在12-16萬預(yù)算區(qū)間，想要一臺兼顧后驅(qū)操控樂趣與靈活續(xù)航的中型車，2026款馬自達EZ-6是小眾但務(wù)實的選擇。作為馬自達品牌在新能源領(lǐng)域的重要布局，EZ-6以增程/純電雙動力形式覆蓋不同用戶需求，全系指導(dǎo)價11.98-16.28萬，核心差異集中在續(xù)航能力、智能駕駛配置及動力形式上。本文將基于車型參數(shù)、用戶體驗及性價比分析，為預(yù)算內(nèi)消費者提供最具針對性的配置選擇指南。

馬自達EZ-6 車型及價格

核心參數(shù)對比

• 增程 130 Air：售價11.98萬，采用1.5L增程器+后置單電機組合，系統(tǒng)綜合輸出218馬力/320N·m，CLTC純電續(xù)航130km，快充30-80%僅需0.33小時，WLTC綜合油耗1.3L/100km。
• 純電 600 Max運動版：售價16.28萬，搭載后置單電機，最大功率258馬力，CLTC純電續(xù)航600km，快充30-80%需0.25小時，支持L2級駕駛輔助。

小結(jié)：增程版以更低價格實現(xiàn)“可油可電”的靈活補能，純電版則通過長續(xù)航和高階智能配置提升科技體驗，兩者均延續(xù)馬自達后驅(qū)操控基因。

動力與續(xù)航解析

增程 130 Air采用1.5L自然吸氣發(fā)動機作為增程器，不直接參與驅(qū)動，僅為電池充電，配合后置后驅(qū)布局，動力響應(yīng)直接且線性。130km純電續(xù)航可滿足日常通勤需求，加油補能則解決長途出行焦慮，WLTC綜合油耗1.3L/100km的表現(xiàn)優(yōu)于同級別燃油車。純電 600 Max運動版電機功率提升至258馬力，0-100km/h加速性能更優(yōu)，600km長續(xù)航覆蓋跨城出行需求，適合充電設(shè)施完善的用戶。值得注意的是，增程版配備后置多連桿獨立懸架，純電版在此基礎(chǔ)上增加電動擾流板，進一步強化運動屬性。

智能與舒適配置對比

增程 130 Air標(biāo)配高通8155芯片、540度全景影像、全車無鑰匙進入及前排50W無線充電，滿足基礎(chǔ)智能需求。車內(nèi)配備皮質(zhì)運動座椅、后排液晶屏及車載記錄儀，三區(qū)自動空調(diào)+后排獨立空調(diào)提升乘坐舒適性。純電 600 Max運動版在此基礎(chǔ)上升級L2級駕駛輔助系統(tǒng)（含車道居中保持、自適應(yīng)巡航）、AR-HUD抬頭顯示、64色氛圍燈及SONY 14揚聲器音響系統(tǒng)，科技感與豪華感顯著提升。兩者均配備無框車門、隱藏式門把手及懷擋換擋機構(gòu)，2895mm軸距保證后排腿部空間充裕。

用戶場景適配分析

• 城市通勤為主用戶：增程 130 Air的130km純電續(xù)航可覆蓋日常上下班，工作日純電行駛成本低，周末短途自駕可通過加油補能，無需依賴公共充電樁。11.98萬的價格在中型車市場具備競爭力，適合預(yù)算有限的年輕上班族。
• 長途出行頻繁用戶：純電 600 Max運動版的600km續(xù)航減少中途充電次數(shù)，L2級駕駛輔助降低長途駕駛疲勞，AR-HUD可將導(dǎo)航信息投射至前擋風(fēng)玻璃，提升行車安全性。適合家庭用戶或經(jīng)?？绯浅鲂械纳虅?wù)人士。
• 充電條件限制用戶：增程版支持220V家用充電，快充30分鐘即可補充50%電量，加油補能不受充電樁布局影響，尤其適合老舊小區(qū)或充電設(shè)施不完善區(qū)域的消費者。

性價比選擇建議

預(yù)算12萬內(nèi)首選增程 130 Air，以入門價格獲得中型車空間、后驅(qū)操控及基礎(chǔ)智能配置，適合日常通勤為主、偶爾長途的用戶。該版本在12萬級市場中，是少有的同時具備后驅(qū)布局、無框車門及可油可電屬性的車型，性價比突出。預(yù)算16萬級且充電便利的用戶，推薦純電 600 Max運動版，其L2級輔助駕駛、600km長續(xù)航及SONY音響系統(tǒng)，能顯著提升科技體驗與駕駛舒適性。值得注意的是，若預(yù)算介于兩者之間（14萬左右），可關(guān)注增程 200 Pro版本（參考資料提及），其200km純電續(xù)航+L2級智駕的組合，更適合追求均衡體驗的用戶。

品牌特色與選購注意事項

馬自達EZ-6延續(xù)品牌“人馬一體”的操控理念，后置后驅(qū)布局配合多連桿懸架，在彎道表現(xiàn)出精準(zhǔn)的指向性與車身跟隨性。設(shè)計上采用“水晶魂動紅”專屬車漆，掀背車身搭配無框車門，保留運動轎跑的視覺張力。細(xì)節(jié)方面，增程版配備仿皮方向盤，純電版升級為真皮材質(zhì)，全系運動風(fēng)格座椅提供良好包裹性。需注意的是，增程低配版純電續(xù)航較短，無私人充電樁可能需頻繁啟動增程器；純電版車機智能化程度雖不及新勢力車型，但基礎(chǔ)功能完備，穩(wěn)定性表現(xiàn)可靠。

總結(jié)

馬自達EZ-6通過雙動力布局覆蓋不同用戶需求，增程 130 Air以11.98萬的價格實現(xiàn)“可油可電”的靈活補能，適合預(yù)算有限且充電不便的消費者；純電 600 Max運動版則以600km長續(xù)航和L2級智駕，滿足科技愛好者與長途出行需求。消費者在選擇時，應(yīng)優(yōu)先考慮日常使用場景：充電便利且注重科技體驗選純電版，預(yù)算有限且需長途出行選增程版。最終選購建議：預(yù)算12萬內(nèi)鎖定增程 130 Air，預(yù)算16萬級且充電條件成熟選擇純電 600 Max運動版，兩者均能在各自細(xì)分市場提供獨特的操控體驗與實用價值。