當(dāng)人們談?wù)撈鹨豢钸m合全家使用的SUV時(shí)，往往會(huì)提到空間、動(dòng)力以及油耗這三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。而一汽-大眾全新攬境，則用實(shí)際行動(dòng)詮釋了何為“全能選手”。這款于8月5日上市的6座/7座旗艦SUV，憑借“空間王炸”和“動(dòng)力王炸”吸引了無(wú)數(shù)目光。第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)賦予了它強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，同時(shí)通過(guò)先進(jìn)科技實(shí)現(xiàn)了低至8.33L/100km的油耗水平。不僅如此，新車(chē)在靜謐性和駕駛質(zhì)感上也有顯著提升，為家庭用戶帶來(lái)更加愉悅的出行體驗(yàn)。

強(qiáng)動(dòng)力：大塊頭也有爆發(fā)力

很多人覺(jué)得 “大 SUV 開(kāi)著肉”，但全新攬境用實(shí)力反駁：200kW 最大功率（較上代提升 23.5%）、400N?m 峰值扭矩（提升 14.3%），配合 7.5 秒的零百加速，紅綠燈起步能輕松甩開(kāi)大部分家用車(chē)。這得益于保時(shí)捷同款 VTG 可變截面渦輪增壓器，低速時(shí)葉片角度變小，動(dòng)力響應(yīng)更快，1700rpm 就能爆發(fā)最大扭矩，市區(qū)超車(chē)、山路爬坡都游刃有余。

周末帶全家去郊外，遇到連續(xù)坡道時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速就能輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，不用深踩油門(mén)也能平穩(wěn)上行；高速上想超慢車(chē)，稍給油就能完成超越，超車(chē)過(guò)程干脆利落，家人不會(huì)感到頓挫。500bar 高壓燃油噴射系統(tǒng)讓油霧更細(xì)密，燃燒更充分，不僅動(dòng)力強(qiáng)，還減少了積碳，長(zhǎng)期使用更省心。

低油耗：日常通勤不心疼

對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，油耗是繞不開(kāi)的話題。全新攬境搭載的第五代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)米勒循環(huán)、全工況 14.7 最佳空燃比等技術(shù)，將 WLTC 綜合油耗控制在 8.33L/100km，比上代降低 0.49L。按每年 1.5 萬(wàn)公里計(jì)算，比同級(jí)日系 SUV 每年省出約 600 元油費(fèi)，相當(dāng)于多給孩子買(mǎi)了半年的奶粉。

市區(qū)通勤時(shí)，DQ501 變速箱的 “啟停 2.0 技術(shù)” 很實(shí)用：滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)，紅綠燈等待時(shí)不費(fèi)油；低俗蠕動(dòng)時(shí)，變速箱換擋平順，沒(méi)有頓挫感，坐在二排的老人孩子不會(huì)覺(jué)得顛簸。4Motion 四驅(qū)系統(tǒng)還能智能分配動(dòng)力，雨天過(guò)積水路段時(shí)，車(chē)輪不打滑，安全感拉滿。

靜謐性：長(zhǎng)途出行不吵鬧

全家長(zhǎng)途旅行，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是 “隱形殺手”。全新攬境在 NVH 上做足了功夫：缸體冷熱端隔音棉、全新平衡軸機(jī)構(gòu)、中空正時(shí)端蓋，從源頭抑制噪音；整車(chē) 51 片聲學(xué)鎧甲 + 29 面隔音盾，讓行駛噪音比上代降低 3dB，高速 120km/h 時(shí)，二排聊天也不用刻意提高音量。

父親坐在第三排打電話，背景噪音小到對(duì)方以為他在辦公室；孩子在后排看動(dòng)畫(huà)片，不用把音量調(diào)到最大，避免損傷聽(tīng)力。這種 “安靜”，讓長(zhǎng)途出行不再是煎熬。

綜上所述，一汽-大眾全新攬境以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在眾多SUV產(chǎn)品中脫穎而出。無(wú)論是強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，還是令人滿意的靜音效果，都充分體現(xiàn)了該品牌對(duì)于用戶需求的深刻理解與精準(zhǔn)把握。相信在未來(lái)日子里，這款集眾多優(yōu)點(diǎn)于一身的家庭旗艦SUV定會(huì)贏得更多消費(fèi)者的青睞與認(rèn)可。