在汽車性能參數(shù)中，接近角和離去角是衡量車輛通過性的關(guān)鍵指標(biāo)，直接影響車輛在復(fù)雜地形下的行駛能力。對(duì)于SUV、越野車以及需要應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的車型而言，這兩個(gè)參數(shù)尤為重要，它們決定了車輛能否順利通過陡坡、障礙物或復(fù)雜地形而不發(fā)生剮蹭。了解接近角和離去角的定義、作用及實(shí)際應(yīng)用，對(duì)消費(fèi)者購車選擇和日常駕駛安全都具有重要意義。

接近角和離去角的定義

接近角是指車輛在滿載靜止?fàn)顟B(tài)下，前端突出點(diǎn)（通常為前保險(xiǎn)杠下緣）向前輪所引切線與地面之間形成的最大夾角。這個(gè)角度越大，意味著車輛前端與地面之間的空間越大，在接近障礙物或上坡時(shí)，車頭底部與地面接觸的可能性越小，從而降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。離去角則是指車輛滿載靜止時(shí)，后端突出點(diǎn)（通常為后保險(xiǎn)杠下緣）向后輪所引切線與地面之間的最大夾角，主要影響車輛下坡時(shí)的通過性，離去角越大，車輛尾部在保持后輪接觸地面的同時(shí)，后保險(xiǎn)杠越不容易與坡道或障礙物發(fā)生碰撞。

不同車型的接近角和離去角表現(xiàn)

不同類型車輛的接近角和離去角設(shè)計(jì)差異顯著：

• 城市轎車：接近角通常在15-20度之間，離去角在12-18度之間。這類車型主要針對(duì)城市道路設(shè)計(jì)，較低的車身和較小的接近角、離去角使其在面對(duì)陡坡或障礙物時(shí)通過性有限，更適合平坦路面行駛。
• SUV車型：接近角一般在25-35度，離去角在20-30度。SUV車型通過性優(yōu)于轎車，較大的接近角和離去角使其能夠應(yīng)對(duì)輕度越野路況，但城市SUV的通過性設(shè)計(jì)仍以城市使用為主，極端越野能力有限。
• 硬派越野車：接近角可達(dá)35-45度，離去角在30-40度左右。這類車型如鈴木吉姆尼等，通過短前后懸設(shè)計(jì)和高離地間隙，擁有更大的接近角和離去角，能夠輕松應(yīng)對(duì)陡坡、巖石路等復(fù)雜地形，是越野愛好者的首選。

小結(jié)：硬派越野車在接近角和離去角方面表現(xiàn)最優(yōu)，城市SUV次之，城市轎車表現(xiàn)最弱。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景選擇合適的車型，避免因通過性不足導(dǎo)致車輛損壞。

接近角和離去角的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景

接近角主要在車輛上坡或接近障礙物時(shí)發(fā)揮作用。當(dāng)車輛接近陡坡或高障礙物時(shí)，較大的接近角能確保車頭底部有足夠空間越過障礙，避免前保險(xiǎn)杠或底盤部件與地面剮蹭。例如，在越野行駛中，接近角不足的車輛可能會(huì)在爬坡時(shí)前保險(xiǎn)杠先接觸坡面，導(dǎo)致無法繼續(xù)前進(jìn)甚至損壞部件。離去角則在下坡或離開障礙物時(shí)至關(guān)重要，離去角不足會(huì)導(dǎo)致車輛尾部在陡坡上被卡住，尤其是在連續(xù)上下坡路段，離去角小的車輛容易出現(xiàn)后保險(xiǎn)杠剮蹭地面的情況。

此外，接近角和離去角并非孤立存在，它們與車輛的離地間隙、軸距等參數(shù)共同影響通過性。例如，部分城市SUV雖然接近角和離去角較大，但離地間隙較低，在通過凸起障礙物時(shí)仍可能發(fā)生托底。因此，綜合考慮各項(xiàng)通過性參數(shù)才能全面評(píng)估車輛的越野能力。

影響接近角和離去角的因素

車輛的接近角和離去角受多種因素影響：

• 車身設(shè)計(jì)：短前后懸設(shè)計(jì)能有效增大接近角和離去角，如硬派越野車通常采用短前懸和短后懸設(shè)計(jì)，以獲得更大的通過角度。
• 懸掛系統(tǒng)：裝備可變懸架的車型可通過調(diào)整車身高度改變接近角和離去角，例如空氣懸架系統(tǒng)能在越野模式下升高車身，臨時(shí)增大通過角度。
• 車輛改裝：部分車主通過更換更大尺寸的輪胎或升高懸掛來提升接近角和離去角，但需注意改裝可能影響車輛穩(wěn)定性和安全性。

需要注意的是，車輛滿載狀態(tài)下接近角和離去角會(huì)略有減小，因此參數(shù)表中通常標(biāo)注的是滿載狀態(tài)下的數(shù)值，消費(fèi)者在購車時(shí)應(yīng)關(guān)注這一狀態(tài)下的實(shí)際表現(xiàn)。

駕駛中的實(shí)用建議

了解車輛的接近角和離去角對(duì)日常駕駛和越野行駛都有實(shí)際指導(dǎo)意義：

• 在通過陡坡或障礙物前，提前觀察車輛接近角和離去角是否足夠，避免強(qiáng)行通過導(dǎo)致剮蹭。
• 越野行駛時(shí)，選擇合適的路線，盡量讓車輛以正面角度接近障礙物，避免斜向通過增加剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。
• 對(duì)于接近角和離去角較小的車型，避免嘗試復(fù)雜越野地形，城市駕駛中遇到臨時(shí)障礙時(shí)也應(yīng)謹(jǐn)慎通過。
• 定期檢查車輛前后保險(xiǎn)杠及底盤部件，確保沒有因通過性不足導(dǎo)致的損壞。

總結(jié)

接近角和離去角作為衡量車輛通過性的重要參數(shù)，直接影響車輛在復(fù)雜地形下的行駛能力。接近角決定車輛前端通過障礙物的能力，離去角則影響車輛尾部離開障礙物的能力，兩者共同構(gòu)成車輛通過性的基礎(chǔ)。不同車型因設(shè)計(jì)定位不同，接近角和離去角差異顯著，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用需求選擇合適的車型。在駕駛過程中，了解車輛的通過性參數(shù)并合理應(yīng)用，能有效提升駕駛安全性和自信心，避免因通過性不足導(dǎo)致的車輛損壞。掌握這些專業(yè)知識(shí)，不僅有助于購車決策，更能在實(shí)際駕駛中發(fā)揮車輛的最佳性能。