，還實(shí)現(xiàn)了1.6L/100km的超低綜合油耗，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。EV車型的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)則專為純電越野場(chǎng)景設(shè)計(jì)，516N·m的峰值扭矩確保車輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)性，505km的CLTC續(xù)航里程可滿足城市日常通勤與中短途越野需求。續(xù)航方面，PHEV車型的1000km綜合續(xù)航徹底解決長(zhǎng)途出行焦慮，100km純電續(xù)航覆蓋日常通勤；EV車型配備電池預(yù)加熱/液冷系統(tǒng)，保障極端環(huán)境下的充電穩(wěn)定性與續(xù)航可靠性。

空間靈活性與實(shí)用設(shè)計(jì)

悍途新能源通過(guò)雙軸距布局實(shí)現(xiàn)空間靈活性最大化。短軸距版本（3110mm）車身長(zhǎng)度5330mm，貨箱長(zhǎng)度1520mm，更適合城市狹窄道路行駛與停車，兼顧家用與輕度載貨需求；長(zhǎng)軸距版本（3400mm）車身長(zhǎng)度5620mm，貨箱長(zhǎng)度1810mm，載貨能力提升顯著，適合商用場(chǎng)景高頻運(yùn)輸。貨箱尺寸統(tǒng)一為1590mm寬度與470mm高度，搭配高強(qiáng)度貨箱寶，有效保護(hù)貨箱并提升耐用性。座艙空間方面，全系采用寬體設(shè)計(jì)，后排腿部空間充裕，滿足5人乘坐需求，兼顧實(shí)用性與舒適性。

用戶體驗(yàn)與品牌特色

悍途新能源以用戶需求為核心，打造低成本、高體驗(yàn)的用車場(chǎng)景。PHEV車型純電模式可覆蓋日常通勤，綜合油耗1.6L/100km，大幅降低燃油成本；EV車型無(wú)燃油消耗，適合城市高頻使用。越野性能上，全系標(biāo)配電動(dòng)四驅(qū)與地形模式切換，PHEV車型支持沙地、巖石、泥地、雪地四種模式，EV車型配備雪地模式，結(jié)合非承載式車身與雙叉臂前懸，實(shí)現(xiàn)越野通過(guò)性與駕乘舒適性的平衡。智能座艙方面，全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表+10.4英寸中控屏，支持OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)與手機(jī)互聯(lián)，旗艦型還配備50W無(wú)線充電、64色氛圍燈與車載行車記錄儀，提升科技感。安全配置上，旗艦型標(biāo)配前后排頭部氣簾與前排側(cè)氣囊，結(jié)合L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，構(gòu)建全方位安全防護(hù)。

價(jià)格優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)定位

悍途新能源憑借極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)策略，在新能源皮卡市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。PHEV車型起售價(jià)15.98萬(wàn)元，低于同級(jí)別長(zhǎng)城炮混動(dòng)版（19.98萬(wàn)元起），性價(jià)比突出；EV車型國(guó)潮系列榮耀型售價(jià)19.98萬(wàn)元，成為純電皮卡入門級(jí)市場(chǎng)的價(jià)格標(biāo)桿。江淮悍途延續(xù)“硬派+實(shí)用”的品牌基因，以“新能源越野皮卡”為定位，填補(bǔ)了市場(chǎng)中“高性能+長(zhǎng)續(xù)航+強(qiáng)越野”的產(chǎn)品空白。通過(guò)PHEV與EV雙路線布局，覆蓋15.98萬(wàn)-31.98萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，滿足不同預(yù)算用戶需求，體現(xiàn)了江淮在商用車新能源化領(lǐng)域的技術(shù)積累與市場(chǎng)洞察力。

總結(jié)

悍途新能源系列通過(guò)L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、強(qiáng)勁動(dòng)力性能、超長(zhǎng)續(xù)航與靈活空間設(shè)計(jì)，構(gòu)建起差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其PHEV車型兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性，適合長(zhǎng)途越野與日常通勤；EV車型則專注城市純電出行，滿足環(huán)保需求。智能駕駛輔助系統(tǒng)作為核心亮點(diǎn)，大幅提升了皮卡車型的科技含量與安全性能。15.98萬(wàn)-31.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，結(jié)合豐富的配置選擇，使悍途新能源成為新能源皮卡市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。對(duì)于追求科技配置、動(dòng)力性能與實(shí)用空間的用戶，悍途新能源無(wú)疑是值得關(guān)注的選擇。