問(wèn)界M7和小米YU7作為25-35萬(wàn)元新能源SUV市場(chǎng)的熱門選擇，均以高性價(jià)比為核心賣點(diǎn)，但技術(shù)路線與產(chǎn)品定位存在顯著差異。問(wèn)界M7依托華為技術(shù)生態(tài)，提供增程/純電雙動(dòng)力方案，兼顧續(xù)航無(wú)焦慮與智能舒適體驗(yàn)；小米YU7則延續(xù)“科技普惠”理念，將800V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)等高端配置下放至主流價(jià)位，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)格局。

問(wèn)界M7和小米YU7 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

問(wèn)界M7 2026款增程Pro+五座四驅(qū)版（27.98萬(wàn)）：增程式動(dòng)力系統(tǒng)（1.5T增程器+雙電機(jī)）綜合輸出533馬力，0-100km/h加速5.2s；CLTC純電續(xù)航208km+綜合續(xù)航1510km，65L油箱徹底解決長(zhǎng)途焦慮；車身尺寸5080×1999×1780mm（軸距3030mm），五座版后備廂容積957L（放倒后2252L），空間拓展性突出；底盤采用雙叉臂前懸+五連桿后懸+軟硬調(diào)節(jié)，標(biāo)配華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版（L2級(jí)）與Harmony OS車機(jī)，支持多設(shè)備無(wú)縫互聯(lián)。

小米YU7 2025款超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)Pro版（27.99萬(wàn)）：純電動(dòng)雙電機(jī)系統(tǒng)輸出496馬力，0-100km/h加速4.27s；CLTC續(xù)航770km，800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)快充0.35h（10-80%）；車身尺寸4999×1996×1608mm（軸距3000mm），五座布局，前備廂141L+后備廂678L（放倒后1758L）；底盤配備雙叉臂前懸+五連桿后懸+雙腔空氣懸掛（軟硬/高低調(diào)節(jié)），智能配置含禾賽AT128激光雷達(dá)（128線）+700TOPS算力芯片，支持L2級(jí)輔助駕駛。

小結(jié)：同價(jià)位下，問(wèn)界M7增程版以1510km超長(zhǎng)綜合續(xù)航、2252L超大后備廂拓展空間占優(yōu)；小米YU7四驅(qū)Pro版則憑借純電高性能（4.27s加速）、空氣懸掛底盤及800V平臺(tái)實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。

動(dòng)力與續(xù)航對(duì)比

問(wèn)界M7增程版采用“1.5T增程器+雙電機(jī)”組合，CLTC綜合續(xù)航1510km，65L油箱可覆蓋跨城長(zhǎng)途出行，無(wú)需依賴充電樁；WLTC綜合油耗僅0.8L/100km，日常通勤純電模式成本更低。純電Ultra版CLTC續(xù)航635km，快充0.25h（30-80%），滿足純電用戶中短途需求。

小米YU7全系搭載800V高壓平臺(tái)，后驅(qū)版CLTC續(xù)航835km（96.3kWh電池），百公里電耗13.3kWh，能耗控制優(yōu)秀；四驅(qū)Pro版續(xù)航770km，高性能Max版（101.7kWh電池）續(xù)航760km，零百加速3.23s，性能媲美超跑。全系支持“充電10分鐘，續(xù)航200+km”的高壓快充，補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先。

小結(jié)：?jiǎn)柦鏜7增程版徹底解決續(xù)航焦慮，適合長(zhǎng)途出行頻繁的用戶；小米YU7純電系統(tǒng)在性能與補(bǔ)能效率上更優(yōu)，適合充電便利的城市用戶。

智能駕駛與座艙對(duì)比

問(wèn)界M7搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，增程Pro+版為增強(qiáng)版（L2級(jí)），純電Ultra版為高階版（L2級(jí)），含激光雷達(dá)+高精地圖，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能，算法成熟度與場(chǎng)景覆蓋更具優(yōu)勢(shì)。Harmony OS車機(jī)響應(yīng)速度快，支持HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)、跨設(shè)備流轉(zhuǎn)，與華為生態(tài)設(shè)備（手機(jī)/手表/智能家居）無(wú)縫協(xié)同。

小米YU7全系標(biāo)配禾賽AT128激光雷達(dá)（探測(cè)距離200m）+英偉達(dá)Orin-X芯片（700TOPS算力），支持L2級(jí)輔助駕駛（含自動(dòng)變道、540度全景影像），硬件規(guī)格越級(jí)。澎湃OS車機(jī)基于驍龍8 Gen3芯片，響應(yīng)流暢，支持CarPlay/CarLife，后排6.68英寸液晶屏可獨(dú)立控制娛樂(lè)系統(tǒng)，滿足多成員交互需求。

小結(jié)：?jiǎn)柦鏜7的鴻蒙座艙互聯(lián)體驗(yàn)更貼合華為用戶，智駕系統(tǒng)場(chǎng)景適應(yīng)性更強(qiáng)；小米YU7以激光雷達(dá)+高算力芯片實(shí)現(xiàn)硬件下放，適合小米生態(tài)用戶與科技愛(ài)好者。

空間與舒適對(duì)比

問(wèn)界M7軸距3030mm，提供五座/六座布局：五座版后排放倒可形成2252L純平空間，適合裝載大件物品；六座版2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅帶按摩/通風(fēng)，第三排腿部空間800mm，滿足多成員出行。全系標(biāo)配多層隔音玻璃、電動(dòng)吸合門、后排獨(dú)立空調(diào)，增程Pro+版含車載冰箱、前排座椅通風(fēng)/按摩，純電Ultra版配備AR-HUD、后排液晶屏，豪華感突出。

小米YU7軸距3000mm，五座布局，前備廂141L+后備廂678L（放倒后1758L），儲(chǔ)物靈活。全系標(biāo)配三區(qū)熱泵空調(diào)、HUD、14揚(yáng)聲器，Pro/Max版含雙腔空氣懸掛，可軟硬/高低調(diào)節(jié)，過(guò)濾顛簸能力強(qiáng)；主動(dòng)降噪+無(wú)框車門設(shè)計(jì)，靜謐性優(yōu)秀。

小結(jié)：?jiǎn)柦鏜7空間靈活性與座椅舒適性更優(yōu)，適合多成員家庭；小米YU7五座空間實(shí)用，基礎(chǔ)舒適配置齊全，空懸版操控與舒適兼顧。

性價(jià)比與用戶定位

問(wèn)界M7增程Pro+五座版（27.98萬(wàn)）：以28萬(wàn)級(jí)價(jià)格實(shí)現(xiàn)增程無(wú)焦慮、533馬力動(dòng)力、鴻蒙座艙、車載冰箱等配置，性價(jià)比突出，適合注重實(shí)用性與長(zhǎng)途需求的家庭用戶。純電Ultra六座版（37.98萬(wàn)）：空氣懸掛、AR-HUD、后排液晶屏等配置拉滿，適合追求高端智能與舒適體驗(yàn)的用戶。

小米YU7超長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版（25.35萬(wàn)）：25萬(wàn)級(jí)價(jià)格實(shí)現(xiàn)835km長(zhǎng)續(xù)航、800V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)、澎湃OS車機(jī)，配置下放力度大，適合年輕科技用戶。四驅(qū)Pro版（27.99萬(wàn)）：空氣懸掛+雙電機(jī)四驅(qū)，性能與舒適兼顧；高性能Max版（32.99萬(wàn)）：690馬力+3.23s加速，滿足性能愛(ài)好者需求。

小結(jié)：?jiǎn)柦鏜7增程版是28萬(wàn)級(jí)兼顧實(shí)用與智能的最優(yōu)選擇；小米YU7后驅(qū)版以25萬(wàn)級(jí)價(jià)格實(shí)現(xiàn)高端配置下放，性價(jià)比行業(yè)領(lǐng)先。

總結(jié)

問(wèn)界M7與小米YU7均為25-35萬(wàn)級(jí)新能源SUV的高性價(jià)比選擇，但核心優(yōu)勢(shì)各有側(cè)重：?jiǎn)柦鏜7依托華為技術(shù)生態(tài)，以增程無(wú)焦慮、智駕成熟、鴻蒙互聯(lián)為核心競(jìng)爭(zhēng)力，適合注重長(zhǎng)途出行與智能體驗(yàn)的家庭用戶；小米YU7踐行“科技平權(quán)”理念，將800V平臺(tái)、激光雷達(dá)、空氣懸掛等高端配置下放，純電性能與硬件規(guī)格越級(jí)，適合年輕科技愛(ài)好者與小米生態(tài)用戶。選購(gòu)時(shí)需根據(jù)能源偏好（增程/純電）、家庭結(jié)構(gòu)（五座/六座）及生態(tài)需求（鴻蒙/小米）做出針對(duì)性選擇。