長(zhǎng)安iDD，一套P2并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)，于2021年正式亮相，2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車(chē)。

早期宣傳聲勢(shì)浩大，主打“比串并聯(lián)更強(qiáng)的動(dòng)力，媲美串并聯(lián)的油耗”，先后應(yīng)用于UNI-K、UNI-V等熱門(mén)車(chē)型，也確實(shí)收獲了不少關(guān)注和認(rèn)可。

然而，熱鬧過(guò)后，聲量漸息。

自2024年4月UNI-V iDD推出改款后，iDD產(chǎn)品線(xiàn)已沉寂近一年半。隨著長(zhǎng)安將研發(fā)、服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)資源不斷向深藍(lán)、啟源等新品牌傾斜，技術(shù)路線(xiàn)也明顯轉(zhuǎn)向了串并聯(lián)混動(dòng)、增程和純電方向。

練習(xí)時(shí)長(zhǎng)兩年半，曾經(jīng)被寄予厚望的長(zhǎng)安iDD，還會(huì)有后續(xù)嗎？