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小伙購(gòu)買(mǎi)大眾ID.3汽車(chē)后:未出4S店門(mén)就出故障

天和Auto-太平洋號(hào)
已入駐全網(wǎng)十大平臺(tái),此賬號(hào)為天和MCN·天和Auto唯一太平洋汽車(chē)賬號(hào)
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河南鄭州牛先生求助:

剛買(mǎi)的大眾ID.3汽車(chē)還沒(méi)有出4S店的大門(mén)即報(bào)故障碼!現(xiàn)在給我惡心透了。

9月30日,牛先生在某大眾4S店提了這輛車(chē),但是車(chē)輛沒(méi)有出門(mén)就發(fā)生了故障;牛先生稱(chēng)當(dāng)時(shí)坐在車(chē)輛就發(fā)現(xiàn)了故障碼,車(chē)子還開(kāi)不了網(wǎng),沒(méi)辦法開(kāi)。但是銷(xiāo)售讓牛先生開(kāi)走,開(kāi)兩天試試看;牛先生認(rèn)為車(chē)子沒(méi)啥問(wèn)題于是開(kāi)走了;然而開(kāi)了兩天車(chē)輛還是無(wú)法聯(lián)網(wǎng),故障碼也沒(méi)有消除。于是在10月2日去門(mén)店檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果是“在線(xiàn)通訊模塊”損壞,解決方案是更換一個(gè)新的;只是配件需要從廠(chǎng)家發(fā)貨,結(jié)果拖到10月12日左右才進(jìn)行維修。

牛先生認(rèn)為在更換該模塊的時(shí)候,售后把后排座椅全拆了,拆到后排只剩個(gè)“鐵皮;”這讓牛先生感覺(jué)很糟心,也非常的心疼。

但是售后人員又不管不問(wèn)。

牛先生隨即說(shuō)“你給我稍微有一點(diǎn)點(diǎn)補(bǔ)償,我就可以(接受)。畢竟是新車(chē),對(duì)不對(duì)?擱誰(shuí)心里邊,誰(shuí)都不舒服?!?/p>

牛先生可以要求補(bǔ)償嗎?

作為車(chē)主是可以提出任何要求的,不論合理與否;作為門(mén)店面對(duì)用戶(hù)所有的要求,可以選擇接受,自然也可以選擇不接受。也就是說(shuō)現(xiàn)在的關(guān)鍵點(diǎn)在于牛先生的訴求是否合理。有網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)當(dāng)參考《汽車(chē)三包政策》里的內(nèi)容。然而牛先生所購(gòu)買(mǎi)的大眾ID.3汽車(chē)不符合相關(guān)解釋。

比如有網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)當(dāng)退換車(chē)。

但是退換車(chē)的前提是在產(chǎn)品三包有效期內(nèi)同一故障修理超過(guò)5次,或累計(jì)修車(chē)時(shí)間超過(guò)35天;以及車(chē)輛在開(kāi)具購(gòu)車(chē)發(fā)票后的60日內(nèi)或行駛里程3000公里以?xún)?nèi),車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車(chē)身開(kāi)裂或者燃油泄露。

出現(xiàn)上述情況才能退換車(chē)。

而關(guān)于補(bǔ)償?shù)慕忉專(zhuān)瑢?shí)際也有說(shuō)明,第二十一條解釋為:

家用汽車(chē)產(chǎn)品在保修期內(nèi)因質(zhì)量問(wèn)題,單次修理時(shí)間超過(guò)5日(包括等待修理零部件時(shí)間)的,修理者應(yīng)當(dāng)自第六日起為消費(fèi)者提供備用車(chē),或者向消費(fèi)者支付合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償。經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者另有約定的,按照約定的方式補(bǔ)償。

在牛先生的案例中,如果牛先生將車(chē)輛停放在4S店售后進(jìn)行維修;那么牛先生則應(yīng)該從第六日起獲得對(duì)應(yīng)補(bǔ)償,但是問(wèn)題出在牛先生并非是將車(chē)輛一直停放在售后,期間是將車(chē)輛開(kāi)走的,于是時(shí)間軸就斷了,客觀事實(shí)是不符合補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。

總結(jié):

該案例中的牛先生要求補(bǔ)償?shù)脑V求本應(yīng)當(dāng)是合理的,只是沒(méi)有正確的進(jìn)行流程;車(chē)輛的“在線(xiàn)通訊模塊”的損壞實(shí)際不關(guān)聯(lián)到車(chē)輛的核心行駛系統(tǒng)和車(chē)身總成,自然也是不符合退換車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的。至于新車(chē)即出現(xiàn)故障確實(shí)是很難令人接受,但是工業(yè)產(chǎn)品顯然是沒(méi)有完美的,任何品牌的汽車(chē)都有概率發(fā)生故障,包括在售商品車(chē)。一般故障的維修是沒(méi)有補(bǔ)償?shù)?,所以遇到?lèi)似的情況只能要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的維修。

門(mén)店方的選項(xiàng)并不多,實(shí)際不宜選擇給予補(bǔ)償來(lái)息事寧人。

否則后續(xù)所有車(chē)主的車(chē)輛故障都可以效仿牛先生的方法去索要補(bǔ)償,門(mén)店也就無(wú)法經(jīng)營(yíng)了。

最終只能說(shuō)牛先生的運(yùn)氣不是太好。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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