9月8日深藍秋季新品發(fā)布會上，全新深藍S07正式啟動預售。作為深藍與華為乾崑踐行 “左手深藍超級增程，右手華為乾崑智能” 戰(zhàn)略的關鍵車型，這款15萬級智能中型SUV以“同級唯一全系標配華為乾崑智駕ADS SE”為核心亮點，將高階智能駕駛體驗下探至主流價位，推動新能源汽車“科技平權”落地。

深藍S07搭載的華為乾崑智駕ADS SE，依托與高階乾崑智駕ADS 4同源的全新WEWA架構打造——該架構由云端世界引擎與車端世界行為模型構成，可實現端到端時延降低50%、通行效率提升20%、重剎率降低70%，全方位優(yōu)化輔助駕駛體驗。

在核心性能上，深藍S07展現出同級領先的實力：主動安全層面，全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0覆蓋前向、后向、側向360°防護，精準應對日常高頻出行場景；輔助行車方面，高速領航輔助NCA能智能完成上下匝道、過彎、避障、變道及調速，城區(qū)LCC Plus可識別紅綠燈并自主變道，輕松應對復雜城區(qū)路況；輔助泊車則憑借“識別場景多、覆蓋范圍廣”的優(yōu)勢，實現“可見即可泊、有位即可?！?，徹底解決用戶停車痛點，讓駕駛從“勞心勞神”變?yōu)椤拜p松享受”。

同場發(fā)布的全新深藍S09同步升級，搭載全新華為乾崑智駕ADS 4。其全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0 通過“全時速、全目標、全方向、全天候、全場景”五維覆蓋，可應對“鬼探頭”、路面異物、誤踩加速踏板等極端情況；行業(yè)首發(fā)的“車位到車位 P2P 2.0”巡泊一體功能，融合外部地圖、園區(qū)地圖與地庫道路圖，無需切換界面，還新增高速ETC通行，打通城市、高速、泊車三大場景，實現“車位到車位”無縫銜接。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，純視覺感知需通過學習識別障礙物，存在短板，而激光雷達無需學習即可直接識別，多傳感器融合感知路線更具優(yōu)勢。這一技術路線支撐華為乾崑智駕快速落地：截至8月12日，其ADS搭載量突破100萬，覆蓋11家車企、28款爆款車型。據悉，ADS 4將于9月推送，未來華為乾崑還將擴容 “朋友圈”，與合作伙伴共同打造具有全球競爭力的智能出行體驗。