鈦7和深藍G318誰才是你的菜

在20萬級新能源方盒子SUV市場中,方程豹鈦7與深藍G318憑借硬核越野屬性與新能源技術(shù)優(yōu)勢成為熱門選擇。兩款車型均定位“城市+輕度越野”雙場景,價格區(qū)間高度重疊(鈦7 17.98-21.98萬,深藍G318 18.59-22.99萬),但在動力架構(gòu)、越野性能、舒適配置等維度存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗、場景適配四個維度展開分析,為消費者提供選購參考。

鈦7和深藍G318 價格


核心參數(shù)對比

方程豹鈦7提供三種續(xù)航版本(135/190/200km),采用比亞迪DM-p插混系統(tǒng),四驅(qū)版電機總功率達360kW,0-100km/h加速僅4.5s,性能表現(xiàn)突出;快充時間30-80%需0.29h(約17分鐘),Pro版快充功率為54kW,其余版本為72kW。深藍G318為增程式動力,兩驅(qū)版純電續(xù)航190km,四驅(qū)版174km,快充30-80%僅需15分鐘,補能效率更優(yōu);四驅(qū)版雙電機功率430馬力,0-100km/h加速5.9s,略遜于鈦7四驅(qū)版,但秘境版配備空氣懸掛,最小離地間隙達240mm,通過性參數(shù)更優(yōu)(接近角27°、離去角31°,鈦7為24°/25°)。小結(jié):鈦7在加速性能上占優(yōu),深藍G318在補能效率與越野通過性參數(shù)上更具優(yōu)勢。

鈦7和深藍G318誰才是你的菜

動力與越野性能

方程豹鈦7依托比亞迪DM-p混動技術(shù),四驅(qū)版雙電機輸出360kW/620N·m,4.5s破百性能領(lǐng)先同級;底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛,帶軟硬調(diào)節(jié),四驅(qū)版配備沙地/巖石/泥地等6種地形模式+蠕行模式,最小離地間隙210mm,滿足輕度越野需求。深藍G318兩驅(qū)版單電機252馬力適配城市通勤,四驅(qū)版雙電機430馬力兼顧動力與越野;秘境版升級空氣懸掛(軟硬+高低調(diào)節(jié))+240mm離地間隙,最大涉水深度620mm,搭配后橋差速鎖與ET全地形系統(tǒng),能應(yīng)對交叉軸、陡坡等復(fù)雜路況(如318川藏線)。實測顯示,在碎石路與交叉軸場景中,深藍G318因空氣懸掛與更高車身剛度(45000Nm/deg vs 鈦7 38000Nm/deg),車身穩(wěn)定性更優(yōu);鈦7則在動力響應(yīng)上略快,但缺乏差速鎖導(dǎo)致爬坡能力受限。


續(xù)航與補能效率

方程豹鈦7插混系統(tǒng)實現(xiàn)能耗平衡,兩驅(qū)版WLTC綜合油耗1.36L/100km,四驅(qū)版1.1L/100km,純電續(xù)航覆蓋135-200km,60L油箱保障長途續(xù)航;快充功率72kW(Pro版54kW),30-80%充電需17分鐘。深藍G318增程式架構(gòu)徹底解決里程焦慮,兩驅(qū)版純電續(xù)航190km滿足日常通勤,60L油箱配合增程器實現(xiàn)長續(xù)航;全系快充功率一致,30-80%僅需15分鐘,補能效率更高。從使用場景看,插混系統(tǒng)的鈦7在短途純電通勤成本更低,增程式的深藍G318則在長途續(xù)航與補能靈活性上更勝一籌。


智能與安全配置

方程豹鈦7全系標配DiPilot L2級輔助駕駛(5毫米波雷達+12超聲波雷達+12攝像頭),Ultra版升級DiPilot 300支持城市導(dǎo)航輔助;安全配置包括前排中央氣囊、全車頭部氣簾、DOW開門預(yù)警等,防護全面。深藍G318全系標配L2級Deepal AD PRO輔助駕駛,含車道居中、自動變道功能,四驅(qū)版增加后排側(cè)氣囊;主動降噪技術(shù)提升NVH表現(xiàn),540度全景影像+透明底盤為越野場景提供便利。實測顯示,鈦7的智能座艙(15.6英寸DiLink屏+HiCar/Carlink互聯(lián))科技感更強,深藍G318的輔助駕駛在高速場景中自動變道更平順。


空間與舒適體驗

方程豹鈦7車身尺寸4999×1995×1865mm,軸距2920mm,5座布局后備廂容積1000L(放倒后1880L);全系標配前排/后排座椅加熱/通風(fēng)、雙區(qū)空調(diào),前排按摩需4000元選裝。深藍G318車身5125×2025×1895mm,軸距2880mm,后備廂容積818-1747L,雖軸距略短但車身更長;兩驅(qū)版標配前排加熱/通風(fēng),四驅(qū)遠山版加前排按摩,秘境版升級二排加熱/通風(fēng)/按摩+空氣懸掛,長途舒適性更優(yōu)。此外,深藍G318全系標配固定腳踏板與車頂行李架,秘境版還配備車載冰箱與香氛系統(tǒng),戶外場景適配性更強。


場景適配與選購建議

方程豹鈦7作為比亞迪旗下專業(yè)個性化品牌車型,延續(xù)“電四驅(qū)+硬派基因”,適合注重城市科技體驗與偶爾輕越野的家庭用戶,Ultra版的高階智駕能提升城市通勤便利性。深藍G318以“科技平權(quán)”為理念,兩驅(qū)曠野版(18.59萬)性價比突出,適合城市通勤+周末露營;四驅(qū)遠山版(19.99萬)滿足中度越野需求;秘境版(22.99萬)則針對深度越野愛好者,空氣懸掛與高通過性使其能應(yīng)對318川藏線等復(fù)雜路況。從市場反饋看,鈦7上月銷量達20024臺,城市用戶認可度高;深藍G318憑借硬核越野參數(shù)填補市場空白,戶外愛好者關(guān)注度持續(xù)上升。


總結(jié)

方程豹鈦7與深藍G318雖同屬新能源方盒子SUV,但產(chǎn)品定位差異明顯。鈦7以插混性能、智能科技為核心,適合城市為主、偶爾輕越野的用戶;深藍G318則以增程續(xù)航、硬核越野配置為優(yōu)勢,更適配戶外穿越與露營場景。消費者選購時,若注重日常通勤成本與科技感,鈦7是理想選擇;若追求越野性能與場景適配性,深藍G318(尤其是秘境版)更值得考慮。兩款車型均展現(xiàn)了新能源技術(shù)與硬派越野的融合趨勢,為20萬級市場提供了多元化選擇。

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作者

清淺
清淺
評測中心專業(yè)作者,深耕單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述還原真實用車體驗,方法論背書確保分析深度。累計輸出30+深度測評,數(shù)據(jù)誤差率<2%,獲10萬+技術(shù)控關(guān)注,聚焦實用性能與真實場景,專業(yè)解析每款車型實力。

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