eπ007車展首秀 科技感內飾引關注

東風奕派eπ007在北京車展媒體日的首秀中憑借極具科技感的內飾設計與跨級智能配置引發(fā)行業(yè)關注,作為東風量子架構下的首款中大型新能源轎車,其11.59萬起的定價與15萬級即搭載激光雷達+8295P芯片的配置組合,重新定義了新能源市場的“科技平權”標準。本文將從核心參數、技術亮點、用戶體驗等維度,全面解析這款車展明星車型的產品實力。

eπ007 車型及價格


核心參數對比

2025款純電550 Air巡航版以11.59萬起售,CLTC續(xù)航550km,160kW電機實現6.8秒破百;2025款純電650 Pro領航至尊版定價26.59萬,CLTC續(xù)航提升至650km,200kW電機將加速時間壓縮至5.7秒,251kW高功率快充可在0.27小時內完成30-80%補能;2026款007+增程308 Ultra+激光雷達版14.49萬起,綜合續(xù)航達1308km,純電快充僅需0.2小時;2026款007+純電565 Ultra+四驅激光雷達版15.49萬,400kW雙電機實現3.7秒破百,搭載128TOPS算力激光雷達系統(tǒng)。小結:eπ007通過四款配置梯度覆蓋11-27萬價格區(qū)間,增程版兼顧續(xù)航與成本,四驅純電版主打性能,激光雷達版則以15萬級價格實現高端智能配置下放。

eπ007車展首秀 科技感內飾引關注

技術特點解析

續(xù)航與充電方面,純電車型CLTC續(xù)航覆蓋550-650km,增程版綜合續(xù)航達1308km,滿足不同用戶場景需求;快充性能表現突出,純電版30-80%快充僅需0.27小時,增程版純電快充0.2小時,251kW高功率快充可實現充電10分鐘續(xù)航200km的補能效率。動力性能上,雙電機四驅版最大功率400kW,0-100km/h加速3.7秒進入性能車行列;單電機版218-272馬力,后置后驅布局配合前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛,實現5.7米最小轉彎半徑。智能科技層面,全系標配15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸液晶儀表,高配車型搭載高通驍龍8295P芯片+eπ OS系統(tǒng),支持OTA升級;激光雷達版配備1顆禾賽ATX雷達,128TOPS算力可實現高速NOA領航輔助駕駛。底盤與安全方面,0.209超低風阻系數(同級領先)配合主動式進氣格柵,有效提升續(xù)航表現;全系標配L2級輔助駕駛(含車道居中、主動剎車等12項功能)、6氣囊、540度全景影像,電池通過針刺、擠壓等72項嚴苛安全測試。


用戶體驗亮點

空間實用性上,2915mm超長軸距帶來寬敞后排空間,膝部空間達170mm;純電版后備廂容積452-490L,后排座椅放倒后擴展至1090L,掀背式尾門設計提升大件物品裝載便利性。內飾舒適性方面,提供星際曜黑等多色內飾選擇,采用有機硅軟包嬰兒級材質,標配皮質方向盤與仿皮座椅;高配車型配備前排座椅加熱/通風/按摩(8點按摩模塊)、64色音樂律動氛圍燈、智能香氛系統(tǒng),1.82㎡全景天窗采用Low-e雙層鍍膜技術,紫外線阻隔率達99.9%。操作便捷性上,電子式懷擋換擋節(jié)省中控空間,標配無鑰匙進入、遠程啟動、CarPlay/HiCar手機互聯;車機系統(tǒng)配備12-24GB運行內存,8295P芯片支持2秒極速開機、0.8秒語音響應,操作流暢度領先同級。


品牌特色呈現

東風奕派eπ007以“科技平權”為核心理念,通過三大差異化優(yōu)勢構建產品競爭力:一是價格突破,11.59萬起的中大型純電轎車定價較同級車型低30%以上;二是配置越級,15萬級即搭載激光雷達+8295P芯片+高通8155車機,實現20萬級車型才有的智能配置;三是駕控傳承,延續(xù)東風“DSMA駕控基因”,后置后驅布局配合五連桿懸掛,兼顧舒適性與操控性。此外,基于東風量子架構打造,支持純電、增程、氫燃料等多元動力,電池 PACK 采用CTP 3.0技術,能量密度達180Wh/kg。


總結

東風奕派eπ007通過車展首秀展現出強大產品力,其核心優(yōu)勢在于打破了“高端配置必高價”的行業(yè)慣例,以15萬級價格實現激光雷達+8295P芯片的配置組合,2915mm軸距帶來的空間優(yōu)勢與0.209風阻系數的空氣動力學設計,進一步強化產品競爭力。隨著新能源市場進入技術普惠階段,eπ007憑借精準的“科技平權”定位,有望成為15-20萬級新能源轎車市場的有力競爭者,其后續(xù)市場表現值得期待。

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作者

sn51989480
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深耕汽車領域8年,親歷56場新車發(fā)布會,構建主流品牌信息網絡。聚焦新車頻道,以時效與熱點捕捉行業(yè)動態(tài),憑專業(yè)縱深解析車型定位、設計及智能科技,精準拆解價格與核心賣點,為用戶提供權威可信的購車參考。

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