作為比亞迪王朝系列的核心車型，秦PLUS憑借DM-i超級混動(dòng)技術(shù)在緊湊型轎車市場占據(jù)重要地位；而吉利銀河L6作為新興電混車型，以高性價(jià)比和越級配置迅速打開市場。兩款車型均定位家用市場，在價(jià)格、動(dòng)力、配置等方面各有側(cè)重，深入對比其核心優(yōu)勢，能幫助消費(fèi)者根據(jù)自身需求做出更精準(zhǔn)的選擇。

秦PLUS和銀河L6 價(jià)格

核心參數(shù)對比

• 秦PLUS：2025款DM-i智駕版55KM領(lǐng)先型官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬，CLTC純電續(xù)航55km，搭載1.5L（101馬力）+單電機(jī)（163馬力）動(dòng)力組合，總功率120kW，總扭矩210N·m，標(biāo)配L2級輔助駕駛、DiLink車機(jī)系統(tǒng)、6氣囊；2026款EV 510KM進(jìn)取型9.98萬，CLTC純電續(xù)航510km，支持70kW快充（0.5h充至80%），配備熱泵空調(diào)、車載凈化器。
• 銀河L6：2025款EM-i 60km啟航版7.98萬，CLTC純電續(xù)航60km，搭載1.5L+218馬力單電機(jī)，B狀態(tài)油耗2.9L/100km，標(biāo)配前麥弗遜+后E型多連桿懸架、14.6英寸中控屏；140km星艦版10.68萬，CLTC純電續(xù)航140km，支持30分鐘快充（30-80%），配備L2級輔助駕駛、50W無線充電、駕駛席按摩/通風(fēng)/加熱。

小結(jié)：秦PLUS在純電長續(xù)航（510km）和DM-i技術(shù)成熟度上占優(yōu)，銀河L6則在動(dòng)力參數(shù)（218馬力）、底盤結(jié)構(gòu)（后多連桿）和舒適配置（按摩座椅）上更具優(yōu)勢。

技術(shù)特點(diǎn)對比

秦PLUS的技術(shù)優(yōu)勢集中在DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)和電池技術(shù)上。其插混車型搭載的DM-i系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“以電為主”的駕駛邏輯，B狀態(tài)油耗低至2.93-3.08L/100km，0-100km/h加速7.6s，兼顧節(jié)能與動(dòng)力；純電車型采用弗迪磷酸鐵鋰電池，2026款EV支持70kW快充，0.5h充至80%，補(bǔ)能效率處于同級前列。車身尺寸4765-4795×1837×1515mm，軸距2718mm，4門5座三廂布局，空間表現(xiàn)滿足家用需求；全系標(biāo)配6氣囊、ESP、剎車輔助等安全配置，插混車型提供六年或15萬公里整車質(zhì)保，核心部件可靠性有保障。

銀河L6則以動(dòng)力和底盤技術(shù)為核心亮點(diǎn)。其1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+218馬力單電機(jī)的組合，B狀態(tài)綜合油耗低至2.9-2.98L/100km，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于秦PLUS的163馬力電機(jī)；全系標(biāo)配前麥弗遜+后E型多連桿獨(dú)立懸架，相比秦PLUS的后扭力梁非獨(dú)立懸架，濾震性和操控穩(wěn)定性更優(yōu)。續(xù)航方面，銀河L6提供60km（通勤）和140km（跨城）兩種版本，140km車型支持30分鐘快充（30-80%），慢充6小時(shí)，續(xù)航場景覆蓋更全面；車身尺寸4782×1875×1489mm，軸距2752mm，后排腿部空間和后備廂容積（454L）略優(yōu)于秦PLUS。

用戶體驗(yàn)對比

秦PLUS的用戶體驗(yàn)優(yōu)勢體現(xiàn)在智能交互和駕駛輔助的實(shí)用性上。全系搭載DiLink車機(jī)系統(tǒng)，支持語音喚醒（你好小迪）、OTA升級、屏幕旋轉(zhuǎn)，2026款EV配備熱泵空調(diào)，冬季續(xù)航衰減控制更優(yōu)；插混車型標(biāo)配L2級輔助駕駛（自動(dòng)駐車、上坡輔助、定速巡航），2026款新增哨兵模式/千里眼功能，提升行車安全性；舒適性配置方面，仿皮座椅、雙區(qū)空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排杯架等全系覆蓋，2025款EV新增手機(jī)無線充電、遙控泊車，細(xì)節(jié)體驗(yàn)不斷升級。

銀河L6則在舒適配置和空間體驗(yàn)上更具競爭力。8.98萬的60km探索版已配備駕駛席按摩/通風(fēng)/加熱功能，10萬內(nèi)實(shí)現(xiàn)“移動(dòng)沙發(fā)”體驗(yàn)；全系搭載14.6英寸中控屏+Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，支持FOTA升級、多屏互聯(lián)（HUAWEI HiCar等），高配車型配50W無線充電、哨兵模式；空間方面，軸距2752mm+1875mm車寬，后排腿部空間充裕，后備廂容積454L且后排座椅可整體放倒，儲物靈活性更高。此外，銀河L6入門車型（7.98萬）即標(biāo)配仿皮座椅、自動(dòng)空調(diào)，配置門檻低于秦PLUS同價(jià)位車型。

品牌特色對比

秦PLUS依托比亞迪DM-i超級混動(dòng)技術(shù)的市場口碑，聚焦“快、省、靜、順”的駕駛體驗(yàn)，滿足家用通勤與長途出行雙重需求。比亞迪作為新能源汽車龍頭企業(yè)，擁有弗迪電池等核心供應(yīng)鏈，磷酸鐵鋰電池的安全性和可靠性經(jīng)過市場長期驗(yàn)證；售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛，維修保養(yǎng)便利性更高，適合注重技術(shù)成熟度和品牌保障的用戶。

銀河L6則以吉利銀河新能源的“高性價(jià)比智能電混”定位為核心，依托吉利規(guī)?；?yīng)鏈實(shí)現(xiàn)低價(jià)高配。其與魅族深度合作的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，交互流暢度和生態(tài)兼容性表現(xiàn)突出；電子式懷擋換擋、64色氛圍燈等設(shè)計(jì)強(qiáng)化科技感；全系標(biāo)配液冷電池、電池預(yù)加熱，北方冬季續(xù)航更穩(wěn)定，油箱容積60L，匱電狀態(tài)仍可長距離行駛，適合追求高配置和實(shí)用性的家庭用戶。

總結(jié)

秦PLUS和銀河L6作為緊湊型電混轎車市場的熱門車型，核心優(yōu)勢各有側(cè)重。秦PLUS勝在DM-i技術(shù)的市場成熟度、略低的虧電油耗以及純電長續(xù)航能力，適合注重技術(shù)可靠性、品牌售后和日常通勤經(jīng)濟(jì)性的用戶；銀河L6則憑借7.98萬的超低入門價(jià)、10萬內(nèi)覆蓋“按摩+通風(fēng)+加熱”的越級舒適配置、后E型多連桿獨(dú)立懸架的底盤質(zhì)感，以及更豐富的智能交互功能，成為追求高性價(jià)比和舒適體驗(yàn)家庭用戶的優(yōu)選。消費(fèi)者可根據(jù)自身對品牌、配置、空間的優(yōu)先級，選擇更契合需求的車型。