保時(shí)捷宣布為 Macan Electric 車系追加 GTS 運(yùn)動化版本，進(jìn)一步壯大旗下純電SUV陣容，且憑借著 571 匹最大馬力輸出、零百加速 3.8 秒的性能表現(xiàn)，成為僅次于純電 Macan Turbo 的性能二當(dāng)家，而中國保時(shí)捷也同步公布 Macan GTS Electric 。

新登場的 Macan GTS 為純電 Macan Electric 車系的第五款車型，外形延續(xù) GTS 運(yùn)動化版本的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，在車身多處加入黑色元素作為識別，同時(shí)也將 Sport Design 外觀套件及 21 寸 Macan Design 墨灰色輪圈列為標(biāo)準(zhǔn)配備，并可升級選配 22 寸 RS Spyder Design 輪圈，形塑出專屬的動感態(tài)勢。除此之外，原廠也提供 GTS 專屬胭脂紅與首次亮相于 Macan 車系的盧加諾藍(lán)兩款全新車色選擇，讓外形變得更加搶眼有辨識度。

內(nèi)飾也延續(xù)運(yùn)動化設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用大量 Race-Tex 材質(zhì)搭配黑色柔感真皮內(nèi)飾加以點(diǎn)綴，并首次提供能與車身顏色呼應(yīng)的 GTS 專屬內(nèi)飾套件選配，擁有胭脂紅、霓光板巖灰、盧加諾藍(lán)三種顏色主題，透過色彩鮮明對比及碳纖維內(nèi)飾飾板加持，營造出動感及豪華兼具的座艙氛圍。

Macan GTS 最引人矚目之處就在于動力表現(xiàn)，采用雙馬達(dá)四驅(qū)配置，并換裝與 Macan Turbo 相同的高性能后軸電動馬達(dá)，在超增壓模式之下可提供 571 匹、97.4 公斤米的強(qiáng)勁輸出，具備 3.8 秒完成零百加速、極速達(dá) 250 km/h 的性能水準(zhǔn)，且在 ePTM 保時(shí)捷循跡管理系統(tǒng)、PTV Plus 保時(shí)捷扭力分導(dǎo)升級系統(tǒng)及 PASM 保時(shí)捷主動式懸載調(diào)整系統(tǒng)的加持之下，得以展現(xiàn)出更加優(yōu)異的操控表現(xiàn)。同時(shí)，Macan GTS 搭載 100 kWh 電池組，提供 569 公里的最高續(xù)航里程，并支持 270 kW 快充功率，可于 21 分鐘內(nèi)完成 10～80％充電。