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純電續(xù)航350km+家庭座艙豪華二排,昊鉑HL增程版即將上市

車(chē)匠在線-太平洋號(hào)
汽車(chē)領(lǐng)域原創(chuàng)者,永遠(yuǎn)比你更關(guān)注汽車(chē)。
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廣汽昊鉑HL增程版售價(jià)區(qū)間為26.98-29.98萬(wàn)元,將于8月19日正式上市。

昊鉑HL增程版外觀設(shè)計(jì)新穎,未采用主流貫穿燈條,而是以大號(hào)日行燈和大燈組為核心視覺(jué)元素,中網(wǎng)搭載LED點(diǎn)陣光源提升科技感,下方為功能性進(jìn)氣格柵,為增程器及元器件提供散熱。

車(chē)身側(cè)面采用圓潤(rùn)造型,配合略微上翹的機(jī)蓋線條與較短后懸設(shè)計(jì),使5.1米的車(chē)身長(zhǎng)度呈現(xiàn)出更緊湊的視覺(jué)效果,較高的窗線進(jìn)一步強(qiáng)化了圓潤(rùn)感。車(chē)尾雖采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),但更大的燈組面積使其保持了較高辨識(shí)度,整體設(shè)計(jì)元素簡(jiǎn)潔,與前臉形成呼應(yīng)。

內(nèi)飾配置采用非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),中控臺(tái)為主駕駛雙層+副駕駛單層結(jié)構(gòu),在同質(zhì)化的當(dāng)下頗具新意。核心配置包括17.3英寸3K分辨率中控屏,搭配高通8295P芯片,UI邏輯清晰,操作流暢;前排未設(shè)副駕娛樂(lè)屏,下方配備雙50W無(wú)線快充與雙杯架組合。

方向盤(pán)為橢圓形,尺寸適中,按鍵精簡(jiǎn)(僅多媒體音量與駕駛輔助車(chē)速控制),上手難度低。儀表盤(pán)采用簡(jiǎn)約UI設(shè)計(jì),駕駛相關(guān)數(shù)據(jù)顯示較少,導(dǎo)航等信息需通過(guò)HUD或中控屏獲取。

6座版本中,二排兩張獨(dú)立座椅支持“零重力”模式(開(kāi)啟時(shí)需先橫向滑動(dòng)再后傾,避免與后輪拱沖突),并配備冰箱及后排娛樂(lè)屏,將二排舒適性配置拉滿(mǎn)。

空間表現(xiàn):6座布局側(cè)重舒適,7座更優(yōu)拓展性

6座布局下,空間表現(xiàn)呈現(xiàn)差異化特征:前排頭部空間達(dá)2拳(以170cm身材乘客為參考);二排座椅調(diào)至最后時(shí),腿部空間超3拳,頭部距天窗2拳,舒適性?xún)?yōu)異;但此時(shí)第三排無(wú)法容納成人,將二排前移至腿部2拳空間后,第三排可乘坐,但膝蓋基本貼合二排座椅,頭部距頂棚僅2指,更適合身材嬌小的乘客。

三排全開(kāi)狀態(tài)下,后備箱容積表現(xiàn)尚可,一定程度彌補(bǔ)了第三排空間的局限。需注意的是,6座版本二排座椅無(wú)法大幅前移或折疊,若追求后備箱拓展性,7座版本更具優(yōu)勢(shì)。

駕駛體驗(yàn)上,昊鉑HL增程版標(biāo)配雙腔空氣懸架,可通過(guò)改變彈簧剛度實(shí)現(xiàn)真正的軟硬調(diào)節(jié),呈現(xiàn)出兩種鮮明駕駛風(fēng)格:舒適模式下,懸架阻尼偏軟、彈簧剛度較低,面對(duì)起伏路面時(shí)呈現(xiàn)“船式”濾震特性;運(yùn)動(dòng)模式下,彈簧剛度顯著提升,懸架阻尼力增大、響應(yīng)加快,配合調(diào)校得當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向手感,在多彎路段可提供一定駕駛樂(lè)趣。

車(chē)輛NVH性能出色,增程器工作時(shí)靜謐性良好,即使靜止啟機(jī)也難以察覺(jué)其運(yùn)行。增程器額定發(fā)電功率70kW,峰值功率90kW,可滿(mǎn)足高負(fù)荷動(dòng)力需求,避免低電量狀態(tài)下的“失速”風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)力方面,該車(chē)搭載后置單電機(jī)(340馬力),官方百公里加速7.5秒,未配備四驅(qū)系統(tǒng)。推測(cè)受限于純電平臺(tái)的機(jī)艙空間,無(wú)法同時(shí)容納增程器與前驅(qū)動(dòng)電機(jī),這在一定程度上限制了其在復(fù)雜路況下的通過(guò)性。

昊鉑HL增程版配備60kWh寧德時(shí)代電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)350km,可滿(mǎn)足多數(shù)用戶(hù)5天工作日的純電通勤需求。更關(guān)鍵的是,其支持800V 5C超快充技術(shù),峰值功率達(dá)300kW,補(bǔ)能效率在增程車(chē)型中表現(xiàn)突出。

綜合來(lái)看,昊鉑HL增程版憑借差異化設(shè)計(jì)、豐富配置、均衡的空間表現(xiàn)及高效補(bǔ)能能力,在26-30萬(wàn)元級(jí)中大型SUV市場(chǎng)具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,但其第三排空間局限與無(wú)四驅(qū)的設(shè)定,也使其更適合側(cè)重城市通勤與家庭短途出行的用戶(hù)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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08-13
智駕大橫評(píng)

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