長安獵手作為長安汽車推出的首款增程式皮卡，以"硬朗霸氣"為設(shè)計核心，將非承載式車身、電動四驅(qū)等硬派基因與增程式新能源技術(shù)完美融合，既保留了皮卡的工具屬性，又通過智能配置與環(huán)保動力貼合現(xiàn)代用戶需求，打造出一款兼顧越野、承載與日常使用的全能型皮卡。

長安獵手 車型及價格

核心參數(shù)對比

長安獵手全系采用增程式動力系統(tǒng)，搭載2.0T L4發(fā)動機（190馬力/340N·m）作為增程器，配合永磁同步電機。單電機版為177馬力/320N·m的后置后驅(qū)布局，雙電機版則達到272馬力/470N·m的電動四驅(qū)配置。車身尺寸為5380×1930-1980×1875-2005mm，軸距3180mm，貨箱尺寸1600×1595×500-520mm，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，保證了車輛的承載能力和越野性能。CLTC純電續(xù)航131-180km，快充僅需0.5小時，CLTC綜合續(xù)航可達1031km（2024款鎧甲版）。

設(shè)計語言解析

長安獵手采用全新獵動設(shè)計語言，外觀設(shè)計硬朗大氣，線條剛勁有力。前臉采用近似一體化的進氣格柵設(shè)計，內(nèi)部構(gòu)造精致，與兩側(cè)大燈組相融合，形成了極具辨識度的視覺效果。引擎蓋富有層次感，搭配銳利的LED大燈，彰顯出車輛的霸氣個性。車身側(cè)面采用平直腰線設(shè)計，高輪眉設(shè)計凸顯越野性能，底盤離地間隙高，通過性強。尾部設(shè)計與車頭呼應(yīng)，整體造型輪廓飽滿威武，剛?cè)岵ｉL箱版車型車長可達5630mm，軸距3430mm，進一步提升了裝載能力。

越野性能分析

長安獵手配備雙叉臂前懸+整體橋后懸的專業(yè)越野底盤結(jié)構(gòu)，雙電機版車型搭載電動四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速鎖，工程版還新增雪地/越野地形模式，提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過能力。非承載式車身結(jié)構(gòu)保證了車身剛性，2005mm的車高（工程版）進一步增強了車輛的通過性。這些配置使得長安獵手在越野場景中表現(xiàn)出色，能夠應(yīng)對各種復(fù)雜地形。

智能與安全配置

長安獵手內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，配備12.3英寸中控屏+全液晶儀表（部分車型），搭載全新一代車機系統(tǒng)及全場景語音交互，科技感媲美家用SUV。全系標(biāo)配ESP、胎壓顯示、倒車影像/540度全景影像，高配車型還配備車道偏離預(yù)警、手機無線充電等功能。懷擋換擋設(shè)計節(jié)省了車內(nèi)空間，高配車型還配備自動空調(diào)、前排座椅加熱、車聯(lián)網(wǎng)等配置，提升了駕乘舒適性和便利性。

用戶體驗與性價比

長安獵手的增程式設(shè)計兼顧了純電日常通勤和長續(xù)航長途/拉貨需求，快充0.5小時的補能效率也大大提升了使用便利性。12.79萬起售的價格區(qū)間，對比同級別燃油皮卡更具經(jīng)濟性，雙電機版17.99萬起的價格也兼顧了性能需求。非承載式車身+大尺寸貨箱的設(shè)計滿足了重載與越野場景的需求，體現(xiàn)了長安"以用戶為中心"的設(shè)計理念。

總結(jié)

長安獵手作為全球首款增程式皮卡，成功將硬派越野基因與新能源技術(shù)相結(jié)合，既保留了皮卡的工具屬性，又通過智能配置和舒適設(shè)計提升了乘用體驗。其硬朗霸氣的設(shè)計風(fēng)格、強勁的動力性能、長續(xù)航能力以及豐富的智能安全配置，使得長安獵手成為一款真正意義上的全場景全能型皮卡。12.79萬-21.99萬的價格區(qū)間也讓其在市場中具有較高的性價比，滿足了不同消費者在越野、承載和日常使用等多場景下的需求。