作為北京現(xiàn)代旗下的中型SUV，勝達(dá)憑借其均衡的產(chǎn)品力在市場中占據(jù)一席之地。近期，勝達(dá)全系動(dòng)力參數(shù)正式公布，其搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也表現(xiàn)出色，真正實(shí)現(xiàn)了性能與油耗的雙重兼顧。

勝達(dá) 車型及價(jià)格

核心參數(shù)概覽

勝達(dá)全系共推出多個(gè)車型版本，覆蓋2024款和2026款，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.58萬至26.88萬元。所有車型均搭載2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率247馬力，峰值扭矩353N·m，且扭矩平臺覆蓋1500-4500rpm，確保了低轉(zhuǎn)速下的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。

具體來看：

• 探索家Air（2024/2026款）：官方指導(dǎo)價(jià)19.58萬，能源類型為汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)2.0T L4/247馬力/353N·m，WLTC綜合油耗8.05L/100km，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，整車質(zhì)保五年或10萬公里。
• 探索家Pro（2024/2026款）：官方指導(dǎo)價(jià)21.88萬，能源類型為汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)同上，WLTC綜合油耗8.43L/100km，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，整車質(zhì)保同上。
• 鑒賞家Pro（2024款）：官方指導(dǎo)價(jià)23.58萬，能源類型為汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)同上，WLTC綜合油耗8.76L/100km，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，整車質(zhì)保同上。
• 鑒賞家Pro Max（2024/2026款）：官方指導(dǎo)價(jià)24.58萬，能源類型為汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)同上，WLTC綜合油耗8.76L/100km，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，整車質(zhì)保同上。
• 鑒賞家Ultra（2024/2026款）：官方指導(dǎo)價(jià)26.88萬，能源類型為汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)同上，WLTC綜合油耗9.38L/100km，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，整車質(zhì)保同上。

小結(jié)：勝達(dá)全系保持了一致的動(dòng)力輸出水平，不同車型主要在配置和驅(qū)動(dòng)方式上有所差異，入門版車型即可獲得強(qiáng)勁動(dòng)力，高配車型則提供更豐富的配置選擇。

技術(shù)特點(diǎn)解析

動(dòng)力性能方面，勝達(dá)全系搭載G4NN型號2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182kW（247馬力），最大扭矩353N·m，且扭矩平臺覆蓋1500-4500rpm，這意味著在日常駕駛常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)即可獲得充足的動(dòng)力輸出。與之匹配的是8擋手自一體變速箱，并采用電子式旋鈕換擋，既保證了換擋平順性，又提升了響應(yīng)速度。

油耗控制方面，勝達(dá)表現(xiàn)同樣出色。入門版探索家Air（2024/2026款）WLTC油耗低至8.05L/100km，即使是頂配四驅(qū)版鑒賞家Ultra也僅為9.38L/100km，在2.0T中型SUV中處于領(lǐng)先水平。值得一提的是，勝達(dá)支持92號汽油，進(jìn)一步降低了用車成本。

底盤與操控方面，勝達(dá)采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛組合，部分高配車型（如鑒賞家系列）配備雪地/沙地/泥地地形模式（四驅(qū)版），兼顧了城市道路的舒適性和輕度越野能力。此外，L2級Hyundai Smart Sense輔助駕駛系統(tǒng)的加入，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，進(jìn)一步提升了操控的安全性。

空間靈活性方面，勝達(dá)擁有2815mm的軸距，提供5/6/7座可選（如鑒賞家Pro Max為6座，探索家Pro可選7座），后備廂最大容積可達(dá)2046L（座椅放倒），能夠滿足家庭用戶的多場景需求。

用戶體驗(yàn)升級

舒適配置方面，勝達(dá)高配車型（如鑒賞家Pro Max/Ultra）配備了前排座椅通風(fēng)/按摩、第二排座椅加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、BOSE音響等豪華配置。全系標(biāo)配前排手機(jī)無線充電（部分車型×2）、后排杯架、后座出風(fēng)口等細(xì)節(jié)配置，充分照顧到了車內(nèi)所有乘客的需求。

智能交互方面，勝達(dá)全系標(biāo)配12.3英寸中控屏（部分車型配備全液晶儀表），搭載Bluelink車機(jī)系統(tǒng)，支持CarPlay/CarLife、OTA升級、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能。2026款部分車型還新增了DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測、車側(cè)盲區(qū)影像等配置，進(jìn)一步提升了智能體驗(yàn)。

安全保障方面，勝達(dá)全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后排頭部氣簾、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等10余項(xiàng)安全配置。頂配鑒賞家Ultra更是配備了360度全景影像、倒車動(dòng)態(tài)提醒等功能，安全冗余充足。

品牌特色與價(jià)格優(yōu)勢

北京現(xiàn)代勝達(dá)延續(xù)了"家用+實(shí)用"的品牌定位，以"強(qiáng)動(dòng)力+低油耗"為核心賣點(diǎn)，兼顧空間靈活性與智能配置。五年或10萬公里的長質(zhì)保政策，體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品可靠性的信心。設(shè)計(jì)上采用硬朗的SUV造型，配合啞光晨露白等個(gè)性化車漆，滿足了家庭用戶對實(shí)用性與顏值的雙重需求。

價(jià)格方面，勝達(dá)指導(dǎo)價(jià)覆蓋19.58-26.88萬，入門版19.58萬即可獲得2.0T+8AT+L2輔助駕駛的核心配置。對比同級別合資中型SUV（如豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L），勝達(dá)不僅價(jià)格更低，動(dòng)力參數(shù)也更優(yōu)，性價(jià)比突出。

總結(jié)

勝達(dá)此次公布的動(dòng)力參數(shù)充分展現(xiàn)了其在性能與油耗之間的出色平衡。全系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也表現(xiàn)優(yōu)異。配合豐富的配置選擇、靈活的空間布局以及具有競爭力的價(jià)格，勝達(dá)無疑將成為中型SUV市場中一款值得關(guān)注的車型。無論是日常城市通勤還是長途旅行，勝達(dá)都能輕松應(yīng)對，為用戶帶來出色的駕駛體驗(yàn)。