悍途皮卡智能駕駛輔助系統(tǒng)解析 提升安全性

在皮卡市場競爭日益激烈的當下,智能駕駛輔助系統(tǒng)已成為衡量車型競爭力的重要指標。江淮悍途皮卡憑借其13.48-20.18萬的官方指導價區(qū)間,在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面實現(xiàn)了"主動安全+駕駛便利"的雙重突破,不僅覆蓋全系核心安全配置,更在高配車型中強化感知能力,為用戶帶來全方位的安全保障與駕駛體驗提升。

悍途 車型及價格


核心參數(shù)對比

江淮悍途皮卡的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不同配置車型中呈現(xiàn)差異化表現(xiàn),基礎安全防護全系標配,高配車型則進一步強化感知能力:

  • 基礎安全防護(全系標配):ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC)、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制(ASR/TCS)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC)等主動制動輔助系統(tǒng),配合定速巡航、上坡輔助、自動駐車、電子駐車等駕駛便利輔助,以及胎壓顯示、前排安全帶未系提示等環(huán)境感知功能,構建起全方位的基礎安全防護體系。
  • 高配車型強化配置:2024款山貓乘用版高配、2022款綠魔版旗艦型、2025款山貓版臻享型等車型,在基礎配置之上增加360度全景影像(覆蓋車身周圍盲區(qū))、前雷達+后倒車雷達;2025款山貓版臻享型更額外標配前排/后排頭部氣簾,進一步提升碰撞防護能力。

小結:基礎配置已能滿足日常安全需求,高配車型則在感知能力和碰撞防護方面更具優(yōu)勢,為用戶提供更全面的安全保障。

悍途皮卡智能駕駛輔助系統(tǒng)解析 提升安全性

技術特點解析

江淮悍途皮卡的智能駕駛輔助系統(tǒng)圍繞"主動安全+駕駛便利"設計,核心配置覆蓋全系,部分高配車型強化感知能力。從技術層面看,其智能駕駛輔助系統(tǒng)達到L2+級,可實現(xiàn)3大類18項輔助功能。硬件方面,搭載同級領先的前視感知攝像頭、DMS攝像頭、2顆毫米波雷達,配合4顆魚眼攝像頭和前后8顆超聲波雷達,為系統(tǒng)提供精準的環(huán)境感知。智能巡航輔助系統(tǒng)由ACC自適應巡航控制、ICA集成式巡航輔助、TJA交通擁堵輔助組成,配合車道保持輔助實現(xiàn)自動跟車和自動剎車減速;智能安全輔助系統(tǒng)包含LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、LCA變道輔助系統(tǒng)、ELK緊急車道保持、FCW前向碰撞預警、AEB緊急制動系統(tǒng)、TSR交通標識識別等13項功能;泊車輔助安全系統(tǒng)由PDC泊車雷達預警、AVM環(huán)視系統(tǒng)組成。此外,全系標配智聆3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),配備智能生態(tài)、智能語音交互、智能互聯(lián)、APP遠程車控、OTA升級等功能,新增智能手表鑰匙、感應雨刷、電子尾門、自適應遠近光大燈等配置,進一步提升了車輛的智能化水平。


用戶體驗分析

江淮悍途皮卡的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不同場景下均能為用戶帶來良好體驗:

  • 日常通勤:ESP+TCS+EBA組合可有效應對濕滑路面或緊急制動,減少側滑、甩尾風險;定速巡航降低長途駕駛疲勞。
  • 復雜路況:360度全景影像+前后雷達(高配)解決皮卡車身寬大導致的泊車/窄路會車盲區(qū)問題,新手也能輕松操作。
  • 越野場景:上坡輔助防止溜車,四驅(qū)車型(如2024款山貓乘用版、2025款山貓版)配合穩(wěn)定系統(tǒng)提升非鋪裝路面操控性。

同時,全系采用非承載式車身,配合五年或20萬公里超長質(zhì)保,智能輔助系統(tǒng)的可靠性有長期保障;入門車型(如2022款山貓簡化版,13.48萬)已覆蓋核心安全輔助,性價比突出。


品牌特色與市場定位

江淮悍途延續(xù)"硬派實用+乘用化安全"的設計理念,針對皮卡用戶"工具屬性+家庭使用"的雙重需求,將商用車級別的耐用性與乘用化智能安全配置結合。既保留鋼板彈簧非獨立懸掛、大貨箱(最大1810×1590×470mm)等工具車特性,又通過全系標配的ESP、自動駐車等智能輔助,降低皮卡的駕駛門檻;高配車型的360度全景影像、頭部氣簾等配置,打破傳統(tǒng)皮卡"重承載、輕安全"的刻板印象,適配家庭出行場景。此外,江淮悍途獲得澳洲ANCAP最高五星安全認證,是第一批達到2023-25最新標準的中國皮卡,進一步彰顯了其在安全性能上的優(yōu)勢。


總結

江淮悍途皮卡的智能駕駛輔助系統(tǒng)在13.48-20.18萬的價格區(qū)間內(nèi),實現(xiàn)了從基礎安全防護到高階智能駕駛輔助的全面覆蓋。全系標配的主動安全配置為用戶提供了堅實的安全基礎,高配車型則通過強化感知能力和增加安全配置,進一步提升了安全性和駕駛便利性。其智能駕駛輔助系統(tǒng)達到L2+級,硬件配置領先同級,功能豐富實用,不僅滿足了皮卡用戶的工具屬性需求,更通過乘用化的安全配置,適配家庭出行場景。江淮悍途皮卡憑借其智能駕駛輔助系統(tǒng)的優(yōu)勢,打破了傳統(tǒng)皮卡"重承載、輕安全"的刻板印象,為皮卡市場樹立了新的安全標桿。

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作者

最后的夢想是黑色
最后的夢想是黑色
深耕汽車領域8年,深度參與超56場新車發(fā)布會,構建覆蓋主流品牌的信息網(wǎng)絡。聚焦新車頻道,以時效與熱點捕捉行業(yè)動態(tài),憑專業(yè)縱深解析車型定位、設計亮點及智能科技體驗,精準呈現(xiàn)價格與核心賣點,為用戶提供權威可信的新車資訊。

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