猛士917硬核上市 機(jī)甲風(fēng)設(shè)計(jì)+百萬級(jí)越野性能

猛士917作為東風(fēng)旗下高端電動(dòng)越野品牌的旗艦車型,以硬核機(jī)甲風(fēng)設(shè)計(jì)與百萬級(jí)越野性能強(qiáng)勢(shì)登陸市場(chǎng),售價(jià)區(qū)間覆蓋63.77萬至109.80萬元,提供純電與增程兩種動(dòng)力選擇,憑借四電機(jī)/三電機(jī)的超強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)、全系三把鎖的越野配置以及超1000km的綜合續(xù)航,重新定義了電動(dòng)硬派越野的性能標(biāo)桿。

猛士917 車型及價(jià)格

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車型
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核心參數(shù)對(duì)比

  • 純電版:69.77萬元起售,搭載四電機(jī)系統(tǒng),綜合功率達(dá)1088馬力(800kW)、峰值扭矩1400N·m,CLTC純電續(xù)航505km,快充0.78小時(shí)充至80%,0-100km/h加速僅4.2秒,接近角/離去角均為31°,最大涉水深度900mm。
  • 增程版:63.77萬元起售,采用1.5T增程器+三電機(jī)組合,綜合功率816馬力(600kW)、峰值扭矩1050N·m,CLTC純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航1026km,快充0.61小時(shí)充至80%,0-100km/h加速最快4.2秒(高地雄獅版),接近角/離去角31°/31°,最大涉水深度900mm。
  • 高地雄獅版:69.90萬元起售,增程動(dòng)力架構(gòu),接近角提升至33°、離去角34°,最大爬坡度100%,配備專屬越野套件,通過性媲美百萬級(jí)硬派越野。

小結(jié):純電版?zhèn)戎貥O致性能與駕駛樂趣,增程版兼顧續(xù)航與實(shí)用性,高地雄獅版則強(qiáng)化了極限越野能力,消費(fèi)者可根據(jù)場(chǎng)景需求選擇。

猛士917硬核上市 機(jī)甲風(fēng)設(shè)計(jì)+百萬級(jí)越野性能

百萬級(jí)越野性能解析

猛士917全系基于M TECH智能越野架構(gòu)打造,采用非承載式車身結(jié)構(gòu),標(biāo)配前橋差速鎖、后橋差速鎖與中央差速器鎖止功能,形成“三把鎖”的硬核越野配置,配合蠕行模式、雪地/越野地形模式切換,可輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。其中高地雄獅版作為官方改裝車型,接近角33°、離去角34°,最大涉水深度900mm,最大爬坡度100%(即45°坡),通過性參數(shù)超越傳統(tǒng)百萬級(jí)燃油硬派越野。底盤方面,部分車型配備智能空氣懸架,支持軟硬+高低調(diào)節(jié),既能在越野時(shí)提升離地間隙,又能在公路行駛時(shí)降低車身增強(qiáng)穩(wěn)定性。


動(dòng)力系統(tǒng)深度解析

純電版搭載四電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),每個(gè)車輪獨(dú)立控制扭矩,實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)動(dòng)力分配,綜合功率達(dá)800kW,0-100km/h加速4.2秒,動(dòng)力響應(yīng)速度遠(yuǎn)超燃油車;增程版采用三電機(jī)四驅(qū)架構(gòu),綜合功率600kW,高地雄獅版同樣實(shí)現(xiàn)4.2秒破百,動(dòng)力性能領(lǐng)先同級(jí)電動(dòng)越野。電池技術(shù)方面,純電版配備寧德時(shí)代142.7kWh三元鋰電池,采用液冷散熱系統(tǒng)保障極端環(huán)境下的穩(wěn)定性;增程版搭載65.8kWh三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航200km,配合1.5T增程器實(shí)現(xiàn)1026km綜合續(xù)航,解決長(zhǎng)途越野的續(xù)航焦慮。


智能與豪華配置體驗(yàn)

猛士917在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上融合機(jī)甲硬派風(fēng)格與豪華科技感,標(biāo)配12.3英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏與12.3英寸副駕屏的“三屏交互”系統(tǒng),部分車型升級(jí)為五屏交互,搭載M-Link車機(jī)系統(tǒng)支持整車OTA升級(jí)。豪華配置方面,全系標(biāo)配Nappa真皮座椅(前排/后排加熱/通風(fēng)/按摩)、丹拿16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),部分車型配備電動(dòng)吸合門、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅+小桌板,兼顧越野與商務(wù)場(chǎng)景。安全配置上,全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(包含自適應(yīng)巡航、車道居中、自動(dòng)變道、主動(dòng)剎車等)、540度全景影像(部分車型)與全車氣囊,車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)75%,保障極端越野時(shí)的車身剛性。


機(jī)甲風(fēng)設(shè)計(jì)語言

外觀采用“東方醒獅”設(shè)計(jì)靈感,車身線條棱角分明,前臉為封閉式進(jìn)氣格柵搭配貫穿式LED燈帶,兩側(cè)立體LED大燈組造型犀利,車身側(cè)面配備大尺寸越野輪胎與輪拱鉚釘裝飾,車頂行李架、側(cè)爬梯(高地雄獅版)強(qiáng)化硬派屬性,車尾采用垂直布局尾燈組與外掛式備胎罩,整體造型極具未來機(jī)甲感。車身配色提供亞丁灰、沙漠風(fēng)暴黃等越野專屬色調(diào),高地雄獅版還配備5毫米厚度鋁鎂合金前后保險(xiǎn)杠、專屬“LION HIGHLAND”銘牌與車身拉花,進(jìn)一步凸顯越野身份。


總結(jié)

猛士917憑借機(jī)甲風(fēng)設(shè)計(jì)、四電機(jī)/三電機(jī)的超強(qiáng)動(dòng)力、全系三把鎖的越野配置以及超1000km的綜合續(xù)航,成功將電動(dòng)化技術(shù)與硬派越野深度融合,其性能參數(shù)已媲美百萬級(jí)燃油硬派越野,價(jià)格卻僅為傳統(tǒng)競(jìng)品的60%-70%,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。對(duì)于追求極致越野性能與未來科技感的消費(fèi)者,純電版可提供炸裂的加速體驗(yàn);對(duì)于兼顧長(zhǎng)途穿越與日常通勤的用戶,增程版的超長(zhǎng)綜合續(xù)航更具實(shí)用性;而高地雄獅版則是極限越野愛好者的不二之選。作為東風(fēng)軍工技術(shù)積淀的集大成者,猛士917不僅填補(bǔ)了60-110萬級(jí)高端電動(dòng)越野市場(chǎng)的空白,更標(biāo)志著中國(guó)品牌在硬派越野領(lǐng)域已具備與國(guó)際巨頭抗衡的實(shí)力。

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