近期，汽車圈子里最火的新聞莫過于“購置稅補貼政策”。根據(jù)相關(guān)內(nèi)容顯示，排量不超過2.0L，且指導(dǎo)價不超過33.99萬元（不含增值稅）的燃油車均可享受購置稅減半的政策，這也使得不少消費者陷入了糾結(jié)。今天，筆者就拿兩款中大型豪華SUV進(jìn)行對比，看看在購置稅新政下，哪款車更值得入手。

先算賬——不算不知道，兩車差價高達(dá)10萬

對比之前，我們先為消費者算一筆賬，為了公平起見，我們皆以四驅(qū)版本中配為例（領(lǐng)克09 MHEV 2.0T Halo & 凱迪拉克XT6 2.0T 六座四驅(qū)風(fēng)尚型），領(lǐng)克09 MHEV該版本的指導(dǎo)價為28.59萬元，結(jié)合官方的優(yōu)惠活動（官方4000元抵用券+1000元艦長俱樂部抵用券），以及購置稅減免政策，其含購置稅價為29.79萬元。而凱迪拉克XT6由于售價原因，全系無法享受購置稅減免政策，該版本的含購置稅價格為44.79萬元，而即便是算上終端給到的五六萬元優(yōu)惠，其價格也必然超過補貼政策所限制的33.99（含增值稅）萬元，且與領(lǐng)克09 MHEV也將有近十萬元左右的差價，哪怕以現(xiàn)在的油價，這樣的差價也夠一輛家用車行駛超10萬公里了。

機(jī)械對比——美系動力優(yōu)勢蕩然無存

價格實惠固然重要，但車輛的動力表現(xiàn)也是不可忽略的。相比于德系、日系品牌，美系品牌似乎在動力方面的表現(xiàn)一直較為“激進(jìn)”，但凱迪拉克XT6的動力表現(xiàn)比領(lǐng)克09 MHEV好嗎？答案是否定的。

從圖中的數(shù)據(jù)中我們可以看到，得益于Drive-E 2.0TD T5發(fā)動機(jī)的優(yōu)秀表現(xiàn)，領(lǐng)克09 MHEV最大可以輸出 254匹馬力，搭配上來自愛信的8AT變速箱，即便是比XT6重了幾十公斤的情況下，也可以得到8秒整破百的優(yōu)秀成績。而凱迪拉克XT6所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大可輸出237匹馬力，8.9秒的零百成績在同級別中還算可以，但對上領(lǐng)克09 MHEV，優(yōu)勢蕩然無存。

配置對比——領(lǐng)克09 MHEV更勝一籌

配置方面似乎一直是中國品牌的“拿手好戲”，但作為二線豪華品牌中比較有性價比的品牌，凱迪拉克在配置方面的表現(xiàn)也一直不吝嗇。通過對比，我們發(fā)現(xiàn)，兩車均配備了包括主動降噪、BOSE品牌揚聲器、遠(yuǎn)程啟動、OTA升級等定位較高的車上才會配備的功能配置。但除此之外，領(lǐng)克09 MHEV還配備了包括360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示、方向盤加熱等實用配置，而這些配置，XT6只有定價更高的高配版本上才能看到。此外，值得一提的是，得益于SPA平臺架構(gòu)的原因，領(lǐng)克09 MHEV還可以選擇加裝空氣懸掛裝置，這也是凱迪拉克XT6所不具備的。

寫在最后：

誠然，領(lǐng)克在品牌力方面，與凱迪拉克還有著一定的差距，但從以上對比我們不難看出，對比凱迪拉克XT6，領(lǐng)克09 MHEV在動力與配置方面，都有著一定程度的優(yōu)勢，且結(jié)合購置稅減免政策，兩車的差價達(dá)到了驚人的十萬元。所以，如果你正在考慮購置一輛豪華中大型SUV，那筆者認(rèn)為，領(lǐng)克09 MHEV是一個不錯的選擇，且當(dāng)下也是最好的時機(jī)。