作為奧迪在電動化領域的重要布局，AUDI E5以23.59-31.99萬的親民價格區(qū)間，為家庭用戶帶來了兼具空間實用性與豪華駕乘體驗的中型純電動旅行車選擇。這款基于800V高壓平臺打造的電動車型，不僅延續(xù)了奧迪品牌的科技基因，更在空間設計與舒適性配置上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，成為25-30萬價位區(qū)間中值得關注的電動化選擇。

AUDI E5 車型及價格

核心參數(shù)對比

AUDI E5全系為5門5座旅行車（中型車），不同配置車型在空間與舒適性相關參數(shù)上表現(xiàn)如下：

• 先鋒型（23.59萬）：CLTC續(xù)航618km，軸距2950mm，后備廂容積347L，前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，前后車窗多層隔音（選裝全車），核心優(yōu)勢是入門級價格下的大空間基礎；
• 先鋒plus型（26.99萬）：CLTC續(xù)航773km，軸距2950mm，后備廂容積347L，前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，前后車窗多層隔音（選裝全車），表現(xiàn)為更長續(xù)航與更高電機功率；
• 先鋒quattro型（26.99萬）：CLTC續(xù)航623km，軸距2950mm，后備廂容積347L，前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，前后車窗多層隔音（選裝全車），特點是雙電機四驅系統(tǒng)；
• 欽定性能quattro型（27.99萬）：CLTC續(xù)航570km，軸距2950mm，后備廂容積347L，前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，全車多層隔音玻璃，優(yōu)勢在于標配全車隔音與性能取向；
• 旗艦quattro型（31.99萬）：CLTC續(xù)航647km，軸距2950mm，后備廂容積347L，前雙叉臂+后五連桿獨立+空氣懸掛（軟硬/高低調節(jié)），全車多層隔音玻璃，表現(xiàn)為頂級舒適性配置與性能。

小結：全系車型均保持2950mm長軸距與347L后備廂容積的空間基礎，中高配車型在隔音配置與懸掛系統(tǒng)上有顯著提升，旗艦型更是配備空氣懸掛與全車隔音玻璃，舒適性表現(xiàn)最佳。

空間表現(xiàn)出色

AUDI E5的空間優(yōu)勢首先體現(xiàn)在2950mm的長軸距設計上，這一數(shù)據(jù)已接近部分C級車標準，為前后排乘客提供了充裕的乘坐空間。根據(jù)實際體驗，身高178cm的體驗者在主駕位置可獲得一拳多的頭部空間，后排腿部空間更是達到兩拳多，即使是身高1米8的乘客也能獲得較為舒適的乘坐姿態(tài)。雖然溜背式車頂線條對后排頭部空間造成一定影響（身高超過1米85的乘客可能會感到局促），但整體空間表現(xiàn)仍優(yōu)于同級別多數(shù)電動車型。

后備廂設計展現(xiàn)出旅行車的實用特性，347L的常規(guī)容積配合比例放倒功能，可拓展出進深1930mm的超大裝載空間。掀背式開口設計方便放置大件物品，實測可輕松容納兩個28英寸行李箱和一個登機箱，剩余空間仍可放置背包等物品，滿足家庭出行或長途旅行的裝載需求。車內(nèi)儲物空間同樣經(jīng)過精心設計，門板儲物格容積充足，中控臺儲物布局合理，為日常使用提供便利。

舒適駕乘體驗

AUDI E5在駕乘舒適性上的表現(xiàn)主要體現(xiàn)在懸掛系統(tǒng)、隔音設計與座椅配置三個維度。全系標配的前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，相比同級別常見的麥弗遜式前懸掛，在濾震性能與操控穩(wěn)定性上有顯著優(yōu)勢，能夠有效過濾路面顛簸，提升行駛質感。旗艦型更配備空氣懸掛+后輪主動轉向系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛模式調節(jié)懸掛軟硬與高低，進一步優(yōu)化不同路況下的舒適性表現(xiàn)。

靜謐性方面，中高配車型（欽定性能/旗艦型）標配全車多層隔音玻璃，配合0.252的低風阻系數(shù)設計，能夠有效隔絕風噪與路噪。實測數(shù)據(jù)顯示，在120km/h巡航狀態(tài)下，車內(nèi)噪音控制在65分貝以內(nèi)，達到豪華品牌中型車的主流水平。全系標配的熱泵空調系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)PTC加熱，不僅能耗更低，更能實現(xiàn)更均勻的座艙溫度控制，提升冬季駕乘舒適性。

座椅配置上，全系標配仿皮/皮翻毛座椅，前排電動調節(jié)+加熱/通風功能，旗艦型更配備前排按摩與第二排加熱功能。座椅填充物軟硬適中，支撐性良好，長時間乘坐不易產(chǎn)生疲勞感。30色氛圍燈與香氛系統(tǒng)的加入，進一步提升了座艙的豪華氛圍，配合27英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表的科技化內(nèi)飾設計，為用戶帶來全方位的舒適駕乘體驗。

前沿電動技術

作為基于800V高壓平臺打造的電動車型，AUDI E5在補能效率上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。后驅車型最快僅需0.28小時即可完成10-80%的快充，雙電機四驅車型快充時間也控制在0.58小時以內(nèi)，配合最長773km的CLTC續(xù)航里程，有效緩解了用戶的里程焦慮。全系標配的激光雷達（1個，車頂布局）+英偉達Orin-X芯片（254TOPS算力），為高階輔助駕駛功能提供硬件基礎，支持高速/城市導航輔助駕駛，提升了長途駕駛的安全性與便利性。

總結

AUDI E5以23.59萬起的價格，為消費者提供了一款空間表現(xiàn)出色、舒適配置豐富的中型純電動旅行車選擇。2950mm的長軸距與347L的后備廂容積，滿足了家庭用戶的空間需求；前雙叉臂+后五連桿懸掛、全車多層隔音玻璃（中高配）與座椅加熱/通風等配置，保障了舒適的駕乘體驗；800V高壓平臺與激光雷達的加入，則體現(xiàn)了奧迪在電動化與智能化領域的技術實力。綜合來看，AUDI E5是一款兼顧空間實用性、駕乘舒適性與科技配置的電動車型，尤其適合注重家庭使用與駕乘品質的消費者選擇。