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全新豐田L(fēng)C300渲染圖曝光,全時(shí)四驅(qū),你覺得咋樣?

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近日,全新一代豐田LC300的渲染圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光,瞬間吸引了眾多越野愛好者的目光,大家紛紛對(duì)這款新車充滿期待。

全新一代豐田L(fēng)C300延續(xù)了硬派越野的專業(yè)性能,在動(dòng)力方面進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整。它基于TNGA - F平臺(tái)精心打造,采用了非承載式車身架構(gòu),這種設(shè)計(jì)為車輛提供了強(qiáng)大的抗扭能力,能更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜惡劣的路況。同時(shí),新車標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且還可以選裝三把鎖,這使得它的越野能力相較于老款有了顯著提升,無論是攀爬陡坡還是穿越泥濘,都能更加從容自信。

從渲染圖來看,新車整體輪廓延續(xù)了家族的經(jīng)典風(fēng)格。前臉部分,粗壯的橫向格柵經(jīng)過熏黑處理,搭配上扁平化的矩形LED大燈,科技感撲面而來。C字型的日行燈巧妙地融入其中,不僅增加了車輛的辨識(shí)度,還讓前臉看起來更加犀利。下方的立體前保險(xiǎn)杠新增了前霧燈,在惡劣天氣下能為駕駛者提供更好的視野,同時(shí)也讓整個(gè)前臉顯得霸氣十足。

車身側(cè)面是經(jīng)典的方盒子造型,平直的車頂線條、黑化的B柱和C柱營(yíng)造出一種懸浮的效果,時(shí)尚感十足。流暢的腰線搭配加寬的輪拱,讓車身看起來肌肉感滿滿。20英寸的多條幅輪轂不僅美觀,而且抓地力強(qiáng),外側(cè)的腳踏板則方便乘客上下車,兼具實(shí)用性與美觀性。新車的尺寸相當(dāng)可觀,這使得它在通過性方面表現(xiàn)出色,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況。

車尾部分,平直的輪廓凸顯出硬核的氣場(chǎng)。黑色的擾流板、高位剎車燈以及紅白相間的矩形尾燈,都具有很高的辨識(shí)度。后包圍的銀色護(hù)板雖然設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩,但也為車尾增添了一份穩(wěn)重感。

進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾的豪華感撲面而來。懸浮式中控臺(tái)搭配軟性材質(zhì)和鍍鉻裝飾,質(zhì)感十足。雙12.3英寸的懸浮大屏功能豐富,集成了多種信息娛樂和車輛控制功能。高配版車型還配備了HUD和后排娛樂屏,為駕乘人員提供了更加便捷和舒適的體驗(yàn)。方向盤標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,真皮座椅支持多種調(diào)節(jié)方式,能夠滿足不同駕駛者的需求,舒適性極佳。

在配置方面,新車搭載了豐田TSS 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng),為行車安全提供了有力保障。不過略有遺憾的是,它沒有配備透明底盤功能。動(dòng)力方面,新車提供了燃油和混動(dòng)兩種版本,均表現(xiàn)出色。相信在正式亮相后,它會(huì)給越野市場(chǎng)帶來新的驚喜。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
2201
12-01

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