AION i60和零跑B10誰的性價(jià)比高

在10-15萬級(jí)緊湊型新能源SUV市場(chǎng),AION i60與零跑B10憑借“科技平權(quán)”理念成為熱門選擇。兩款車型均以親民價(jià)格提供越級(jí)配置,但在動(dòng)力類型、續(xù)航策略、智能科技等維度各有側(cè)重。本文將從核心參數(shù)、用戶體驗(yàn)、品牌特色等方面展開對(duì)比,為消費(fèi)者提供選購參考。

AION i60和零跑B10 價(jià)格


核心參數(shù)對(duì)比

AION i60 2026款覆蓋純電、增程雙動(dòng)力,價(jià)格區(qū)間10.28-13.58萬。純電車型提供530km(150kW電機(jī))和650km(165kW電機(jī))兩種續(xù)航版本,30-80%快充需0.37小時(shí);增程版純電續(xù)航210km+綜合1240km,B狀態(tài)油耗5.5L/100km,快充僅需0.25小時(shí)。車身尺寸4685×1876×1660mm,軸距2775mm,后備廂容積416L(放倒后967L),底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛。零跑B10 2025款全系純電驅(qū)動(dòng),價(jià)格9.98-12.98萬(不含行政版),提供510km(132kW/160kW電機(jī))和600km(160kW電機(jī))續(xù)航版本,30-80%快充0.32-0.33小時(shí)。車身尺寸4515×1885×1655mm,軸距2735mm,后備廂容積420L(放倒后1415L),采用后驅(qū)布局+麥弗遜+多連桿懸掛。小結(jié):AION i60在軸距(長(zhǎng)40mm)和動(dòng)力選擇(增程+純電)上占優(yōu),零跑B10則以更低起售價(jià)(9.98萬)和更大后備廂擴(kuò)展容積(1415L)見長(zhǎng)。

AION i60和零跑B10誰的性價(jià)比高

智能配置對(duì)比

AION i60全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛(全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動(dòng)剎車)、540度全景影像,進(jìn)階版新增記憶泊車、遙控泊車、DOW開門預(yù)警。車機(jī)搭載14.6英寸中控屏+8.88英寸液晶儀表,ADiGO系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar/Carlink。零跑B10全系標(biāo)配Leapmotor Pilot L2輔助駕駛,激光雷達(dá)版(11.98萬起)搭載128線禾賽激光雷達(dá)+高通8650智駕芯片,支持高速/城市導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等L2+功能。車機(jī)采用14.6英寸2.5K中控屏(高通8155P/8295P芯片),Leapmotor OS系統(tǒng)操作流暢。小結(jié):零跑B10在高階智駕(激光雷達(dá)+L2+)和芯片性能上更具優(yōu)勢(shì),AION i60則以更豐富的泊車輔助功能(記憶泊車)和雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)提升交互體驗(yàn)。


用戶體驗(yàn)對(duì)比

續(xù)航與補(bǔ)能方面,AION i60增程版1240km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮,純電650km版本適合城市通勤;零跑B10純電510km/600km版本實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率80%以上,冬季續(xù)航保持400km+,快充效率更優(yōu)(約20分鐘)。空間體驗(yàn)上,AION i60 2775mm軸距帶來更寬敞的后排腿部空間(比B10多約5cm),標(biāo)配后排小桌板;零跑B10后備廂擴(kuò)展能力更強(qiáng)(1415L),地板下隱藏儲(chǔ)物格提升實(shí)用性。駕駛質(zhì)感方面,AION i60前驅(qū)布局偏向舒適調(diào)校,五連桿懸掛過濾顛簸效果出色;零跑B10后驅(qū)布局+160kW電機(jī)(6.8秒破百)帶來更直接的動(dòng)力響應(yīng),瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)調(diào)校的懸掛兼顧操控與舒適。小結(jié):AION i60適合注重長(zhǎng)途續(xù)航和乘坐舒適性的家庭用戶,零跑B10更適合追求純電高效和駕駛樂趣的年輕消費(fèi)者。


品牌與售后對(duì)比

AION作為廣汽旗下品牌,延續(xù)“科技平權(quán)”理念,以10萬級(jí)價(jià)格提供五連桿懸掛、L2輔助駕駛等越級(jí)配置,磷酸鐵鋰電池(中創(chuàng)新航電芯)+液冷/預(yù)加熱技術(shù)保障電池安全,全車四年或15萬公里質(zhì)保。零跑憑借垂直整合優(yōu)勢(shì),自研Leapmotor Pilot智駕系統(tǒng)和Leapmotor OS車機(jī)系統(tǒng),F(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)可持續(xù)優(yōu)化功能,9.98萬起售價(jià)將L2輔助駕駛下放到入門級(jí)車型,激光雷達(dá)版11.98萬的定價(jià)打破高階智駕價(jià)格壁壘。小結(jié):AION依托傳統(tǒng)車企背景提供更穩(wěn)定的售后保障,零跑通過自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)更高的配置性價(jià)比。


總結(jié)

AION i60與零跑B10均是10-15萬級(jí)緊湊型新能源SUV的高性價(jià)比選擇。若注重長(zhǎng)途續(xù)航、空間舒適性和品牌售后,AION i60增程版(10.98萬起)或純電650km進(jìn)階版(13.58萬)是理想之選;若追求純電高效、智能科技和駕駛樂趣,零跑B10 600km悅享智駕版(11.98萬)或激光雷達(dá)版(12.98萬)更具優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者可根據(jù)自身出行場(chǎng)景和配置需求,在雙車的差異化亮點(diǎn)中做出最優(yōu)選擇。

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作者

柚嶼
柚嶼
評(píng)測(cè)中心專業(yè)作者,深耕單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,通過結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、場(chǎng)景化描述、方法論背書,產(chǎn)出100+深度內(nèi)容,覆蓋30+車型實(shí)測(cè),精準(zhǔn)解析性能與實(shí)用場(chǎng)景,獲10萬+技術(shù)控關(guān)注,以嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)度構(gòu)建測(cè)評(píng)公信力。

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