五菱榮光新卡EV適合誰?個(gè)體商戶必看攻略

作為一款專為個(gè)體商戶打造的純電動微卡,五菱榮光新卡EV憑借其精準(zhǔn)的場景化設(shè)計(jì)、突出的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)大的裝載能力,成為城配市場的熱門選擇。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度,為個(gè)體商戶提供全面的購車參考。

五菱榮光新卡EV 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
五菱榮光新卡EV
2023款 單排-基本型
14.78萬
獲取底價(jià)
五菱榮光新卡EV
2023款 單排-舒適型
15.28萬
獲取底價(jià)
查看五菱榮光新卡EV的全部車型

核心參數(shù)對比

五菱榮光新卡EV 2023款全系為純電動微卡,官方指導(dǎo)價(jià)14.78-15.58萬,具體車型參數(shù)如下:

  • 單排-基本型:14.78萬,平板貨箱,尺寸3300×1650×360mm,支持快充至80%,永磁同步電機(jī)136馬力/240N·m
  • 單排-舒適型:15.28萬,平板貨箱,尺寸3300×1650×360mm,支持快充至80%,永磁同步電機(jī)136馬力/240N·m
  • 單排-普通型倉柵(圓管):15.48萬,倉柵貨箱,尺寸3300×1650×360mm,支持快充至80%,永磁同步電機(jī)136馬力/240N·m
  • 單排-加強(qiáng)型倉柵(方管):15.58萬,倉柵貨箱,尺寸3300×1650×360mm,支持快充至80%,永磁同步電機(jī)136馬力/240N·m
  • 貨柜車單排單層(側(cè)開門/非側(cè)開門):15.58萬,貨柜貨箱,尺寸3300×1700×1530mm,無快充,永磁同步電機(jī)136馬力/240N·m
  • 貨柜車單排雙層(側(cè)開門/非側(cè)開門):15.58萬,貨柜貨箱,尺寸3260×1670×1560mm,無快充,永磁同步電機(jī)136馬力/240N·m

全系標(biāo)配磷酸鐵鋰電池(56.6kWh)、麥弗遜前懸+鋼板彈簧后懸、后倒車?yán)走_(dá)、ABS+EBD、USB/12V接口。

小結(jié):五菱榮光新卡EV提供多種貨箱形態(tài)選擇,滿足不同場景需求,動力參數(shù)統(tǒng)一,電池容量一致,主要差異在于貨箱類型和配置水平。

五菱榮光新卡EV適合誰?個(gè)體商戶必看攻略

技術(shù)特點(diǎn)

五菱榮光新卡EV的技術(shù)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:

  • 成本與續(xù)航適配城配:純電驅(qū)動無燃油成本,56.6kWh電池滿足城配單日往返(按商用車百公里電耗15kWh算,續(xù)航約370km);部分車型支持快充至80%,補(bǔ)能效率適配商戶碎片化時(shí)間。
  • 裝載能力精準(zhǔn)匹配需求:提供平板、倉柵、貨柜(單層/雙層、側(cè)開門/非側(cè)開門)多形態(tài)貨箱,最大貨箱容積達(dá)8.1m3(單層貨柜),3300mm長貨箱兼容建材、果蔬等常見城配貨物尺寸;鋼板彈簧后懸強(qiáng)化承載性,適配重載場景。
  • 實(shí)用配置兼顧安全與便捷:標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)、ABS+EBD提升窄路/裝卸場景安全性;部分車型(舒適型)配倒車影像、觸控屏,降低城配操作難度。

用戶體驗(yàn)

五菱榮光新卡EV的用戶體驗(yàn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  • 低成本運(yùn)營:純電驅(qū)動比燃油微卡日均省50-80元(按城配100km/天,電費(fèi)0.8元/kWh、油費(fèi)7.5元/L算),年省約2萬元;14.78萬起售價(jià)+購置稅減免(約6500-6900元),初始投入低于同級別燃油車升級成本。
  • 場景化裝載靈活:平板適合散貨裝卸、倉柵防貨物灑落(適配果蔬/輕拋貨)、貨柜防雨防盜(適配快遞/電子件),側(cè)開門貨柜支持單側(cè)裝卸,適配窄巷/小區(qū)配送。
  • 駕駛適配城配工況:后置后驅(qū)+240N·m低扭,起步/爬坡動力足;緊湊車身(最長5695mm)+后倒車?yán)走_(dá),便于窄路轉(zhuǎn)彎/停車裝卸。

品牌特色

延續(xù)五菱"人民需要什么,五菱就造什么"的理念,針對個(gè)體商戶"低成本、強(qiáng)裝載、場景化"核心需求,以"多形態(tài)貨箱+純電經(jīng)濟(jì)+實(shí)用配置"精準(zhǔn)匹配城配痛點(diǎn),是五菱商用車電動化轉(zhuǎn)型中聚焦小B端用戶的標(biāo)桿產(chǎn)品。


總結(jié)

五菱榮光新卡EV是個(gè)體商戶城配的"成本優(yōu)化神器":14.78萬起的純電微卡,通過多貨箱形態(tài)覆蓋全場景裝載,純電驅(qū)動降本+快充補(bǔ)能提效,搭配實(shí)用安全配置,完美適配果蔬零售、建材運(yùn)輸、快遞配送等個(gè)體商戶的日常運(yùn)營需求。對于需要頻繁進(jìn)行城市配送的個(gè)體商戶而言,五菱榮光新卡EV是一款值得考慮的創(chuàng)富工具。

相關(guān)推薦

更多
五菱榮光新卡EV vs 燃油版:養(yǎng)車成本差多少?
五菱榮光新卡EV與燃油版的養(yǎng)車成本差異是城配商戶購車決策的核心考量。作為五菱針對新能源微卡市場推出的主力車型,榮光新卡EV在初始購車價(jià)高于燃油版的前提下,通過極低的能耗成本、更少的維保支出和免購置稅政策,形成了獨(dú)特的長期成本優(yōu)勢。本文將從核心參數(shù)、養(yǎng)車成本構(gòu)成、實(shí)際運(yùn)營場景等維度,全面解析兩款車型的養(yǎng)車成本差異,為城配商戶提供購車參考。 核心參數(shù)對比 五菱榮光新卡EV 2023款全系采用統(tǒng)一核心配
流逝的懷念流逝的懷念01-28
五菱榮光新卡EV vs 燃油版:養(yǎng)車成本差多少?
五菱榮光新卡EV vs 燃油版:養(yǎng)車成本差多少?
五菱榮光新卡EV與燃油版的養(yǎng)車成本差異是城配商戶購車決策的核心考量。作為五菱針對新能源微卡市場推出的主力車型,榮光新卡EV在初始購車價(jià)高于燃油版的前提下,通過極低的能耗成本、更少的維保支出和免購置稅政策,形成了獨(dú)特的長期成本優(yōu)勢。本文將從核心參數(shù)、養(yǎng)車成本構(gòu)成、實(shí)際運(yùn)營場景等維度,全面解析兩款車型的養(yǎng)車成本差異,為城配商戶提供購車參考。 核心參數(shù)對比 五菱榮光新卡EV 2023款全系采用統(tǒng)一核心配
五菱榮光新卡EV vs 燃油版:養(yǎng)車成本差多少?
五菱榮光EV:貨運(yùn)創(chuàng)業(yè)優(yōu)選,高性價(jià)比純電微面
五菱榮光EV作為上汽通用五菱針對創(chuàng)業(yè)群體打造的純電微面車型,憑借高性價(jià)比、實(shí)用空間和低成本優(yōu)勢,成為貨運(yùn)創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的熱門選擇。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)及品牌優(yōu)勢等維度,為創(chuàng)業(yè)者提供全面的購車參考。 核心參數(shù)對比 五菱榮光EV提供四款主要車型,覆蓋不同創(chuàng)業(yè)場景需求。230km續(xù)航版本(華霆電池)官方指導(dǎo)價(jià)10.88萬元,配備31.9kWh電池組,分為7座客車和2座封窗車兩種車身結(jié)構(gòu);300
花葬花葬01-28
五菱榮光EV:貨運(yùn)創(chuàng)業(yè)優(yōu)選,高性價(jià)比純電微面
五菱榮光EV:貨運(yùn)創(chuàng)業(yè)優(yōu)選,高性價(jià)比純電微面
五菱榮光EV作為上汽通用五菱針對創(chuàng)業(yè)群體打造的純電微面車型,憑借高性價(jià)比、實(shí)用空間和低成本優(yōu)勢,成為貨運(yùn)創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的熱門選擇。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)及品牌優(yōu)勢等維度,為創(chuàng)業(yè)者提供全面的購車參考。 核心參數(shù)對比 五菱榮光EV提供四款主要車型,覆蓋不同創(chuàng)業(yè)場景需求。230km續(xù)航版本(華霆電池)官方指導(dǎo)價(jià)10.88萬元,配備31.9kWh電池組,分為7座客車和2座封窗車兩種車身結(jié)構(gòu);300
五菱榮光EV:貨運(yùn)創(chuàng)業(yè)優(yōu)選,高性價(jià)比純電微面
拉貨回本快!五菱榮光新卡購車全攻略
對于個(gè)體工商戶和創(chuàng)業(yè)者而言,選擇一款回本快、實(shí)用性強(qiáng)的貨運(yùn)工具是開啟事業(yè)的關(guān)鍵一步。五菱榮光新卡憑借其"低門檻+強(qiáng)承載+多場景適配"的核心優(yōu)勢,成為眾多創(chuàng)業(yè)者的首選車型。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)及購車建議等方面,為您呈現(xiàn)一份全面的五菱榮光新卡購車攻略,助您快速實(shí)現(xiàn)拉貨回本的目標(biāo)。 核心參數(shù)對比 五菱榮光新卡提供了豐富的車型選擇,覆蓋不同預(yù)算和使用場景: 2023款1.5L單排基本型:官
幻神小雨幻神小雨01-25
拉貨回本快!五菱榮光新卡購車全攻略
拉貨回本快!五菱榮光新卡購車全攻略
對于個(gè)體工商戶和創(chuàng)業(yè)者而言,選擇一款回本快、實(shí)用性強(qiáng)的貨運(yùn)工具是開啟事業(yè)的關(guān)鍵一步。五菱榮光新卡憑借其"低門檻+強(qiáng)承載+多場景適配"的核心優(yōu)勢,成為眾多創(chuàng)業(yè)者的首選車型。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)及購車建議等方面,為您呈現(xiàn)一份全面的五菱榮光新卡購車攻略,助您快速實(shí)現(xiàn)拉貨回本的目標(biāo)。 核心參數(shù)對比 五菱榮光新卡提供了豐富的車型選擇,覆蓋不同預(yù)算和使用場景: 2023款1.5L單排基本型:官
拉貨回本快!五菱榮光新卡購車全攻略
五菱榮光新卡專用車:高性價(jià)比致富好幫手
五菱榮光新卡專用車作為五菱商用車家族的重要成員,憑借5.915-6.78萬的親民價(jià)格、場景化的貨箱設(shè)計(jì)與可靠的動力承載性能,精準(zhǔn)匹配個(gè)體經(jīng)營者“低成本創(chuàng)富”需求,成為名副其實(shí)的高性價(jià)比致富幫手。無論是城市物流配送、個(gè)體商戶運(yùn)輸還是流動售賣,這款車型都以實(shí)用主義設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)的使用成本,為基層創(chuàng)業(yè)者提供了“用得起、靠得住”的創(chuàng)富工具。 核心參數(shù)對比 五菱榮光新卡專用車提供三款主力車型,覆蓋不同創(chuàng)富場景需
新涼茶新涼茶01-12
五菱榮光新卡專用車:高性價(jià)比致富好幫手
五菱榮光新卡專用車:高性價(jià)比致富好幫手
五菱榮光新卡專用車作為五菱商用車家族的重要成員,憑借5.915-6.78萬的親民價(jià)格、場景化的貨箱設(shè)計(jì)與可靠的動力承載性能,精準(zhǔn)匹配個(gè)體經(jīng)營者“低成本創(chuàng)富”需求,成為名副其實(shí)的高性價(jià)比致富幫手。無論是城市物流配送、個(gè)體商戶運(yùn)輸還是流動售賣,這款車型都以實(shí)用主義設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)的使用成本,為基層創(chuàng)業(yè)者提供了“用得起、靠得住”的創(chuàng)富工具。 核心參數(shù)對比 五菱榮光新卡專用車提供三款主力車型,覆蓋不同創(chuàng)富場景需
五菱榮光新卡專用車:高性價(jià)比致富好幫手
五菱電卡貨柜適合誰?個(gè)體商戶必看
在城市配送與短途貨運(yùn)領(lǐng)域,個(gè)體商戶對運(yùn)輸工具的需求日益精準(zhǔn)化。五菱電卡貨柜作為12-13萬級純電微卡的代表車型,憑借其多形態(tài)貨柜設(shè)計(jì)、300km續(xù)航能力與低成本運(yùn)營優(yōu)勢,成為個(gè)體商戶創(chuàng)業(yè)致富的實(shí)用之選。本文將從車型參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度,深入解析這款純電微卡如何精準(zhǔn)匹配個(gè)體商戶的核心需求。 核心參數(shù)對比 五菱電卡貨柜提供6款細(xì)分車型,覆蓋12.38-13.28萬元價(jià)格區(qū)間。寧德時(shí)代電池版本
還欠著花唄還欠著花唄01-10
五菱電卡貨柜適合誰?個(gè)體商戶必看
五菱電卡貨柜適合誰?個(gè)體商戶必看
在城市配送與短途貨運(yùn)領(lǐng)域,個(gè)體商戶對運(yùn)輸工具的需求日益精準(zhǔn)化。五菱電卡貨柜作為12-13萬級純電微卡的代表車型,憑借其多形態(tài)貨柜設(shè)計(jì)、300km續(xù)航能力與低成本運(yùn)營優(yōu)勢,成為個(gè)體商戶創(chuàng)業(yè)致富的實(shí)用之選。本文將從車型參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度,深入解析這款純電微卡如何精準(zhǔn)匹配個(gè)體商戶的核心需求。 核心參數(shù)對比 五菱電卡貨柜提供6款細(xì)分車型,覆蓋12.38-13.28萬元價(jià)格區(qū)間。寧德時(shí)代電池版本
五菱電卡貨柜適合誰?個(gè)體商戶必看

作者

步步驚心麗
步步驚心麗
深耕汽車消費(fèi)領(lǐng)域12年,累計(jì)拆解3000+購車全流程案例,精準(zhǔn)洞察4S店價(jià)格博弈邏輯,獨(dú)創(chuàng)「需求-預(yù)算-場景」三維匹配模型,已幫2.3萬車主避開98%購車陷阱,省下6%-18%預(yù)算。專注解決選車糾結(jié)、談價(jià)無力、流程踩坑痛點(diǎn),以極致實(shí)用的策略和真實(shí)案例構(gòu)建信任,做你最靠譜的購車決策伙伴。

優(yōu)惠購車

更多
五菱榮光新卡EV五菱榮光新卡EV
¥168
立享優(yōu)惠